《中航工業(yè)首席專家技術叢書：飛機設計中的電磁環(huán)境效應》總結(jié)了電磁環(huán)境效應從電磁干擾、電磁兼容性發(fā)展而來的演變過程，介紹了各代飛機研制歷史中電磁環(huán)境效應的發(fā)展進程，闡述了電磁環(huán)境效應技術在飛機研制和使用中的重要性，系統(tǒng)性地介紹了飛機設計中所涉及的電磁環(huán)境效應問題及相關的規(guī)律，總結(jié)了飛機設計中電磁環(huán)境效應的設計技術、試驗技

《中航工業(yè)首席專家技術叢書：飛機數(shù)字化裝配技術》圍繞飛機裝配技術，詳細介紹了數(shù)字化條件下飛機裝配的過程與特點，內(nèi)容覆蓋了裝配l二藝設汁、數(shù)字化裝配工藝裝備以及生產(chǎn)線規(guī)劃與管理等方面�！吨泻焦�業(yè)首席專家技術叢書：飛機數(shù)字化裝配技術》共包括8章，各章內(nèi)容分別為飛機裝配技術概述，并行產(chǎn)品數(shù)字化定義與數(shù)據(jù)管理，裝配工藝設計，飛

翱翔九天:從人造衛(wèi)星到月球探測器

陀螺尋北技術是一門光、機、電結(jié)合技術，涵蓋數(shù)學、物理、試驗、工程應用等多學科知識。本書較全面地介紹了陀螺尋北技術的研究意義、基本原理、相關概念和國內(nèi)外發(fā)展趨勢，與陀螺尋北技術相關的數(shù)學、力學基礎知識，以及捷聯(lián)和擺式原理的陀螺尋北儀的各項技術以及應用知識。

《飛機客艙設備與系統(tǒng)》一書包括三大部分：波音飛機、空客飛機和通用的客艙應急設備介紹。在波音飛機與空客飛機部分，教材是按照單通道、雙通道寬體飛機分別介紹的,選取了當前國內(nèi)大多數(shù)航空公司主力機型，是目前國內(nèi)同類教材中機型介紹最為全面的教材�？团搩�(nèi)的設備與系統(tǒng)通過單通道、雙通道飛機的對比介紹，學生更易掌握所學內(nèi)容，區(qū)分

本書主要內(nèi)容為鋁在航空航天器上的應用，以及裝備中鋁結(jié)構材料的制備技術，全書共分3篇，包括：航空航天器用變形鋁合金、航空航天器用鑄造鋁合金、先進的航空航天器用鋁合金。

隨著進入空域飛行的無人機數(shù)量激增，對國家空域系統(tǒng)的需求將大幅增加，如何管理在空域中運行無人機成為了當今研究的熱點問題�？邓固苟≈Z斯·達拉瑪凱迪斯、基蒙·P·維拉范尼斯、雷斯·A·皮爾編*的《無人機融入國家空域系統(tǒng)(第2版)》正是針對無人機逐步實現(xiàn)與有人機共享國家空域的過程中所涉及的難題、挑戰(zhàn)、操作約束、認證與建議等，進

胡駿編*的《航空壓氣機氣動穩(wěn)定性分析方法(精)》從航空發(fā)動機用壓氣機氣動穩(wěn)定性設計需要出發(fā)，結(jié)合國內(nèi)外的*新發(fā)展動態(tài)和作者從事航空壓氣機氣動穩(wěn)定性研究近30年的成果，努力從基礎理論和應用實踐兩個方面，系統(tǒng)闡述航空壓氣機氣動穩(wěn)定性的理論和分析方法，突出內(nèi)容的系統(tǒng)性和工程實用性。本書共分四篇：**篇壓氣機的氣動穩(wěn)定性問題；

伊恩·莫伊爾、阿倫·西布里奇、馬爾科姆·朱克斯編*的《飛機航空電子系統(tǒng)(第2版)》全面、深入地介紹了現(xiàn)代航空電子系統(tǒng)設計、研制開發(fā)、系統(tǒng)集成及其在航空器上的應用技術。內(nèi)容涵蓋航空電子系統(tǒng)基礎技術、航空電子體系結(jié)構及系統(tǒng)集成開發(fā)技術、通信導航和飛行控制技術，內(nèi)容翔實、結(jié)構開放，設計與應用實例相結(jié)合，詳細分析說明了航空電子

杜迪、劉建平、李晶、熊菁、朱俊、吳功友所著的《深空飛行器--行星際飛行概覽(精)/國防科技著作精品譯叢》揭開了星際空間飛行的神秘面紗，從一個高度聚焦的專業(yè)角度解讀了近期的星際空間探索任務，描述了運行于我們太陽系的許多單個空間探索飛行器的所有不同方面。主要內(nèi)容包括：闡明了星際飛行的“科學管道”，使讀者可以按照任何具體的星