全書分為11章，主要內(nèi)容包括磁場與電磁感應(yīng)、直流電機、變壓器、異步電動機、同步電機、特種電機、常用控制電器及控制電路、電機的典型控制電路、機艙電力拖動控制系統(tǒng)、甲板機械電力拖動控制系統(tǒng)和船舶舵機控制系統(tǒng)。

本書結(jié)合汽車企業(yè)實際生產(chǎn)流程，呈現(xiàn)了焊裝工藝的理論知識和實際操作，為學(xué)生的未來職業(yè)生涯規(guī)劃奠定了良好基礎(chǔ)。本書主要涵蓋了白車身焊裝生產(chǎn)工藝流程、焊裝的熱連接和冷連接工藝、焊裝膠接工藝、焊裝夾具、焊裝設(shè)備、焊裝過程質(zhì)量檢驗、焊裝物流管理、焊裝過程數(shù)字化管理、焊裝過程6S管理、焊裝SE技術(shù)、焊接新技術(shù)等內(nèi)容。

本書內(nèi)容主要包括汽車常用材料、汽車機械設(shè)計基礎(chǔ)、汽車常用機構(gòu)、汽車常用傳動機構(gòu)、汽車支撐類零部件、汽車連接類零部件，共計6個模塊18個單元。

本書以汽車電子硬件為背景，層層遞進引入失效物理場分析，元件選型，應(yīng)力分析，參數(shù)趨勢分析，降額設(shè)計和最壞情況電路分析等內(nèi)容。通過這些內(nèi)容，讀者將深入了解如何分析、預(yù)測和解決汽車電子系統(tǒng)中的故障和挑戰(zhàn)。在每個章節(jié)中，還加入了豐富的示例和案例研究，以幫助讀者更好地理解和應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。

本書主要內(nèi)容包括汽車電子技術(shù)導(dǎo)論，汽車電氣系統(tǒng)，能量存儲裝置、混合動力驅(qū)動和電驅(qū)動，柴油發(fā)動機電子控制單元示例，汽車總線系統(tǒng)，汽車電子系統(tǒng)硬件，汽車電子系統(tǒng)軟件，信息安全（信息保護），汽車電子系統(tǒng)安全性和可靠性，項目管理、流程和產(chǎn)品，應(yīng)用示例，汽車的個性定義與調(diào)整，以及未來的汽車科技。

本書共有公路運輸業(yè)務(wù)組織、航空運輸業(yè)務(wù)組織、鐵路運輸業(yè)務(wù)組織、水路運輸業(yè)務(wù)組織、網(wǎng)絡(luò)貨運業(yè)務(wù)組織五個項目。本書深入貫徹課程思政進教材，確定了“從勞動養(yǎng)成到勞動創(chuàng)造”的課程思政主線，并通過任務(wù)情境等載體深度融入；立足貨物運輸代理、貨物運輸調(diào)度員的崗位，將全國職業(yè)院校技能大賽“運輸作業(yè)優(yōu)化”和物流管理職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)中運輸

本書主要包括運輸?shù)幕�本知識及公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸、特種貨物運輸?shù)认嚓P(guān)內(nèi)容。

本書將在全面總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，深入探討類腦智能船舶自主航行的關(guān)鍵理論與方法，著重介紹作者在這一領(lǐng)域的最新研究成果，主要內(nèi)容包括：智能船近海全局航線規(guī)劃、智能船遠洋全局氣象航線動態(tài)優(yōu)化、基于有限理性博弈的多船復(fù)雜會遇態(tài)勢預(yù)測、受限水域船舶集群態(tài)勢復(fù)雜性分析與數(shù)學(xué)表達、受限水域船舶相對領(lǐng)域及碰撞危險

全書分7章，內(nèi)容包括工程熱力學(xué)基礎(chǔ)、傳熱學(xué)基礎(chǔ)、發(fā)動機工作過程與換氣、發(fā)動機燃油供給與調(diào)節(jié)、發(fā)動機混合氣形成及燃燒和發(fā)動機污染物生成及特性。本書的特色在于先介紹必要的工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)和流體力學(xué)的基礎(chǔ)知識，然后介紹發(fā)動機原理，內(nèi)容前后連貫，知識系統(tǒng)緊湊，強調(diào)引入電控發(fā)動機的新理論和技術(shù)，如分層燃燒、缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等

本書內(nèi)容源于作者團隊十多年的研究與實踐成果，書中提出了一套較完整的全鋁合金輕量化車輛結(jié)構(gòu)解決方案，該解決方案已成功應(yīng)用于客車和觀光車，在物流車等其他交通工具上也可借鑒應(yīng)用。本書對該輕量化結(jié)構(gòu)體系進行了全面介紹，內(nèi)容可分為三部分：第1部分即第1章，介紹了汽車輕量化的核心問題、榫卯腔梁（TMBB）輕量化結(jié)構(gòu)體系的總框架以及