《中國航天簡史》由中國宇航出版社出版，劉登銳、田如森、楊利偉主編。這本書以時間為線索，系統(tǒng)地梳理了中國航天從無到有、從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。全書以時間為發(fā)展脈絡(luò)，重點(diǎn)描繪了航天事業(yè)中重大工程項目的啟動和發(fā)展。全書四色印刷，配以大量精美絕版的歷史圖片，圖文并茂的還原了航天事業(yè)的眾多重要時刻。

《高功率激光推進(jìn)》英文版原著由YuriA.Rozunkov博士編著，2021年由Springernature出版公司出版發(fā)行。本書是介紹高功率激光推進(jìn)工作機(jī)理、激光推進(jìn)發(fā)動機(jī)設(shè)計、激光推進(jìn)飛行器設(shè)計和未來空間應(yīng)用的專業(yè)性著作。激光推進(jìn)作為新概念推進(jìn)技術(shù)，具有高性能、高可靠等特點(diǎn)，在未來低成本自由進(jìn)出空間和深空探測領(lǐng)域具

全書包含5章內(nèi)容，內(nèi)容包括緒論、運(yùn)載火箭智能賦能技術(shù)、運(yùn)載火箭機(jī)能增強(qiáng)技術(shù)、軟件定義運(yùn)載火箭智能控制系統(tǒng)、運(yùn)載火箭智能控制系統(tǒng)發(fā)展，著重論述感知識別、規(guī)劃制導(dǎo)、姿態(tài)控制、電氣綜合（單機(jī)、硬件）、軟件設(shè)計過程，旨在使讀者能夠系統(tǒng)地了解火箭智能控制系統(tǒng)概念、內(nèi)涵及設(shè)計過程，為航天科研工作奠定專業(yè)基礎(chǔ)。

本書主要內(nèi)容包括人機(jī)系統(tǒng)的實(shí)驗研究、駕駛員的行為數(shù)學(xué)模型及行為規(guī)律。為了解決動力學(xué)和飛行控制問題，還對駕駛員的主要反應(yīng)（控制和心理生理）及其特征進(jìn)行了分析，這些特征一般由實(shí)驗研究測量并通過數(shù)學(xué)模型計算得出。此外，研究了單回路、多回路、多通道和多模式控制下的駕駛員行為規(guī)律。尤其關(guān)注了高度自動化飛機(jī)一系列特征所產(chǎn)生的影響以

本書針對無人機(jī)相關(guān)具體工程應(yīng)用，分別從傳統(tǒng)的廣義特征和新興的深度特征兩類特征出發(fā)，系統(tǒng)闡述了基于學(xué)習(xí)的無人機(jī)目標(biāo)位姿估計技術(shù)和方法。本書共5章，包含了緒論、學(xué)習(xí)型目標(biāo)位姿估計問題建模、廣義特征驅(qū)動的目標(biāo)位姿估計方法、深度特征驅(qū)動的目標(biāo)位姿端到端估計方法、目標(biāo)位姿估計方法性能試驗驗證內(nèi)容。本書涉及的相關(guān)技術(shù)模型和算法皆經(jīng)

本書依據(jù)航空行業(yè)CATIA產(chǎn)品設(shè)計規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)編寫，以渦噴-6航空發(fā)動機(jī)為載體，構(gòu)建了5個教學(xué)項目，主要內(nèi)容包括進(jìn)氣裝置的整體設(shè)計、航空發(fā)動機(jī)葉片曲面設(shè)計、燃燒室火焰筒整體設(shè)計、壓氣機(jī)裝配與仿真、飛機(jī)背鰭數(shù)控仿真加工。項目間按照知識點(diǎn)難易程度迭代遞進(jìn)，各有側(cè)重，互為補(bǔ)充。在每個項目中融入了航空相關(guān)的素質(zhì)拓展元素。本書可作

本書主要介紹了無人機(jī)操控的訓(xùn)練方法、步驟以及訓(xùn)練中的安全注意事項，對飛行中可能遇到的問題及解決方法進(jìn)行了探討。書中首先對無人機(jī)飛行模擬器進(jìn)行了介紹，講解了飛行模擬器的安裝和使用；然后分別對多旋翼無人機(jī)的訓(xùn)練方法及要點(diǎn)、固定翼無人機(jī)的飛行原理以及地面控制站的使用進(jìn)行講解，并對無人直升機(jī)的實(shí)飛訓(xùn)練進(jìn)行了闡述。編寫本書的主要

本書基于北京航空航天大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院組織的“零壹”科學(xué)沙龍航空發(fā)動機(jī)專題研討活動，在16篇由青年拔尖人才基于各自取得的階段性科研成果所做的報告的基礎(chǔ)上整理、結(jié)集而成。全書主要涵蓋了航空發(fā)動機(jī)技術(shù)新進(jìn)展，新型隱身材料，超臨界碳?xì)淙剂�，超聲速飛行器如何實(shí)現(xiàn)可靠電力保障，微型燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)燃燒室，航空發(fā)動機(jī)中的燃燒振蕩，物

本書為關(guān)于飛行中領(lǐng)導(dǎo)力與團(tuán)隊合作的培訓(xùn)類教材。在飛行中，領(lǐng)導(dǎo)力的發(fā)揮尤為關(guān)鍵。一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者能夠明確目標(biāo)、合理分配任務(wù)、有效激勵團(tuán)隊成員，并協(xié)調(diào)各方面的工作，使整個飛行過程更加安全、高效；與此同時，團(tuán)隊合作在飛行中的價值也不容忽視，只有團(tuán)隊成員之間相互信任、溝通順暢、協(xié)作默契，才能確保飛行任務(wù)的順利完成。本書內(nèi)容主要

新型噴氣發(fā)動機(jī)技術(shù)是未來航空動力裝置的發(fā)展方向，受到越來越多的關(guān)注。本書涵蓋了目前比較熱門的新型噴氣發(fā)動機(jī)技術(shù)如變循環(huán)發(fā)動機(jī)、渦輪基組合循環(huán)發(fā)動機(jī)、脈沖爆震發(fā)動機(jī)、超燃沖壓發(fā)動機(jī)、間冷回?zé)嵫�環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)等，比較全面和系統(tǒng)地介紹了新型噴氣發(fā)動機(jī)的背景、基本原理、理論與試驗研究方法，融合了國內(nèi)外最新的研究成果。學(xué)習(xí)本書知識有