黃土溝壑區(qū)地質(zhì)條件差異、地基高低起伏，非對稱路基形式極為普遍。目前，主要采用加筋土技術對非對稱路基進行處理，以緩解路基整體受力和變形的不均勻性。本書以非對稱加筋路基為研究對象，在充分考慮了路基結(jié)構(gòu)形式和交通重載的非對稱性的基礎上，深入調(diào)研了黃土溝壑區(qū)非對稱路基病害特征和破壞機理，探討了非對稱路基現(xiàn)行技術規(guī)范中的設計施工

劉元鵬編著的《營運車輛綜合性能檢測管理與技術應用》分析了我國營運車輛的運行特征；闡述了汽車綜合性能檢測能力建設和質(zhì)量管理要求；總結(jié)和借鑒了國內(nèi)外汽車標準體系；以理論和實踐相結(jié)合，經(jīng)過系統(tǒng)研究提出了營運車輛檢測評價指標和技術要求以及檢驗方法；通過大量的調(diào)研，提煉出建設汽車綜合性能檢測行業(yè)文化的內(nèi)涵和要點。本書可作為道路運

《汽車專業(yè)英語》為應用技術型高校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材，用英語講述了汽車各個系統(tǒng)的構(gòu)造及工作原理，并選編了一些現(xiàn)代汽車技術和交通運輸方面的英文內(nèi)容�，F(xiàn)代汽車技術方面內(nèi)容包括電子噴射、防抱死制動系統(tǒng)、安全氣囊等；交通運輸方面內(nèi)容包括交通安全和運輸管理等。全書共32課，包括課文、詞匯、注釋和練習。為便于自學，書中對每篇課文中的

本指南著重闡述了現(xiàn)有公路安全生命防護工程實施的總體要求、程序、路段排查方法、方案和安全設施設計及驗收評估要求等方面的內(nèi)容。全書共分六章，第一章闡述現(xiàn)有公路安全生命防護工程實施的目的、原則、目標和本指南的適用范圍；第二章闡述總體要求和程序；第三章介紹了路段排查分類方法和實施順序；第四章介紹了多種情況下的安全處置方案設計要

本書圍繞工作項目展開，以學生能獨立完成工作崗位所要求的作業(yè)為項目，介紹了汽車電氣設備基礎、電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)等內(nèi)容。

蔡廣新主編的《汽車機械基礎(第2版)》是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材。本書以高職高專汽車運用與維修專業(yè)的培養(yǎng)目標為依據(jù)，充分考慮高職高專教育的特點，淡化學科體系，突出工程應用，將汽車類專業(yè)機械基礎課程的內(nèi)容進行整合，組成了汽車機械基礎的新體系，為減少教學時數(shù)、提高教學效率提供了條件。本書共分8個單元，內(nèi)容包括汽車常用

唐德修和袁新編著的《汽車流體傳動與控制技術》分析、介紹了亞洲、美洲、歐洲三大車系中的共太陽輪式（S式）、共架圈式（R式）、對稱式（D式）自動變速器典型液壓系統(tǒng)的原理，綜合它們的共同點，找出規(guī)律性的東西，整理成業(yè)內(nèi)人士容易掌握的模式，以利于讀者學習、掌握基本思路與方法，進而可以舉一反三、觸類旁通，從容面對任何復雜自動變速

本書從履帶車輛制動系統(tǒng)未來技術發(fā)展的需求出發(fā)，綜合運用仿真與實驗手段，重點圍繞靜動液輔助制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計與參數(shù)匹配、關鍵元件數(shù)學建模與性能分析、系統(tǒng)控制策略設計、整車動態(tài)性能仿真以及輔助制動實驗臺設計與實驗等基礎性關鍵問題進行了研究。本書可作為高等院校車輛工程專業(yè)高年級學生、研究生的參考用書，也可供從事該領域研究的工程

《汽車文化》是融知識性和趣味性為一體的有關汽車基本知識的教材，重點敘述汽車的歷史、文化、發(fā)展和相關活動等方面的內(nèi)容。主要包括汽車發(fā)展史、汽車公司及其車標、汽車人物、汽車基本知識、汽車運動、電動汽車和汽車科技等。通過《汽車文化》全書的學習，使學生了解和掌握汽車基本知識，培養(yǎng)學生對汽車的興趣和愛好，提高學生對汽車的鑒賞能力

本書主要介紹觀察汽車制動系統(tǒng)、液壓制動踏板位置與制動液、添加或更換制動液、檢查與調(diào)整車輪（盤式和鼓式）制動器、檢查或更換制動摩擦片、檢查或更換制動盤（鼓）、檢查或更換制動助力器、制動總泵及分泵、檢查或更換ABS輪速傳感器、診斷與排除汽車制動系的常見故障、診斷與排除ABS故障等方面內(nèi)容。