航空航天技術是現(xiàn)代和未來文明的主要標志，對很多領域的科學技術起著引領和推動作用，也是一個國家科技水平和綜合國力的集中體現(xiàn)。 本書以幫助讀者了解航空航天知識，初步建立航空航天基本概念，培養(yǎng)航空航天興趣，樹立熱愛航空航天、航空航天報國的遠大志向為目標，從世界航空航天發(fā)展史、中國航空航天發(fā)展概況、飛行原理、經典名機賞析、飛機

《飛機結構設計與強度計算》重點介紹了飛機結構設計與強度分析中的基礎知識和基本方法。全書分為11章，第1章對軍用飛機的發(fā)展歷史進行了簡要回顧，并對軍用飛機的常規(guī)設計指標進行了介紹；第2章和第3章系統(tǒng)闡述了飛機總體設計要求和結構設計準則；第4章介紹了飛機載荷計算方法；第5章介紹了飛機結構傳力分析的一般方法；第6章和第7章詳

《軍用飛機結構疲勞設計細節(jié)疲勞額定值方法指南》通過對軍用飛機與民用飛機在服役載荷環(huán)境、典型結構形式、使用壽命指標及安全可靠性要求等方面差別的深入分析，針對軍用飛機特點及要求，基于壽命服從對數正態(tài)分布的假設，建立了適用于軍用飛機的細節(jié)疲勞額定值方法，介紹了進行結構細節(jié)應力分析的有限元法，給出了試驗測定和用民用飛機相似結構

飛機飛參記錄器系統(tǒng)主要有飛行數據記錄器系統(tǒng)、艙音記錄器系統(tǒng)、視頻記錄器系統(tǒng)和通信導航監(jiān)殺見／空中交通管制記錄器系統(tǒng)等四種類型。由于飛機飛參系統(tǒng)記錄了大量的飛機飛行狀態(tài)、機組操縱情況、飛機各系統(tǒng)工作狀況以及音頻視頻信息等，因此，飛參系統(tǒng)可以為飛行事故調查提供非常重要的客觀證據，對飛行事故調查具有非常重要的作用。同時，這些

從很久以前開始，人們就開始夢想著有一天能夠在天空上飛翔，并在此后的幾千年里孜孜不倦地進行探索。飛行先驅們做了無數艱苦卓絕的努力，從風箏到撲翼機，從熱氣球到飛艇，從滑翔翼到近代飛機，從超音速飛機到太空船，人類終于實現(xiàn)了在天空中翱翔的夢想。其實，飛行的夢想來自于對自由的渴望，每一個人的心中都必定存在著一個飛行的愿望。讓我

《卓越工程師教育培養(yǎng)計劃配套教材·飛行技術系列：航空機載電子設備》系統(tǒng)介紹了民航當前采用的通信、導航、儀表及自動控制系統(tǒng)的種類、功能和工作原理。共分為4章，第1章飛機通信系統(tǒng)，主要介紹了高頻通信、甚高頻通信等常見機載通信設備原理、結構、使用方法等內容；第2章導航系統(tǒng)，主要介紹了四大導航設備（VOR、DME、ILS和AD

《宇航元器件標準體系建設研究文集》是在對相關論文進行遴選，并邀請行業(yè)專家認真把關的基礎上形成。該文集中，共收錄了航天一院、五院、八院和九院等參研單位共39篇文章，按內容劃分為三類：總體設計、國內外跟蹤研究、標準研究和編制。其中，總體設計共包含11篇文章，主要是關于宇航元器件標準體系建設的總體策劃、各類標準的建設思路等內

《先進航空材料與技術叢書：先進高溫結構材料與技術（下）》介紹了先進高溫結構材料及其制備技術。全書分為上、下兩冊：上冊主要介紹等軸晶鑄造高溫合金、定向凝固柱晶高溫合金、單晶高溫合金、Ni3Al基和Nb-Si系金屬間化合物基高溫結構材料以及先進高溫結構材料精密鑄造技術；本書是下冊，主要介紹變形高溫合金、液態(tài)金屬霧化高溫合金

《國防特色教材·動力機械及工程熱物理：航空發(fā)動機故障診斷》是在西北工業(yè)大學飛行器動力工程專業(yè)“航空發(fā)動機故障診斷與可靠性”課程多年教學的基礎上編寫而成的。教材從航空發(fā)動機外場機務與維修工程的實際需要出發(fā)，介紹了外場航空發(fā)動機故障診斷工作中實際應用的各種診斷方法。其中，有基于故障方程的狀態(tài)診斷方法，高速旋轉機械普遍應用的

《直升機多普勒導航雷達原理》系統(tǒng)地介紹了直升機多普勒導航雷達的基礎知識和多普勒雷達設備電路原理。全書分為9章，第1章介紹直升機多普勒導航雷達的基礎知識，第2章到第9章以某型多普勒導航雷達為例較系統(tǒng)地介紹各部分電路的原理及電路實現(xiàn)。在表達上力求深入淺出，簡明扼要，通俗易懂和圖文并茂。《直升機多普勒導航雷達原理》可供從事研