本書主要介紹了無人機反制的常用方法及相關實際應用場景，主要內容包括無人機的定義與應用場景、無人機合規(guī)飛行、無人機探測、無人機識別與跟蹤、無人機反制常用技術、無人機反制設備及其應用等。本書在編寫時盡量選擇我國近年來在無人機反制方面的實際研究成果，通過列舉大量實例，淺顯易懂的圖示及敘述方式，讀者可對無人機反制有一個清晰的認

本書以空客A320飛機的典型工作為主要素材，按照不同職業(yè)能力階段設置不同復雜程度和思維深度的虛擬實訓項目，書中的所有實踐項目均來自飛機維修的真實任務，包括日常勤務、繞機檢查、系統(tǒng)測試、故障排除及M項放行維護。任務內容涵蓋飛機上最復雜、最重要的幾個子系統(tǒng)的原理和實踐素材，包括飛機燃油系統(tǒng)、飛機液壓系統(tǒng)、飛機起落架系統(tǒng)、飛

本書自1903年起展開論述，講到現(xiàn)代航空科技的輝煌成就，全面展現(xiàn)了人類對于飛行器的無畏探索與實踐。在航空科技理論尚不成熟的年代，沒有計算機、數(shù)字化控制系統(tǒng)，也缺乏精確風洞測試與堅實的理論基礎，但人們對飛翔的渴望與戰(zhàn)爭的緊迫需求推動了航空科技的迅猛發(fā)展。從飛天之路的初步探索，到戰(zhàn)斗機的演變，再到各種特殊、看似怪異的飛行器

“嫦娥應悔偷靈藥，碧海青天夜夜心。”自古以來，月亮便承載著中國人深厚的情感，宛如國人的另一個故鄉(xiāng)。那奔月而去、一去不返的嫦娥，與我們在每一個深夜遙遙相望……。2004年，中國月球探測工程經國務院批準正式立項，并由國家航天局將探月任務命名為“嫦娥工程”。本書講述了上海航天技術研究院參與嫦娥工程的歷程，以及在型號研制過程中

空間推進系統(tǒng)自主健康管理是實現(xiàn)航天器自主運行的關鍵技術之一。航天器自主健康管理可在沒有地面人員參與的條件下，確保航天器在未知和不確定運行環(huán)境下的可靠性與安全性，減少對地面操作的依賴，降低運行管理成本，其研究具有重要的現(xiàn)實意義和工程價值。本書以典型的航天器推進系統(tǒng)（DFH-4衛(wèi)星推進系統(tǒng)和DS-1推進系統(tǒng)）為研究對象，系

航天器的微振動會影響到載荷的性能，在高性能航天器的發(fā)展過程中愈發(fā)受到重視。在我國邁向世界航天強國的征程中，微振動的研究會出現(xiàn)更多的新方法和新技術。本書聚焦高精度航天器的在軌微振動測量、辨識和控制問題，著重對微振動的影響、頻域特征認知以及靶向控制方法進行闡述。首先介紹了微振動對高精度航天器的影響，將微振動按頻帶劃分為低頻

近年來,隨著載荷分辨率水平及模式能力要求的不斷提升,對衛(wèi)星的姿態(tài)指向精度、姿態(tài)指向穩(wěn)定度以及姿態(tài)機動過程中的穩(wěn)定跟隨能力提出了新的要求。本書正是在這樣的背景下編寫的。它不僅深入探討了一種新型“浮體式衛(wèi)星”的概念和原理,而且提出了一種全新的敏捷控制設計方法,突破了傳統(tǒng)衛(wèi)星控制的局限性,使得衛(wèi)星在敏捷動中成像研究領域能夠實

本書系統(tǒng)介紹微小型固定翼無人機開發(fā)，旨在幫助零基礎或有一定基礎的讀者迅速掌握無人機飛行控制的理論與實踐。本書共十章，每章以實驗驅動，內容循序漸進，注重理論與實踐的結合。本書采用案例教學的形式，通過理論與實驗結合，培養(yǎng)讀者的工程實踐能力和創(chuàng)新思維，使其能快速成長為無人機領域的全棧式工程師。本書特別適合高等院校航空航天、自

本書以航空航天國家重大戰(zhàn)略需求以及國內外先進制造技術發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢為牽引，進行整體內容編排，體現(xiàn)出鮮明的新時代航空航天先進制造技術特色。其重點內容包括面向制造的航空航天先進設計技術、航空航天減材制造技術、航空航天增材制造技術、航空航天等材制造技術、航空航天表面制造技術、航空航天智能制造技術。本書內容豐富，層次清晰，重點

旋翼轉速變化通常發(fā)生在直升機起降過程，隨著直升機技術的發(fā)展，新構型旋翼飛行器在空中飛行時也可改變旋翼轉速以提升直升機性能，旋翼變轉速技術已成為高速直升機、長航時直升機和低噪聲直升機的關鍵技術。旋翼轉速變化會引發(fā)復雜的氣彈動力學問題，進而會引發(fā)直升機的飛行安全問題，直升機起降過程已經發(fā)生多起旋翼槳葉與機體相碰撞的重大事故