本書共分六章，主要內(nèi)容包括：概述、航天裝備試驗鑒定的組織管理、航天裝備一體化試驗鑒定的流程分析與設計、航天裝備一體化試驗鑒定的評估方法、航天裝備一體化試驗鑒定的案例驗證等。

天問一號火星探測器成功著陸火星是在中國航天史上具有里程碑意義的事件，中國由此成為世界上第二個成功著陸火星的國家。本書使用200余張圖片，全程記錄天問一號的探火之旅，分《去火星》《在路上》《到站了》《落下去》《走著瞧》五章，分別聚焦天問一號任務的重要階段，深入淺出地講述了大量火星科普知識和天文學、天體物理學、空間應用學、

院士解鎖中國科技：一飛，再飛的大國重器（精裝）

本書系統(tǒng)、深入地闡述了無人機空中加油的理論建模、視覺導航、自主控制、綜合決策、飛行試驗。全書共有9章，主要包括自主空中加油發(fā)展現(xiàn)狀與關鍵技術，軟式自主空中加油各部分建模，近距視覺導航圖像預處理，錐套檢測與跟蹤，位姿測量，錐套位置穩(wěn)定控制，多風干擾下的受油機抗干擾控制，多無人機受油編隊控制與多模態(tài)綜合控制決策，半物理與外

這是一部寫給中國孩子的航天百科！如何選拔航天員、長征火箭大家族、北斗衛(wèi)星、神舟飛船、天宮空間站、探月工程、火星探測計劃以及未來的太空探索，讓孩子全面了解中國航天事業(yè)的發(fā)展。1000多張剖面圖、透視圖等高清大圖，全面展示航天重器的外形，深度解析這些航天重器的制造材料、組裝、發(fā)射與返回過程等前沿科技。書中穿插一問一答的形式

飛行器是一種復雜的工程系統(tǒng)，其設計覆蓋氣動、結構、控制等多個學科，各學科的設計不僅非常復雜，而且學科之間相互關聯(lián)，因此，將各學科有效組織起來進行飛行器多學科優(yōu)化設計的難度較大。隨著世界航空工業(yè)的發(fā)展和人們對飛行器綜合性能要求的提升，飛行器多學科優(yōu)化領域的相關理論、方法和技術得到了極大發(fā)展。本書是面向飛行器設計與工程專業(yè)

.《非線性動力學及其航天應用》按照數(shù)學知識由淺入深分為三個部分。首先，介紹非線性動力學基本概念，以常微分方程為核心，重點論述非線性動力系統(tǒng)的定性分析理論和方法；然后，介紹非線性動力學更高階問題，如穩(wěn)定性分析、分岔及混沌等的理論，并結合工具箱適當添加其應用案例，介紹其在科學技術中的應用；最后，以航天中的科學問題（如三體問

《無人機飛行力學》從飛行應用的角度，以空氣動力學為基礎，運用力學原理，對固定翼無人機和無人直升機涉及的飛行平衡、操穩(wěn)性能、飛行性能、特殊飛行狀態(tài)和飛行穩(wěn)定與控制等飛行力學和控制特性進行詳細分析，側重于使無人機系統(tǒng)操控人員能夠運用飛行力學基本理論和基本方法，理解無人機飛行特性，分析和解決無人機不同飛行階段遇到的飛行原理問

本書凝聚了作者在北京航空航天大學航空宇航制造工程學科多年來從事科研與實驗教學方面的經(jīng)驗，介紹了飛機數(shù)字化設計制造方面的基木概念和實驗設計。內(nèi)容遵循基木概念介紹實驗案例實操的結構，從緒論、數(shù)字化設計與制造實驗、數(shù)字化仿真實驗與數(shù)字化測量實驗等四個篇章出發(fā)進行論述。本書深入淺出，適用于具有一定飛機數(shù)字化設計制造經(jīng)驗的讀者，

本書從理論知識和工程實踐等多個角度較為完整地介紹了無人機系統(tǒng)的全貌。與此同時，本書還介紹了當前無人機的新成就和未來發(fā)展方向，注重全面性、前沿性、生動性、實踐性與實用性。全書圖文并茂，可讀性強，實用性高，兼顧了不同專業(yè)、不同基礎的讀者對無人機技術的學習需求，既可作為高等學校航空專業(yè)、無人機專業(yè)及相關專業(yè)的教材，也可作為無