本書系統(tǒng)闡述智能汽車信息物理系統(tǒng)（IVCPS）的核心理念、建模方法與工程應(yīng)用。結(jié)合基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）理論，提出分層解耦認(rèn)知框架，從多時空維度劃分系統(tǒng)層級，建立組件化體系架構(gòu)：定義CPS原子組件核心要素，制定復(fù)合組件組合規(guī)則，實(shí)現(xiàn)功能模塊化構(gòu)建。針對領(lǐng)域建模需求，解析IVCPS特定建模語言核心要素，完整闡明語

本書內(nèi)容包括交通特性、交通調(diào)查、交通流理論、通行能力分析、交通規(guī)劃、交通安全、交通管理、道路交通環(huán)境等多個核心板塊。同時,還融入了自動駕駛、交通大數(shù)據(jù)等最新的研究成果和前沿技術(shù)。

全書共10章,主要內(nèi)容包括軌道交通軸承壽命預(yù)測發(fā)展概要、軌道交通軸承結(jié)構(gòu)及振動退化、軌道交通軸承壽命預(yù)測技術(shù)、基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與支持向量回歸的軸承壽命預(yù)測、基于深度信念網(wǎng)絡(luò)與支持向量回歸的軸承壽命預(yù)測、基于雙向門控循環(huán)單元神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軸承壽命預(yù)測、基于多尺度堆疊深度殘差收縮網(wǎng)絡(luò)的軸承壽命預(yù)測、變負(fù)載下的軸承壽命預(yù)測、基于

本書依據(jù)模塊化教學(xué)改革理念設(shè)計內(nèi)容模塊，學(xué)習(xí)任務(wù)全部來自我國重載鐵路，情境客觀、內(nèi)容真實(shí)。全書分為11個模塊，具體為：我國重載鐵路概述、重載鐵路機(jī)車及控制技術(shù)、重載鐵路車輛及智能監(jiān)測、重載鐵路站場設(shè)備、重載鐵路線路設(shè)施、重載鐵路信號與通信設(shè)備、重載鐵路電力牽引供電設(shè)備、重載鐵路行車組織及列車運(yùn)行控制技術(shù)、重載鐵路煤炭運(yùn)

軟弱互層超淺埋小凈距大斷面穿江隧道安全建造關(guān)鍵技術(shù)

《無人駕駛車輛認(rèn)知與決策技術(shù)》介紹了無人駕駛車輛（UGV）的認(rèn)知與決策技術(shù)。全書共8章，前4章重點(diǎn)介紹了UGV的認(rèn)知理論、類腦理論、數(shù)據(jù)場景及決策方法等，同時介紹了認(rèn)知-決策技術(shù)與智能技術(shù)的系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，認(rèn)知技術(shù)包括智能認(rèn)知、類腦芯片、類腦計算及數(shù)據(jù)場景等。后4章介紹了基于UGV認(rèn)知的關(guān)鍵決策技術(shù)，包括轉(zhuǎn)向、制動、驅(qū)動

《鐵路貨運(yùn)組織》結(jié)合新版鐵路貨運(yùn)規(guī)章、規(guī)則及辦法，結(jié)合現(xiàn)場貨運(yùn)工作要求和標(biāo)準(zhǔn)組織編寫。全書共9個學(xué)習(xí)項目，內(nèi)容包括鐵路普通貨物運(yùn)輸條件與組織（即鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕�本條件、整車貨物運(yùn)輸組織、集裝箱貨物和零散貨物運(yùn)輸組織），鐵路特殊條件下貨物運(yùn)輸條件與組織（即鐵路超限超重貨物運(yùn)輸組織、危險品貨物運(yùn)輸組織、鮮活貨物運(yùn)輸組織）和

《凍土區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)地震反應(yīng)及易損性研究》聚焦于特殊環(huán)境地質(zhì)條件——凍土區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)地震安全問題，系統(tǒng)深入地開展了考慮凍土影響效應(yīng)的橋梁樁基礎(chǔ)地震反應(yīng)分析及易損性研究。探討了凍土的動力學(xué)特性以及凍土自由場地在地震激勵下的反應(yīng)特征，為理解橋梁樁基礎(chǔ)在此類特殊場地中的動力反應(yīng)奠定基礎(chǔ)；明晰了凍土場地條件下橋梁樁基礎(chǔ)地震破壞特

耐火材料是一類無機(jī)非金屬材料，具有出色的耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、抗老化等特性，能夠在高溫環(huán)境下保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，不易出現(xiàn)受熱氧化、膨脹等影響。耐火材料廣泛應(yīng)用于冶金、化工、建筑、能源等工業(yè)領(lǐng)域，是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的重要材料之一。在艦船領(lǐng)域，耐火材料主要應(yīng)用于鍋爐內(nèi)襯、煙道、防火分隔等高溫?zé)崃υO(shè)備中。艦船航行過程中會面臨

本書主要面向應(yīng)用型本科和職業(yè)大學(xué)教學(xué)及汽車高等工程技術(shù)人員的培養(yǎng)需求，其特點(diǎn)是將理論知識培養(yǎng)與實(shí)踐能力培養(yǎng)進(jìn)行有效的結(jié)合，適用于理實(shí)一體化教學(xué)培養(yǎng)。