本書是以智能網(wǎng)聯(lián)汽車計(jì)算平臺(tái)裝調(diào)與測試為主要內(nèi)容開發(fā)的教材，主要介紹了計(jì)算平臺(tái)的架構(gòu)、裝配、軟件部署及應(yīng)用、調(diào)試、故障診斷等相關(guān)知識(shí)。全書包含五個(gè)項(xiàng)目，10大工作任務(wù)，采用任務(wù)導(dǎo)入式教學(xué)模式，將學(xué)習(xí)任務(wù)貫穿整個(gè)教學(xué)過程，通過任務(wù)目標(biāo)、情景導(dǎo)入、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、任務(wù)準(zhǔn)備、任務(wù)實(shí)施、任務(wù)評價(jià)逐層深入，形成一個(gè)教與學(xué)的閉環(huán)。本書內(nèi)

本書主要內(nèi)容包括汽車概述、發(fā)動(dòng)機(jī)總體認(rèn)識(shí)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、汽油機(jī)供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、柴油機(jī)供油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。

本教材根據(jù)高等職業(yè)教育道路運(yùn)輸類專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)及最新的有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD20—2017)為依據(jù)，以實(shí)際工程項(xiàng)目為支撐，以適用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法組織課程的教學(xué)要求編寫而成。全書分為基本認(rèn)知模塊、外業(yè)勘測模塊、路線設(shè)計(jì)模塊、數(shù)字化應(yīng)用模塊四大模塊，系統(tǒng)介紹了“聚焦交通強(qiáng)國，

"本書采用最新的國家標(biāo)準(zhǔn)，以社會(huì)要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)維工程師的從業(yè)人員必須掌握的重要知識(shí)和技術(shù)能力為引領(lǐng)，結(jié)合近幾年高職院校教學(xué)改革的經(jīng)驗(yàn)與成果進(jìn)行編寫，教材為新型項(xiàng)目式教材。 本書分為四個(gè)項(xiàng)目模塊：項(xiàng)目一、查閱ROS資料；項(xiàng)目二、操作Linux系統(tǒng)；項(xiàng)目三、安裝ROS系統(tǒng)；項(xiàng)目四、操作ROS系統(tǒng)。其中，項(xiàng)目一包括兩個(gè)

本教材整合了傳統(tǒng)的“汽車電氣設(shè)備”“汽車電氣設(shè)備拆裝”“汽車電氣設(shè)備檢修”等課程內(nèi)容，由緒論、6個(gè)項(xiàng)目、15個(gè)任務(wù)組成。緒論部分是完成后續(xù)學(xué)習(xí)任務(wù)的基礎(chǔ)，包括車身電氣線路特點(diǎn)、汽車電源系統(tǒng)、車身電路及元器件、常用故障診斷及檢修辦法等四部分；項(xiàng)目一為汽車照明系統(tǒng)檢修，包含了車外、車內(nèi)照明系統(tǒng)檢修兩個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)；項(xiàng)目二為汽車

本書講述了汽車底盤電控系統(tǒng)的整體認(rèn)知、自動(dòng)變速器檢修、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢修、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)檢修、電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)檢修、電控懸架系統(tǒng)檢修、電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修等內(nèi)容。

本書介紹了作者在橋梁工作模態(tài)測點(diǎn)布設(shè)、辨識(shí)分析和異常診斷等方面的階段性研究成果，內(nèi)容包括緒論、模態(tài)識(shí)別理論基礎(chǔ)、橋梁振動(dòng)響應(yīng)測試?yán)碚�、橋梁模態(tài)辨識(shí)分析理論和橋梁模態(tài)異常診斷理論等。

本書包含汽車發(fā)展史、世界汽車品牌簡史、中國汽車品牌簡史、汽車外形藝術(shù)、汽車觀賞、汽車與社會(huì)、汽車的未來發(fā)展等內(nèi)容。

本書介紹交通工程實(shí)踐中常用的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上介紹一些常用的存儲(chǔ)技術(shù)和方法，如常用數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)組織方法、數(shù)據(jù)庫操作與優(yōu)化等，幫助讀者理解交通大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的原理和應(yīng)用。此外，交通大數(shù)據(jù)的計(jì)算通常涉及復(fù)雜的算法和大規(guī)模的數(shù)據(jù)處理，對計(jì)算資源和算法的效率提出了高要求。本書將介紹一些常用的計(jì)算方法和技術(shù)，如并行

《500米級鋼管混凝土拱橋建造創(chuàng)新技術(shù)》介紹了大跨徑鋼管混凝土拱橋及以其為勁性骨架的混凝土拱橋的建造數(shù)量、跨徑及重要關(guān)鍵施工技術(shù)。鋼管混凝土拱橋是鋼拱橋拱圈中一部分鋼被混凝土代替，以混代鋼部分只用鋼價(jià)1/27，拱圈架設(shè)重量只為鋼拱的1/2，所以架設(shè)速度快、風(fēng)險(xiǎn)低，造價(jià)低，地基能提供有效抗力時(shí)，代替鋼拱是必然趨勢，在軟弱