《船舶檢驗管理》教材面向?qū)ο笫谴笾性盒５暮Ｊ鹿芾韺�業(yè)學(xué)生，以及政府或企事業(yè)單位中從事船舶檢驗管理工作的人員，屬于管理學(xué)范疇中的技術(shù)管理類教材�！洞�舶檢驗管理》的課程設(shè)計，以貫徹實施新《海安法》對船舶檢驗機(jī)構(gòu)的許可制度、闡明船舶檢驗管理在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的作用、培養(yǎng)未來船舶檢驗管理人才為目標(biāo)，教材作為體現(xiàn)課程設(shè)計的重要載體

《航標(biāo)管理學(xué)》由航標(biāo)基礎(chǔ)理論、航標(biāo)核心業(yè)務(wù)和關(guān)鍵技術(shù)、航標(biāo)發(fā)展趨勢等三篇十二章及附錄組成，其中航標(biāo)基礎(chǔ)理論篇包括第一~六章、航標(biāo)核心業(yè)務(wù)和關(guān)鍵技術(shù)篇包括第七~十一章、航標(biāo)發(fā)展趨勢篇包括第十二章。具體章節(jié)如下：航標(biāo)概論、航標(biāo)基礎(chǔ)理論、航標(biāo)管理基礎(chǔ)理論、沿海航標(biāo)、內(nèi)河航標(biāo)、航標(biāo)燈器與能源、航標(biāo)規(guī)劃、航標(biāo)配布、航標(biāo)設(shè)置、航標(biāo)

本書系統(tǒng)地介紹和探討了水上測繪概念、內(nèi)容、作用、發(fā)展與沿革、水上測繪相關(guān)機(jī)構(gòu)和法律法規(guī)、水上測繪理論基礎(chǔ)、水上測量與水文觀測、海圖和內(nèi)河航道圖編繪、水上測繪裝備及設(shè)施等內(nèi)容。

船舶電氣設(shè)備涵蓋了每個獨立裝置的方方面面，從發(fā)電、開關(guān)設(shè)備和配電，到船上各種類型的用電設(shè)備。包括所有類型的自動和遠(yuǎn)程控制，以及內(nèi)部和外部通信、導(dǎo)航和航海設(shè)備。與岸上電氣裝置的基本區(qū)別是，船舶必須是自支撐的。

本書共包括七章內(nèi)容。第一章:緒論;第二章:北方海區(qū)水域環(huán)境;第三章:海上險情分析;第四章:�？樟Ⅲw救助力量分析;第五章:海空立體救助力量部署研究;第六章:�？樟Ⅲw救助決策研究;第七章:研究結(jié)論。

本書主要內(nèi)容包括:引言,雷達(dá)目標(biāo)探測與顯示基本原理,雷達(dá)設(shè)備工作原理,雷達(dá)操作,雷達(dá)觀測,雷達(dá)定位、導(dǎo)航與搜救,雷達(dá)標(biāo)繪、雷達(dá)目標(biāo)跟蹤與AIS目標(biāo)報告、雷達(dá)安裝驗收與維護(hù)管理、新體制固態(tài)航海雷達(dá)、等六個部分。

本書在總結(jié)水潤滑軸承性能試驗規(guī)律的基礎(chǔ)上，闡述考慮推進(jìn)系統(tǒng)的水潤滑軸承流固耦合和混合潤滑建模方法，系統(tǒng)論述基于聲、光、電、磁的軸承性能和工況原位識別技術(shù)，闡述基于流固耦合的水潤滑軸承優(yōu)化方法和新型阻尼減振技術(shù)，對拓展復(fù)雜潤滑系統(tǒng)的摩擦學(xué)內(nèi)涵具有重要意義，為解決船舶水潤滑軸承承載和減振難題提供重要的理論基礎(chǔ)。

港航物流產(chǎn)業(yè)是國際貿(mào)易與全球經(jīng)濟(jì)的重要支柱，智慧港口的建設(shè)已經(jīng)成為我國交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要組成部分。除了先進(jìn)的硬件技術(shù)及配套的軟件技術(shù)外，智慧港口的發(fā)展還離不開以運籌學(xué)為核心的智能決策。本書從港口碼頭的視角，介紹了運籌學(xué)領(lǐng)域中相對新穎的研究方向——仿真優(yōu)化集成方法，并圍繞國內(nèi)外自動化碼頭在閘口智能化、堆場智能化、碼頭智能

本書是作者多年在船舶與海洋工程建造領(lǐng)域?qū)�從試驗及生產(chǎn)中所發(fā)現(xiàn)的焊接裂紋的分析及處理的技術(shù)工作經(jīng)驗總結(jié)，內(nèi)容包括船舶焊接方法概述、ＦＣＢ埋弧焊、ＦＡＢ埋弧焊、單雙絲及多絲埋弧焊、ＦＣＡＷ焊、垂直氣電焊等方法的裂紋案例，以及多層多道焊和母材開裂案例９個部分。本書的特點是針對性強(qiáng)，詳細(xì)介紹了船舶主要焊接工藝所產(chǎn)生典型裂紋的原

本書共八章，內(nèi)容包括：緒論、人為失誤及其預(yù)防、工作態(tài)度與情景意識、通信與溝通、組織與團(tuán)隊、船舶計劃、領(lǐng)導(dǎo)與決策、船舶應(yīng)急。