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本書在對高速公路交通流分配、交通事件條件下配流系統(tǒng)、動態(tài)交通流分配、交通流預(yù)測等理論的系統(tǒng)分析基礎(chǔ)上，對傳統(tǒng)動態(tài)配流模型及方法進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，建立了事件條件下動態(tài)配流框架，并按照交通事件類型分為突發(fā)性事件條件下動態(tài)配流和計劃性事件條件下動態(tài)配流。本書可供交通管理領(lǐng)域特別是從事交通安全教學(xué)、科研、管理的人員及交通工程、交

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本書是江蘇省交通工程建設(shè)局對多年來江蘇省高速公路建設(shè)中智能建造發(fā)展情況的系統(tǒng)總結(jié),從工程設(shè)計、現(xiàn)場施工到建設(shè)管理,多角度全方位闡述了智能建造技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。全書共9章,第1章總結(jié)了公路建設(shè)行業(yè)智能建造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀;第2章以江蘇省高速公路建設(shè)需求為導(dǎo)向,提出了智能建造發(fā)展目標(biāo)與場景框架;第3章至第7章,分別從數(shù)字設(shè)計、

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本規(guī)范按照《公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫導(dǎo)則》(JTG10032023)的規(guī)定起草。再生混凝土集料水泥穩(wěn)定基層是利用建筑垃圾篩選出的再生混凝土集料制備而成的水泥穩(wěn)定基層,可替代傳統(tǒng)水泥穩(wěn)定碎石用于道路半剛性基層,實現(xiàn)建筑垃圾變廢為寶,助力公路建設(shè)生態(tài)環(huán)保和循環(huán)有序發(fā)展。本規(guī)范分為6章、3個附錄,主要包括:1總則,2術(shù)語和定義,

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