近年來(lái)，國(guó)家大力推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升造船工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)促進(jìn)郵輪旅游消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展。“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)作為國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪，其建造過(guò)程復(fù)雜、物資數(shù)量巨大、供應(yīng)鏈流程長(zhǎng)，物流集配體系的高效運(yùn)作對(duì)郵輪建造至關(guān)重要，因此船舶制造企業(yè)需構(gòu)建多層級(jí)物流集配體系，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行精細(xì)化管控，為物資倉(cāng)儲(chǔ)、配送和風(fēng)險(xiǎn)管理提供技術(shù)支

船舶操縱是指船舶的駕引人員利用船舶的操縱設(shè)備即車、舵、錨、纜以及拖船等來(lái)抵御外界環(huán)境條件包括風(fēng)、流、浪、淺窄水、岸壁等的影響，以保持或改變船舶的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所進(jìn)行的操縱，包括分析、判斷、指揮和實(shí)施等。本書依據(jù)我國(guó)海事局《海船船員適任考試和評(píng)估大綱》中“船舶操縱”考試課目的內(nèi)容及要求而編寫的。編寫中作者注重操縱性理論與實(shí)踐緊

本書主要預(yù)報(bào)大西洋沿岸及非洲東海岸主要港口一年的潮時(shí)潮高。

預(yù)報(bào)印度洋沿岸(含地中海)及歐洲水域主要港口一年的潮時(shí)潮高

本書可供預(yù)報(bào)太平洋及其鄰近海域主要港口一年的潮時(shí)潮高。

本書主要預(yù)報(bào)廣東沿岸至北部灣主要港口潮時(shí)潮高及潮流情況。

本書主要預(yù)報(bào)長(zhǎng)江口至福建沿岸主要港口一年的潮時(shí)潮高及潮流情況。

本書主要預(yù)報(bào)鴨綠江口至長(zhǎng)江口主要港口一年的潮時(shí)潮高及潮流情況。

本書采用畫冊(cè)形式，圍繞63個(gè)港口的基本情況、先進(jìn)設(shè)施技術(shù)、管理服務(wù)水平以及在綠色、智慧、安全發(fā)展等方面的創(chuàng)新突破進(jìn)行中英文介紹。本書為“中國(guó)交通系列名片叢書”中的一冊(cè)(叢書包括《中國(guó)高速公路》《中國(guó)“四好農(nóng)村路”》《中國(guó)橋梁》《中國(guó)港口》《中國(guó)船舶》等)。本書分為中國(guó)港口概況、沿海港口、內(nèi)河港口三篇。

《江蘇省綠色航道設(shè)計(jì)手冊(cè)》是一部航道專業(yè)工具書，它系統(tǒng)研究和總結(jié)了江蘇省水網(wǎng)地區(qū)(不包括長(zhǎng)江)綠色航道工程建設(shè)的成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)容包括水運(yùn)量預(yù)測(cè)、通航標(biāo)準(zhǔn)與營(yíng)運(yùn)組織、航道通過(guò)能力、河床演變與礙航特性、航道工程水力計(jì)算、航道總體設(shè)計(jì)、生態(tài)護(hù)岸設(shè)計(jì)、生態(tài)疏浚工程、配套工程、航道綠化、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)與水土保持、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影