《深空探測--金星探測》首先對金星進(jìn)行了概要介紹，以金星探測的科學(xué)目標(biāo)為角度介紹了金星環(huán)境，對各國進(jìn)行的金星探測活動(dòng)進(jìn)行了詳細(xì)地講述，主要包括整體結(jié)構(gòu)、溫控系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、GNC系統(tǒng)、有效載荷以及故障分析。然后介紹了未來金星探測規(guī)劃，主要包括金星環(huán)繞探測任務(wù)、金星大氣漂浮探測任務(wù)以及金星表面和巡視探測任務(wù)。介

周長省、韓珺禮、陳雄、許進(jìn)升編*的《野戰(zhàn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)》是在火箭導(dǎo)彈武器型號研制和大量預(yù)先研究成果的基礎(chǔ)上，將多年來火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行歸納總結(jié)，使其系統(tǒng)化、理論化、科學(xué)化和實(shí)用化，并參考大量相關(guān)文獻(xiàn)后編寫的，其特點(diǎn)是結(jié)合工程實(shí)際，具有較好的實(shí)用性。本書詳細(xì)介紹了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、裝藥結(jié)構(gòu)完整性分析

野戰(zhàn)火箭表面的流體分離及其氣動(dòng)流場特性是提高其機(jī)動(dòng)飛行能力的重要因素，韓珺禮、陳志華、薛大文編*的《野戰(zhàn)火箭氣動(dòng)流場特性分析》對野戰(zhàn)火箭超聲速飛行的流場特性及其表面流體分離與控制進(jìn)行了系統(tǒng)分析與研究。全書共分為7章，其中：前3章主要介紹野戰(zhàn)火箭彈的基本流場結(jié)構(gòu)以及進(jìn)行數(shù)值研究所需的主要基礎(chǔ)知識；第4章討論了偏轉(zhuǎn)頭火箭彈

韓珺禮、樊水康、馬幸編的《野戰(zhàn)火箭火指控技術(shù)》闡述了陸軍野戰(zhàn)火箭武器一體化的火控技術(shù)和指控技術(shù)，從系統(tǒng)的用途、系統(tǒng)組成、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)用等方面，提出了野戰(zhàn)火箭指揮體系和面向服務(wù)的火控系統(tǒng)，介紹了系統(tǒng)各設(shè)計(jì)模塊的功能、性能和用途，給出了各模塊所含信息及設(shè)計(jì)界面。這些內(nèi)容既可為設(shè)計(jì)人員提供基本的設(shè)計(jì)輸入和參照依據(jù)，也可為部隊(duì)

蒙上陽、楊軍輝、許進(jìn)升、鄭健編*的《野戰(zhàn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)完整性評估工程軟件應(yīng)用》是《野戰(zhàn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)完整性評估數(shù)值方法》的姊妹篇，主要介紹MSC.Patran與MCS.Marc商用有限元軟件在野戰(zhàn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)完整性評估領(lǐng)域的應(yīng)用和操作方法，首先在介紹二型軟件用法的基礎(chǔ)上，以某型野戰(zhàn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為例，詳細(xì)介紹采用MSC.

王良明、韓珺禮、陳志華、傅健、鐘揚(yáng)威編*的這本《野戰(zhàn)火箭飛行力學(xué)》較為全面地介紹了無控和有控野戰(zhàn)火箭飛行力學(xué)，包括：野戰(zhàn)火箭飛行的大氣環(huán)境；野戰(zhàn)火箭的空氣動(dòng)力特性；作用在野戰(zhàn)火箭上的力與力矩；野戰(zhàn)火箭飛行運(yùn)動(dòng)方程；野戰(zhàn)火箭的基本飛行性能；野戰(zhàn)火箭在稀薄大氣中的運(yùn)動(dòng)特性；野戰(zhàn)火箭的非線性運(yùn)動(dòng)分析；野戰(zhàn)火箭柔體飛行力學(xué)分析

蒙上陽、楊曉紅、楊軍輝編*的《野戰(zhàn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)完整性評估數(shù)值方法》主要基于黏彈性理論，采用黏彈性增量有限元數(shù)值方法，計(jì)算貼壁澆鑄式和自由裝填式野戰(zhàn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在各種載荷歷程下的響應(yīng)，并據(jù)此評估發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)完整性，以及采用黏彈性斷裂分析有限元方法，探討發(fā)動(dòng)機(jī)藥柱表面和界面脫黏裂紋的穩(wěn)定性。另外，還評估了某型野戰(zhàn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

由陸晉榮和董學(xué)軍所合*的這本《航天發(fā)射質(zhì)量工程》密切結(jié)合航天發(fā)射質(zhì)量工程管理和技術(shù)的工程實(shí)踐，消化吸收世界質(zhì)量工程研究和應(yīng)用的前沿技術(shù)，建立了航天發(fā)射質(zhì)量工程知識體系和運(yùn)行改進(jìn)模式，提出了航天發(fā)射質(zhì)量工程七項(xiàng)基本原則；創(chuàng)建了航天發(fā)射任務(wù)準(zhǔn)備零疏忽、過程控制零遺漏、技術(shù)操作零差錯(cuò)的保證模型；完善了航天發(fā)射設(shè)施設(shè)備零故障、

竭盡全力達(dá)到完美，丈量天空的高遠(yuǎn)，實(shí)現(xiàn)空天飛行是人類亙古不變的夢想，而建造空天飛行器則標(biāo)志著我們這個(gè)時(shí)代人類空天飛行熱情的**。馬修·A·本特利編*的《空天飛行器：從飛機(jī)場到航空港》一書清晰、明確、樂觀地向讀者描繪了一幅未來畫面——空天飛行器從國際機(jī)場起飛，在太空加油。新技術(shù)的誕生將使地月之間的飛行變成一種規(guī)律的人類活

羅杰·W·普拉特*的這本《飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)中的問題(精)》闡述飛行控制系統(tǒng)研發(fā)的目標(biāo)；綜述飛行控制技術(shù)和飛控系統(tǒng)開發(fā)過程的發(fā)展、現(xiàn)狀和未來的挑戰(zhàn)；介紹了飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究所必需的飛機(jī)模型及其模態(tài)特性、先進(jìn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的性能、控制需求及對飛行控制的影響，以及飛機(jī)操縱品質(zhì)的定義及評估方法、飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求、自動(dòng)飛行