蕭清教授的這本《中國近代貨幣金融史》(2024年再版)，簡明論述了1840年至1949年的貨幣、金融機(jī)構(gòu)和貨幣金融改革三個(gè)方面的發(fā)展演變。在16萬字的短小篇幅里，進(jìn)行了高度精煉的概括。在本書所述的歷史時(shí)期內(nèi)，世界范圍內(nèi)的貨幣與金融活動(dòng)發(fā)生了革命性的變化，諸如中央銀行制度和金本位制的建立，現(xiàn)代銀行制度及存款貨幣創(chuàng)

在中國股市成立伊始，大量借鑒了西方的書籍知識(shí)，因此有了很多當(dāng)時(shí)的西方分析理論體系，例如技術(shù)分析系統(tǒng)、波浪理論等等。但是中西方股市的交易制度和規(guī)則以及參與方都完全不一樣，單純地生搬硬套并不能適應(yīng)中國股市。而本書是從中國股市二十年運(yùn)行規(guī)律總結(jié)出來的實(shí)戰(zhàn)體系類書籍，適合中國散戶投資者學(xué)習(xí)。本書總結(jié)了作者從事職業(yè)操盤手的操盤經(jīng)

《工程項(xiàng)目投融決策案例分析》為高等院校投資學(xué)、財(cái)務(wù)管理等本科專業(yè)中工程財(cái)務(wù)、工程投資方向的系列教材之一。本書共分上下兩篇，上篇主要介紹和分析工程項(xiàng)目投資決策案例，涉及工業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目、公路工程項(xiàng)目、水利工程項(xiàng)目、建筑工程項(xiàng)目和地鐵建設(shè)項(xiàng)目等；下篇主要介紹和分析工程項(xiàng)目融資案例，涉及水利工程項(xiàng)目、公路工程項(xiàng)目、交通基礎(chǔ)設(shè)

可轉(zhuǎn)債作為一個(gè)進(jìn)可攻、退可守的低風(fēng)險(xiǎn)投資品種，吸引了眾多投資者的目光。然而，面對(duì)可轉(zhuǎn)債領(lǐng)域的眾多專業(yè)術(shù)語，普通投資者難免望而卻步。本書直擊這一痛點(diǎn)，對(duì)可轉(zhuǎn)債及其衍生品的內(nèi)涵定義、交易特點(diǎn)、投資策略進(jìn)行了全方位的梳理和闡述，實(shí)用性較強(qiáng)。難得的是，作者結(jié)合經(jīng)典案例，首次公開其獨(dú)創(chuàng)的小盤轉(zhuǎn)債五象限投資法，該投資方法在過去5年

本課程具有鮮明的國際化特色，同時(shí)兼具中國金融發(fā)展的國情特色，具有較高的學(xué)習(xí)價(jià)值。本課程主要涵蓋以下的內(nèi)容：（1）時(shí)間價(jià)值原理；（2）風(fēng)險(xiǎn)與收益的平衡原則；（3）多元化原則；（4）信息透明和信息披露的重要性原則；（5）市場供求關(guān)系原則；（6）金融與貨幣市場；（7）企業(yè)融資手段；（8）固定收益證券估值；（9）股票估值；等等

本書以全新獨(dú)特的視角觀察股價(jià)變化，讓讀者從中吸取實(shí)現(xiàn)成功交易的秘訣而長期受益。當(dāng)然，書里并不會(huì)告訴你下一個(gè)交易日價(jià)格會(huì)如何變化，也不會(huì)回答你如何做到每次都能正確地交易，只會(huì)告訴你當(dāng)價(jià)格出現(xiàn)變化時(shí)，如何做出最佳的應(yīng)對(duì)之策，并把握住這種變化所帶來的機(jī)會(huì)。希望能夠幫助你實(shí)現(xiàn)在價(jià)格變化中把握住趨勢性大機(jī)會(huì)和波段性多機(jī)會(huì)的長期盈

匯率是以一種貨幣衡量另一種貨幣的價(jià)格，作為一個(gè)連接國內(nèi)和國外經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的變量，其運(yùn)行并不只是一種結(jié)果，更是一種原因。匯率政策本身就賦予了匯率這一經(jīng)濟(jì)問題濃厚的政治內(nèi)涵，而匯率政策的制定就更是凸顯利益分配的過程。就戰(zhàn)后美國匯率政策的演進(jìn)來看，這一特點(diǎn)就非常明顯。美國匯率政策的發(fā)展史，不僅可以表現(xiàn)為美國匯率外交的發(fā)展史，更表

本書從各種理財(cái)規(guī)劃方案的內(nèi)涵入手，對(duì)全書的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容進(jìn)行整體設(shè)計(jì)以培養(yǎng)學(xué)生制訂理財(cái)規(guī)劃方案的能力為宗旨，以學(xué)生的發(fā)展為中心，以商業(yè)銀行、證券公司、保險(xiǎn)公司等金融機(jī)構(gòu)客戶理財(cái)崗位群工作為導(dǎo)向，以提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。本書共八章，具體包括現(xiàn)金規(guī)劃、消費(fèi)支出規(guī)劃、教育規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)規(guī)劃、稅收籌劃、投資規(guī)劃、退休養(yǎng)老規(guī)劃、

近年來，伴隨全球金融風(fēng)險(xiǎn)的不斷攀升，我國也進(jìn)入金融風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)多發(fā)期。黨和國家高度重視防范化解系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)，2017年至2020年曾多次就防范化解系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)作出重大戰(zhàn)略部署。當(dāng)前階段，我國系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)主要來源于處在高位的金融杠桿。金融杠桿的快速上升加劇了系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)的悄然積累。由于區(qū)域間基于經(jīng)濟(jì)基本面、銀行等金融

本書以支付市場的供需分析為起點(diǎn)，以定價(jià)機(jī)制革新為頂點(diǎn)，以消費(fèi)福祉評(píng)估為落點(diǎn)，構(gòu)建起了貫穿“供需分析→定價(jià)設(shè)計(jì)→效應(yīng)評(píng)估”的拋物線式脈絡(luò)及架構(gòu)。本書立足于現(xiàn)代支付體系的需求端和供給側(cè)現(xiàn)狀，針對(duì)現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制存在的弊端，運(yùn)用雙邊定價(jià)理論研究支付市場的價(jià)格形成機(jī)制創(chuàng)新和調(diào)節(jié)機(jī)制改革，采用微觀計(jì)量方法評(píng)估支付科技的功能績效。