本書(shū)基于2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)的會(huì)議內(nèi)容，由世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)組委會(huì)秘書(shū)處精心編撰而成，是對(duì)該大會(huì)活動(dòng)成果的重要總結(jié)。 全書(shū)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)深入探討，內(nèi)容涵蓋協(xié)同治理、共享共創(chuàng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、生態(tài)融合、試點(diǎn)示范、穩(wěn)健護(hù)航、智行未來(lái)等七個(gè)方面，詳細(xì)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新時(shí)代的變革特點(diǎn)、國(guó)際政策法規(guī)、企業(yè)全球化布

本書(shū)是“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，也是國(guó)家職業(yè)教育汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)（汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)）專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)配套教材。本書(shū)根據(jù)汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)行業(yè)新的發(fā)展形勢(shì)，將學(xué)習(xí)內(nèi)容分為八個(gè)項(xiàng)目，主要包括新車(chē)交付檢驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、底部維護(hù)、車(chē)輪維護(hù)、制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、蓄電池維護(hù)、電氣維護(hù)和電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)。本書(shū)提供了豐富的教學(xué)資源，包括微課視

本書(shū)是“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，也是國(guó)家職業(yè)教育道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)配套教材。本書(shū)主要內(nèi)容包括：制圖基礎(chǔ)知識(shí)認(rèn)知，基本體的投影繪制，組合體的投影繪制，道路路線施工圖識(shí)讀，路基、路面結(jié)構(gòu)工程圖識(shí)讀和橋涵與隧道施工圖識(shí)讀等六個(gè)工作任務(wù)。本書(shū)緊密結(jié)合國(guó)家最新技術(shù)規(guī)范，重組教學(xué)內(nèi)容，加入大量工程實(shí)例，使教材更加

本教材連續(xù)被認(rèn)定為“十三五”“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材。教材系統(tǒng)性地介紹了城市軌道交通車(chē)站設(shè)備的結(jié)構(gòu)、功能、原理，檢查操作及故障處置等內(nèi)容，包括城市軌道交通車(chē)站設(shè)備概述，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，電梯、自動(dòng)扶梯及無(wú)障礙設(shè)施，站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)，車(chē)站消防系統(tǒng)，車(chē)站給排水系統(tǒng)，車(chē)站暖通與環(huán)控系統(tǒng)，低壓配電與照明系統(tǒng)共八個(gè)模塊。本書(shū)可作為

《全球文明交流互鑒藍(lán)皮書(shū)》由上海社會(huì)科學(xué)院組織編寫(xiě)。該皮書(shū)旨在通過(guò)系統(tǒng)梳理年度內(nèi)中國(guó)與全球各地區(qū)及主要國(guó)際組織、機(jī)構(gòu)的文明交流互鑒成果，呈現(xiàn)當(dāng)今全球文明交流互鑒發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)方向

本書(shū)共六章：第1章主要介紹本書(shū)所研究課題的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀；第2章對(duì)土體本構(gòu)模型作了簡(jiǎn)單的介紹和總結(jié)，同時(shí)重點(diǎn)介紹了近年來(lái)地鐵施工項(xiàng)目多采用的土體小應(yīng)變本構(gòu)模型；第3章詳細(xì)介紹了土體小應(yīng)變本構(gòu)模型參數(shù)的室內(nèi)試驗(yàn)方法及試驗(yàn)結(jié)果；第4章分析地鐵盾構(gòu)隧道下穿高鐵梁橋?qū)�橋墩的影響；�?章研究復(fù)雜群基坑開(kāi)挖對(duì)地鐵及周邊環(huán)境的影響；

本書(shū)根據(jù)國(guó)內(nèi)外不斷發(fā)展的智能駕駛技術(shù)的最新成果，主要介紹了智能駕駛視覺(jué)導(dǎo)航中的目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤技術(shù)、目標(biāo)測(cè)距技術(shù)、車(chē)道線檢測(cè)與跟蹤技術(shù)、車(chē)輛自主導(dǎo)航定位技術(shù)、車(chē)輛視頻拼接技術(shù)、車(chē)牌與交通標(biāo)志識(shí)別技術(shù)和駕駛員疲勞檢測(cè)技術(shù)等。本書(shū)適合從事智能駕駛、視覺(jué)導(dǎo)航、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、圖像處理、無(wú)人系統(tǒng)等領(lǐng)域的工程技術(shù)人員閱讀，也適合高等院

本書(shū)結(jié)合汽車(chē)整車(chē)企業(yè)真實(shí)、豐富的案例與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面解析汽車(chē)研發(fā)知識(shí)工程相關(guān)理論、架構(gòu)和實(shí)際操作過(guò)程及方法，目的是實(shí)現(xiàn)研發(fā)全生命周期知識(shí)對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的伴隨，營(yíng)造知識(shí)共享、知識(shí)應(yīng)用、知識(shí)創(chuàng)新的企業(yè)文化，達(dá)到研發(fā)創(chuàng)新高效率、高質(zhì)量和高附加值目標(biāo)。本書(shū)包括四部分內(nèi)容：汽車(chē)研發(fā)與知識(shí)工程（第1~3章）、知識(shí)工程的應(yīng)用（第4~7章

《鐵道線路工程》為國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)成果教材。全書(shū)共11章。第1～5章以鐵路選線設(shè)計(jì)為主線，講述了鐵路發(fā)展概況，鐵路選線設(shè)計(jì)的基本原則，鐵路能力與牽引計(jì)算，鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)，鐵路定線等內(nèi)容。第6～10章以鐵路軌道為主線，講述了軌道結(jié)構(gòu)、軌道幾何形位、道岔、無(wú)砟軌道、無(wú)縫線路等內(nèi)容。第11章為鐵路路基，講述了路

本書(shū)從汽車(chē)車(chē)身穩(wěn)定性控制與優(yōu)化兩個(gè)方面對(duì)汽車(chē)車(chē)身電子控制技術(shù)進(jìn)行分析研究，系統(tǒng)介紹汽車(chē)動(dòng)力學(xué)模型、汽車(chē)車(chē)身穩(wěn)定性控制、汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)估計(jì)、汽車(chē)換道控制策略、汽車(chē)軌跡跟蹤控制、汽車(chē)避撞控制系統(tǒng)、基于穩(wěn)健性能的汽車(chē)穩(wěn)定性優(yōu)化、汽車(chē)座椅壓力分布識(shí)別系統(tǒng)等理論與實(shí)踐案例。本書(shū)既可作為汽車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā)人員的技術(shù)參考書(shū)，也可作為高等學(xué)校