渝黔鐵路夜郎河特大橋位于遵義市桐梓縣境內(nèi)，大橋跨越夜郎河溝谷地形、習(xí)新公路，為客貨共線雙線鐵路橋，于2018年底通車。大橋主橋?yàn)?-370m上承式勁性骨架鋼筋混凝土X形提籃拱橋，為國(guó)內(nèi)同類型橋梁跨度第一，是世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎(chǔ)大橋”。大橋具有造型美觀、結(jié)構(gòu)新穎、施工技術(shù)難度大、施工條件復(fù)雜等特點(diǎn)。大橋建設(shè)

本書是一本研究城市道路設(shè)計(jì)與工程施工的專業(yè)著作。城市道路設(shè)計(jì)與工程施工作為城市發(fā)展的重要組成部分，也作為城市建設(shè)的基礎(chǔ)工程，越來越受到人們的重視。本書主要從城市道路組成及設(shè)計(jì)、我國(guó)城市道路與交通現(xiàn)狀分析、城市道路設(shè)計(jì)、城市道路交通的優(yōu)化改造、城市道路工程設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量管理、道路路基施工、道路路面施工等方面進(jìn)行具體的研究

本書教學(xué)內(nèi)容包括6個(gè)學(xué)習(xí)情境，其中包括工作環(huán)境認(rèn)知與高壓用電安全、新能源汽車維護(hù)工具與設(shè)備的使用、新能源汽車常規(guī)維護(hù)作業(yè)前的準(zhǔn)備、新能源汽車的基礎(chǔ)認(rèn)知及操作、新能源汽車車身外觀檢查與維護(hù)、新能源汽車內(nèi)飾檢查與維護(hù)、新能源汽車充電接口的檢查與維護(hù)、新能源汽車玻璃的檢查與維護(hù)、前艙蓋的檢查和調(diào)整、蓄電池的檢查與維護(hù)、冷卻系

實(shí)際懸索橋吊索和拱橋剛性吊桿(統(tǒng)稱“橋梁直立索桿”)出現(xiàn)了一系列的風(fēng)致振動(dòng)問題，包括懸索橋吊索的尾流致振、拱橋剛性吊桿的顫振等。針對(duì)這些問題，本書作者進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，揭示了致振機(jī)理，提出了有效的抑振措施，并在一些實(shí)際橋梁上得到應(yīng)用，解決了這些橋梁直立索桿風(fēng)致振動(dòng)問題。本書系統(tǒng)總結(jié)了作者近年在橋梁直立索桿結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動(dòng)機(jī)

本書分新觀察、自由談、新設(shè)計(jì)、電動(dòng)化、方法論五部分，內(nèi)容包括：2023汽車新物種爆炸、“看來還是有改進(jìn)空間”、吉利和雷諾一起做匹馬、E-fuel能拯救燃油車嗎、唐唯實(shí)的不滿和擔(dān)憂、泰國(guó)正成為東南亞電動(dòng)車中心等。

本書以城鎮(zhèn)化公路為研究對(duì)象，研究人、車、道路環(huán)境因素相互作用誘發(fā)事故的機(jī)理，揭示事故發(fā)生機(jī)理；以速度為突破口，建立運(yùn)行速度預(yù)測(cè)模型；在此基礎(chǔ)上，建立城鎮(zhèn)化公路安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，提出安全評(píng)價(jià)和設(shè)計(jì)方法；同時(shí)，提出一系列安全保障技術(shù)措施。最終完成科學(xué)合理的城鎮(zhèn)化公路運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)方法和對(duì)策，并可進(jìn)行大范圍的推廣應(yīng)用。

本書基于深部復(fù)合地層TBM隧道施工的復(fù)雜工況條件,圍巖穩(wěn)定控制必須深入揭示支護(hù)體系的作用機(jī)理。稿中采用室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬、理論分析以及智能算法相結(jié)合的方法,包括特色的巖土變形計(jì)算機(jī)視覺量測(cè)系統(tǒng),較為全面地研究了復(fù)合巖層的力學(xué)性質(zhì)與破壞特征、深部復(fù)合地層TBM隧道掘進(jìn)中的圍巖變形與支護(hù)機(jī)理以及圍巖變形的非均勻支護(hù)結(jié)構(gòu)控制

本書采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的編寫模式，首先對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行綜述性介紹，然后緊密結(jié)合汽車維修崗位的典型工作任務(wù)，分項(xiàng)目講解空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)和輔助控制系統(tǒng)的檢修知識(shí)。每項(xiàng)知識(shí)由項(xiàng)目導(dǎo)讀、教學(xué)目標(biāo)和若干任務(wù)組成，每個(gè)任務(wù)包含任務(wù)引入、任務(wù)工單和相關(guān)知識(shí)等環(huán)節(jié)，將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，便于學(xué)生學(xué)習(xí)

本書系統(tǒng)地闡述了汽車制動(dòng)及控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)，內(nèi)容翔實(shí)、系統(tǒng)全面、簡(jiǎn)易實(shí)用。參考汽車維修企業(yè)的實(shí)際工作需要，本書采用圖文并茂的形式，詳細(xì)介紹了制動(dòng)主缸、助力器、盤式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、駐車制動(dòng)器、制動(dòng)控制系統(tǒng)等內(nèi)容。本書稿充分考慮了汽車制動(dòng)及控制系統(tǒng)檢修相關(guān)崗位的實(shí)際技能需求，將理論知識(shí)和實(shí)際

本教材采用模塊化設(shè)計(jì)，一方面有利于課程教學(xué)的資源整合、組織和管理，另一方面有利于學(xué)生的系統(tǒng)化學(xué)習(xí)。引入企業(yè)工作任務(wù)，以企業(yè)22個(gè)典型工作任務(wù)為基礎(chǔ)，以企業(yè)真實(shí)的工作情景為切入點(diǎn)，以工作流程為導(dǎo)向，配套文本、視頻、維修手冊(cè)、動(dòng)畫等立體化資源服務(wù)于工作任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生完成實(shí)際崗位工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)”“學(xué)中做”，充分發(fā)揮學(xué)