本書(shū)主要講解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)概念、原理、設(shè)計(jì)方法及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的基本知識(shí)、智能傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、線控技術(shù)、先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)、自動(dòng)駕駛的前瞻技術(shù)等方面。全書(shū)在內(nèi)容上層層深入，基本覆蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)所涉及的各類知識(shí)，可供對(duì)汽車前沿技術(shù)感興趣的非汽車專業(yè)人群，汽車專業(yè)的入門

本書(shū)分為動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)和車身電氣系統(tǒng)三篇。動(dòng)力系統(tǒng)篇主要介紹了重型卡車用發(fā)動(dòng)機(jī)類型及常見(jiàn)品牌柴油機(jī)的技術(shù)參數(shù)和其基本結(jié)構(gòu)與工作原理等內(nèi)容；底盤(pán)系統(tǒng)篇講述了重型卡車用自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)、電控空氣懸架系統(tǒng)、電控車身穩(wěn)定系統(tǒng)與電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成原理及維修檢測(cè)與故障診斷技術(shù)；車身電氣篇介紹了重型卡車電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)

《圖說(shuō)智能汽車域控制器技術(shù)》緊密圍繞智能汽車域控制器技術(shù)、域控制器分類、域控制器硬件架構(gòu)、域控制器軟件架構(gòu)、面向服務(wù)的架構(gòu)、云管端跨域協(xié)同等技術(shù)，以圖說(shuō)的形式，講解了相關(guān)概念、原理、設(shè)計(jì)方法。本書(shū)可供具有一定工科背景、對(duì)汽車前沿技術(shù)感興趣的非汽車專業(yè)人群閱讀使用，也可供汽車專業(yè)的入門者學(xué)習(xí)使用，對(duì)從事智能汽車、汽車電子

《駕考寶典?機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚾�科通關(guān)指南A1B1A3》這本書(shū)嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的要求，將道路旅客運(yùn)輸駕駛?cè)诵枰獙W(xué)習(xí)熟悉的法律法規(guī)、道路通行規(guī)定、安全駕駛知識(shí)等內(nèi)容融入到實(shí)際場(chǎng)景中，通過(guò)具體場(chǎng)景描述和案例分析，提示各位駕駛員在遇到各種情況以及危險(xiǎn)事故時(shí)如何正確操作和安全駕駛�！恶{考寶典?機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚?/p>

隨著國(guó)家大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，運(yùn)輸業(yè)變得尤為重要，特別是公路橋梁建設(shè)這一部分占據(jù)了其中很大的比例，公路橋梁的工程與項(xiàng)目管理對(duì)有效提升工程質(zhì)量、綜合效益有著重要的意義。本書(shū)針對(duì)公路與橋梁工程與項(xiàng)目管理應(yīng)用問(wèn)題展開(kāi)分析，采取有效的針對(duì)措施，完善項(xiàng)目管理的模式，確保公路橋梁項(xiàng)目管理體系的健全和國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)作環(huán)境的穩(wěn)定開(kāi)展，有效協(xié)調(diào)促進(jìn)

本書(shū)共九章，主要內(nèi)容包括：總論、土質(zhì)路基施工、石質(zhì)路基施工、基礎(chǔ)施工、施工組織設(shè)計(jì)概論、公路工程質(zhì)量管理、公路工程施工合同管理、公路工程安全管理、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理。

本書(shū)共九章，內(nèi)容包括：路基施工技術(shù)、路面施工技術(shù)、梁橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、橋梁工程項(xiàng)目管理研究、道路橋梁工程施工環(huán)保與安全等。

本書(shū)共十一章，內(nèi)容包括：公路工程施工的理論研究，公路工程設(shè)計(jì)研究，公路橋梁設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容，公路新材料、新工藝以及新技術(shù)，公路新材料、新工藝以及新技術(shù)工程施工，公路隧道施工技術(shù)，公路橋梁施工技術(shù)等。

本書(shū)是一本研究交通工程建設(shè)與檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的學(xué)術(shù)用書(shū)，首先闡述了交通工程建設(shè)的技術(shù)與原則，研究了交通工程檢測(cè)工作的重要性和特點(diǎn)，分析了檢測(cè)管理的現(xiàn)狀及檢測(cè)發(fā)展趨勢(shì)，其次詳細(xì)介紹了現(xiàn)場(chǎng)材料驗(yàn)收管理方面的內(nèi)容，最后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理制度和規(guī)定與檢測(cè)資料制度化與信息化管理進(jìn)行深入探索。

本書(shū)系統(tǒng)性介紹了寒區(qū)樁基承載力與各影響因素間的聯(lián)系，通過(guò)開(kāi)展環(huán)境溫度變化及地下水熱影響下的樁基數(shù)值模擬及室內(nèi)模型試驗(yàn)，分析寒區(qū)凍土樁基水熱力場(chǎng)狀態(tài)演化特征，結(jié)合各因素影響及樁基力學(xué)特性揭示寒區(qū)樁基承載劣化規(guī)律及內(nèi)在機(jī)理，提出寒區(qū)橋梁樁基監(jiān)測(cè)方法及技術(shù)內(nèi)容，研發(fā)橋梁樁基服役監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行推廣應(yīng)用，為寒區(qū)樁基工程提供