本書共五章，內(nèi)容分別為船只目標(biāo)雷達成像技術(shù)概述、合成孔徑雷達成像原理、合成孔徑雷達成像技術(shù)、逆合成孔徑雷達成像技術(shù)、基于SAR/ISAR聯(lián)合處理的運動船只圖像重聚焦技術(shù)。

全英文教材《航運函電》主要以英語書信與電傳的形式展示國際航運主要業(yè)務(wù)的函電內(nèi)容，是一本集國際航運專業(yè)知識與英語語言應(yīng)用于一體的應(yīng)用型英語教材。通過閱讀學(xué)習(xí)本書的內(nèi)容，讀者可以熟悉國際航運業(yè)務(wù)函電知識以及航運業(yè)務(wù)申請、航運業(yè)務(wù)詢問與答復(fù)、海運貨物裝卸作業(yè)、海運貨損、港口規(guī)章、船舶代理、航運單證、租船業(yè)務(wù)、海事聲明、航運索

本書研究分析了RCEP成員國港航能力及港航管理現(xiàn)狀、RCEP成員國國際港航人才發(fā)展趨勢，預(yù)測未來國際港航發(fā)展形勢及相關(guān)港航人才需求趨勢，圍繞山東港口國際港航人才培養(yǎng)的管理團隊及培訓(xùn)師資團隊建設(shè)、項目體系、專業(yè)課程體系、人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系四個方面開展了研究，提出了面向RCEP的國際港航人才培養(yǎng)策略和路徑，并立足中國山東

本書的主要內(nèi)容除常規(guī)船舶外,對新穎海洋科學(xué)調(diào)查船、客船、海洋風(fēng)電運維船、LNGFPSO,以及高性能小水線面雙體型船設(shè)計介紹了詳盡的應(yīng)用。本書內(nèi)容對從事船舶設(shè)計、建造、航運、檢驗、教學(xué)和科研等部門人員均有參考和使用價值。

本書共7章,首先從無人船加性測量噪聲和加性狀態(tài)噪聲具相關(guān)性,研究了無人船直行狀態(tài)估計方法以及三自由度狀態(tài)估計方法;其次針對無人船參數(shù)的不確定性,提出了容積平滑變結(jié)構(gòu)濾波方法,解決了測量隨機丟失和加性有色噪聲下的無人船非線性狀態(tài)估計問題;最后將模型不確定、未知外界環(huán)境干擾、時變側(cè)滑、時變海流、輸入輸出受限等情況考慮到欠驅(qū)

本書共個項目，內(nèi)容包括：船舶主柴油機的操作與管理、船舶軸系的操作與管理、船舶舵機的操作與管理、船舶電站的操作與管理、輔助設(shè)備的操作與管理、防污染設(shè)備的操作與管理。

本書共三章。第一章緒論，概述了海上設(shè)施的定義和種類，闡述了有關(guān)海上設(shè)施值班設(shè)備和通信設(shè)備的配備要求，并概述了航海圖書資料的查閱方法；第二章海上設(shè)施避碰與值班，介紹了《1972年國際海上避碰規(guī)則》，介紹了船舶和海上設(shè)施的號燈、號型、聲響和燈光信號，以及常用的國際信號旗的使用方法，闡述了海上設(shè)施值班的要求、判斷碰撞危險的方

本書六章分別是:第一章,公共用語;第二章,機艙日常業(yè)務(wù);第三章,與駕駛臺聯(lián)系;第四章,應(yīng)急情況下的用語;第五章,對外業(yè)務(wù)聯(lián)系用語;第六章,PSC/ISM檢查用語。

《船舶操縱與避碰——船舶避碰與值班（二/三副駕駛專業(yè)交通運輸類“十四五”創(chuàng)新教材）》共分八章。第一章為海上避碰規(guī)則概述，介紹了海上避碰規(guī)則的沿革、內(nèi)容和性質(zhì)，《規(guī)則》適用范圍及一般定義；第二章為船舶信號，介紹了船舶號燈和號型，聲響、燈光信號和視覺信號等條款；第三章為船舶在任何能見度情況下的行動規(guī)則，介紹了瞭望、安全航速

本書共10章，第1章介紹了玻璃鋼/復(fù)合材料船艇的發(fā)展史；第2章介紹各種組成材料的選用知識；第3章通過各種船艇的應(yīng)用繪制了一幅玻璃鋼船艇應(yīng)用遠景的藍圖；第4章介紹了玻璃鋼船艇總體設(shè)計的知識；第5章是阻力、功率和航速的估算；第6章是專為玻璃纖維增強塑料船艇結(jié)構(gòu)設(shè)計提供技巧；第7章介紹了ccs規(guī)范對纖維增強塑料船體結(jié)構(gòu)設(shè)計的