中國古代曾是造船大國，廣船是中國四大船型之一，而陽江木船則是廣船的典型代表�！蛾柦�木船：傳統(tǒng)建造技術(shù)與風俗》通過實地考查、走訪、座談、收集和整理等形式，從傳統(tǒng)造船技術(shù)、陽江木船的結(jié)構(gòu)與名詞術(shù)語、造船習俗等幾個主要方面做了一次盡可能全面的調(diào)研，并進行系統(tǒng)的記錄整理。

本書以艦船總體設計理論為基礎、融入工業(yè)產(chǎn)品概念設計和系統(tǒng)集成設計等理論，構(gòu)建驅(qū)逐艦概念設計方法，提出了驅(qū)逐艦概念設計的基本概念和原理、相關(guān)設計流程與方法。

本書為高技術(shù)船舶與深海技術(shù)裝備系列之一。噴水推進是一種特殊的船舶推進方式,與螺旋槳不同的是，它利用推進泵噴出水流的反作用力推動船舶前進。作者在本書中總結(jié)了多年來我國噴水推進技術(shù)及其裝置的新成果和新進展,以展現(xiàn)我國噴水推進技術(shù)的特色和水平。

《海洋核動力平臺（下冊核動力系統(tǒng)與核安全文化）》的主要內(nèi)容包括：國內(nèi)外海洋核動力平臺的發(fā)展簡史、海洋核動力平臺示范工程背景及設計特點、海洋核動力平臺主要系統(tǒng)及核安全文化。該書首先闡述了海洋核動力平臺的發(fā)展及方案選型，重點介紹了海洋核動力平臺的總體性能、結(jié)構(gòu)和舾裝，然后分別介紹海洋核動力平臺的船舶系統(tǒng)、核動力系統(tǒng)、二回路

《海洋核動力平臺（上冊）：船機電系統(tǒng)》的主要內(nèi)容包括：國內(nèi)外海洋核動力平臺的發(fā)展簡史、海洋核動力平臺示范工程背景及設計特點、海洋核動力平臺主要系統(tǒng)及核安全文化�！逗Ｑ蠛藙恿ζ脚_（上冊）：船機電系統(tǒng)》首先闡述了海洋核動力平臺的發(fā)展及方案選型，重點介紹了海洋核動力平臺的總體性能、結(jié)構(gòu)和舾裝，然后分別介紹海洋核動力平臺的船舶

《液化天然氣船舶操縱模擬試驗及應用》的主要內(nèi)容包括LNG及LNG船舶概述，LNG海上運輸流程及風險分析，LNG船舶操縱模擬試驗，LNG船舶適任人員培訓程序、內(nèi)容及相關(guān)要求，LNG船舶操縱與駕駛臺資源管理，LNG典型項目與船舶操縱模擬試驗示范，LNG船舶應急操縱及示例�！兑夯�天然氣船舶操縱模擬試驗及應用》可作為高等學校航

當前，全球港航業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速，國內(nèi)外集裝箱碼頭企業(yè)紛紛開展自動化、智能化、智慧化生產(chǎn)嘗試，眾多碼頭企業(yè)迫切需求既懂港航業(yè)務操作又懂現(xiàn)代信息技術(shù)應用的復合型技術(shù)技能人才。 《智慧碼頭/高職高�！笆�三五”規(guī)劃教材·智慧港航系列》以智慧集裝箱碼頭業(yè)務為對象，結(jié)合廈門港、青島港、上海港自動化集裝箱碼頭的新建設實踐，依托集裝箱

《智慧船閘》系統(tǒng)闡述了智慧船閘的理論，力求建設較為完善的智慧船閘系統(tǒng)，全書從理論和應用兩方面對智慧船閘進行剖析，分為理論篇與案例篇，共10章，涵蓋了智慧船閘完整的框架建設體系以及各地區(qū)的成熟的智慧船閘建設案例，對智慧船閘的建設、管理及發(fā)展等工作進行了比較系統(tǒng)、全面的編述，認真探索了智慧船閘發(fā)展的規(guī)律及經(jīng)驗，選材得當，內(nèi)

《主推進動力裝置》主要介紹了船用柴油機的基礎知識和管理維修�！吨魍七M動力裝置》根據(jù)中華人民共和國海事局輪機專業(yè)考試大綱的要求，向讀者介紹了船用柴油機的基本知識、主要部件及檢修、燃油噴油泵噴油器、換氣與增壓、相關(guān)動力系統(tǒng)、調(diào)整裝置、運行管理與應急處理以及柴油機的電控技術(shù)基礎等內(nèi)容。

本書針對全回轉(zhuǎn)推進器的裝配工藝，系統(tǒng)闡述了可調(diào)距全回轉(zhuǎn)推進器的裝配性能分析方法，并通過對有關(guān)裝配參數(shù)的優(yōu)化來提高整機的裝配性能，為全回轉(zhuǎn)推進器裝配性能的分析與設計優(yōu)化提供了較為系統(tǒng)的理論和方法。主要內(nèi)容包括：全回轉(zhuǎn)推進器裝配序列規(guī)劃、裝配誤差分析與統(tǒng)計公差優(yōu)化、軸系動態(tài)特性分析、槳轂結(jié)合面微動磨損分析、槳轂結(jié)合面和艉軸