本書圍繞發(fā)動機零部件和整機壽命與翻修間隔壽命的確定、監(jiān)控及管理等問題進行闡述。書中介紹了影響零部件和整機壽命的因素；闡述了作者課題組發(fā)展的幾種技術和理論方法，即拉伸應變能壽命預測模型、結構件疲勞模擬試驗件設計方法、基于殘余應力確定**應變循環(huán)、基于殘存比率法確定關鍵件疲勞壽命、使用載荷和載荷譜隨機分布特性等；介紹了先進

農(nóng)用無人機100問

基于生物力學的防護和工效學仿真研究

本書本著本科學歷教育與執(zhí)照教育相結合的原則,依據(jù)學歷教育與職業(yè)教育相結合的特點,在內容選取和結構安排上充分反映執(zhí)照考試知識點的要求和飛行技術專業(yè)學歷教育的理論需求,注重基本概念和相關理論的論述,并側重闡述相關儀表的使用。 全書內容共分為6章,主要對現(xiàn)代民航運輸飛機的儀表系統(tǒng)與設備的功用、組成、原理及使用等內容進行闡述

《戰(zhàn)機模型改造技術指南》旨在為廣大靜態(tài)飛機模型愛好者提供改造方面的經(jīng)驗和技巧。重點介紹戰(zhàn)機模型改造可能用到的部分工具、結構的建設、管線的添加和取舍、改造內容的選擇以及周邊配套內容的制作等。戰(zhàn)機改造的環(huán)節(jié)相對比較枯燥，為了不讓大家覺得無從下手或者一開始就希望把整個模型都大改一遍而造成爛尾，本書把改造過程分為初、中、高三個

本書系統(tǒng)地闡述了控制系統(tǒng)數(shù)字仿真的經(jīng)典方法，包括數(shù)值仿真法、離散化仿真法、采樣控制系統(tǒng)的仿真以及控制系統(tǒng)的優(yōu)化技術，并以航空動力控制系統(tǒng)為研究對象，給出了具體的仿真程序。然后介紹了航空動力控制系統(tǒng)建模與數(shù)字仿真方法，給出了實物在回路仿真和半物理仿真系統(tǒng)的概念、基本組成和仿真方法。為了便于學習，書中給出了用C語言和MAT

該書是國內第一本專門講述農(nóng)業(yè)無人機的基本理論、關鍵技術裝備和應用的專著，既講清農(nóng)用無人機相關的基本知識，又對農(nóng)用無人機的關鍵技術和典型的農(nóng)用無人機作業(yè)進行深入分析，涉及農(nóng)用無人機的研制、運行和管理的各個方面。該書上作者長期科研成果的總結，可望為推動和健康發(fā)展我國農(nóng)用無人機提供技術支撐。

在人類航空發(fā)展百余年歷程中，幾乎總是伴隨著氣動彈性問題。其中，顫振無疑是引人關注的現(xiàn)象，不僅是因為它的復雜性，更重要的是顫振會造成災難性的后果。為避免飛行包線內發(fā)生顫振，每架新機或重大改型飛機必須進行顫振試飛這一類風險試飛科目，其過程充滿了未知和風險。顫振試飛數(shù)據(jù)處理則是該項飛行試驗的核心技術，用于預測飛機的潛在顫振邊

無人機導航定位技術/無人機應用技術職業(yè)教育“十三五”規(guī)劃教材

《無人機應用基礎》分為11章，分別介紹了國內外無人機的發(fā)展歷程和總體技術特點，重點介紹了固定翼無人機、旋翼無人直升機、多旋翼無人機、無人飛艇等主要無人飛行器的總體設計、空氣動力學基礎、機體結構、航空電子（包含飛行控制系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、相關任務設備等）和飛行原理等技術知識。在此基礎之上，特別介紹了目前民航空中交通管制方面與