本書(shū)首先介紹復(fù)合材料的基礎(chǔ)部分：增強(qiáng)體、基體和復(fù)合理論，然后介紹航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的聚合物基復(fù)合材料、輕金屬基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料、功能梯度復(fù)合材料、燒蝕防熱復(fù)合材料、形狀記憶復(fù)合材料、隱身復(fù)合材料及耐空間輻射復(fù)合材料，最后介紹幾種新型復(fù)合材料，如分級(jí)結(jié)構(gòu)復(fù)合材料、高熵合金復(fù)合材料、納米復(fù)合材料等。講解內(nèi)容均先從

精選從古至今對(duì)人類(lèi)產(chǎn)生重要影響的航空裝備及航空事件，講述航空科技對(duì)人類(lèi)社會(huì)進(jìn)程的影響和意義。很多航空愛(ài)好者理不清航空科技發(fā)展的脈絡(luò)，不能直觀感受到各個(gè)時(shí)期中國(guó)和外國(guó)的技術(shù)水平對(duì)比，平時(shí)吸收的航空知識(shí)點(diǎn)就像一鍋八寶粥�！吨型夂娇帐反笫掠浤瓯怼芬詴r(shí)間軸形式展開(kāi)對(duì)比中外航空發(fā)展，幫助航空愛(ài)好者精準(zhǔn)捕捉航空歷史足跡，把握中外航

本書(shū)系統(tǒng)介紹了農(nóng)用無(wú)人機(jī)的理論基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)與裝備及實(shí)際應(yīng)用和管理規(guī)范，主要包括農(nóng)用無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀、系統(tǒng)組成、飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)、航空植保、低空遙感、無(wú)線組網(wǎng)監(jiān)測(cè)，以及與無(wú)人機(jī)作業(yè)相關(guān)的氣象、法規(guī)和管理、未來(lái)展望等�？傮w思路是在系統(tǒng)介紹無(wú)人機(jī)體系的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合農(nóng)業(yè)應(yīng)用的特點(diǎn)，詳細(xì)介紹農(nóng)用無(wú)人機(jī)在航空植保、低

本書(shū)旨在系統(tǒng)地介紹無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)獲取、處理、發(fā)布和調(diào)用過(guò)程涉及的基礎(chǔ)知識(shí)，通過(guò)案例分析無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用，以期促進(jìn)無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的進(jìn)一步推廣。本書(shū)共分7章。第一章為無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)，介紹了無(wú)人機(jī)概述、分類(lèi)、組成和法律規(guī)范。第二章為無(wú)人機(jī)航測(cè)基礎(chǔ)，介紹了無(wú)人機(jī)航測(cè)定義和特點(diǎn)、分類(lèi)、作業(yè)，為如何獲取高質(zhì)量無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)提供了

本書(shū)介紹了航空器適航、適航規(guī)章和型號(hào)合格審定、符合性驗(yàn)證方法的基本概念和基礎(chǔ)知識(shí)，作者結(jié)合多年來(lái)電動(dòng)飛機(jī)型號(hào)審定與符合性驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)電動(dòng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其審定工作，分析電動(dòng)飛機(jī)電推進(jìn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其特征；根據(jù)電動(dòng)飛機(jī)鋰電池相關(guān)技術(shù)適航審定標(biāo)準(zhǔn)，分析航空鋰電池的相關(guān)適航驗(yàn)證過(guò)程；根據(jù)電動(dòng)飛機(jī)電推進(jìn)系統(tǒng)相關(guān)適航審定標(biāo)準(zhǔn)，分析電動(dòng)

本書(shū)全面介紹現(xiàn)代航空飛行器在智能感知領(lǐng)域的前沿技術(shù)及其應(yīng)用。書(shū)中涵蓋飛行器狀態(tài)與環(huán)境感知的基本技術(shù)、智能傳感技術(shù)的應(yīng)用、感知信息處理方法、多源感知數(shù)據(jù)融合技術(shù)、避障與路徑規(guī)劃，以及故障診斷與健康管理等內(nèi)容。本書(shū)通過(guò)理論知識(shí)的系統(tǒng)闡述和豐富案例的詳細(xì)講解，展示了飛行器在復(fù)雜環(huán)境中的智能感知能力和自主飛行技術(shù)。

本書(shū)內(nèi)容涉及航空航天結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)理論——單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)、多自由度系統(tǒng)的振動(dòng)，以及航空航天結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建模與分析的基本原理與方法，著重介紹結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)有限元模型修正、結(jié)構(gòu)動(dòng)載荷識(shí)別、基于振動(dòng)的結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)等航空航天結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析及應(yīng)用的高階問(wèn)題的基本原理與方法，突出以深度學(xué)習(xí)為代表的機(jī)器學(xué)習(xí)在結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)相關(guān)問(wèn)題中的應(yīng)

中國(guó)航空學(xué)會(huì)，自1964年成立以來(lái)，已歷經(jīng)六十載風(fēng)雨兼程，見(jiàn)證了中國(guó)航空科技的輝煌發(fā)展歷程。本書(shū)是一部全面回顧和總結(jié)中國(guó)航空學(xué)會(huì)六十年奮斗歷程的簡(jiǎn)史，內(nèi)容涵蓋學(xué)會(huì)的創(chuàng)立背景、組織架構(gòu)、主要成就、國(guó)際交流等多個(gè)方面。書(shū)中通過(guò)珍貴的歷史照片、詳實(shí)的資料和生動(dòng)的敘述，展現(xiàn)了學(xué)會(huì)在推動(dòng)中國(guó)航空科技事業(yè)發(fā)展中的重要作用和貢獻(xiàn)。同

仿生撲翼微型飛行器(FWMAV)小巧、便攜、隱蔽性好、機(jī)動(dòng)靈活，在軍民領(lǐng)域均具有廣泛的應(yīng)用前景。本書(shū)從仿生撲翼微型飛行器總體設(shè)計(jì)的角度概述介紹動(dòng)物飛行原理及仿生技術(shù)在飛行器中的應(yīng)用，仿生撲翼飛行器動(dòng)力、升力、傳動(dòng)、控制、導(dǎo)航、有效載荷等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方式，增強(qiáng)讀者對(duì)該類(lèi)飛行器基本原理、組成、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用的全面認(rèn)知，并配合實(shí)

本書(shū)以探測(cè)、識(shí)別與定位技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的工程應(yīng)用為背景，結(jié)合當(dāng)前智能技術(shù)的發(fā)展，重點(diǎn)講解目標(biāo)探測(cè)與識(shí)別、定位與跟蹤兩部分內(nèi)容。全書(shū)共12章，主要內(nèi)容包括目標(biāo)探測(cè)基礎(chǔ)理論、雷達(dá)工作原理及探測(cè)方法、光電成像探測(cè)系統(tǒng)及圖像處理技術(shù)、激光探測(cè)原理及應(yīng)用、目標(biāo)定位與跟蹤的濾波算法、無(wú)源定位與跟蹤、機(jī)動(dòng)目標(biāo)跟蹤等。通過(guò)學(xué)習(xí)本書(shū)