本教材著眼于繼承和弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，加強高校學生傳統(tǒng)人文素養(yǎng)培育，從東方智慧、中華禮法、人格修養(yǎng)、漢字文學、中華藝術、農(nóng)耕水利、科學技術、商業(yè)交流、民俗風情等九個方面闡釋了中華傳統(tǒng)文化的多元性與包容性，為大學生提供更加多元和開放的認知空間。全書共九章，每個篇章設立引言、學習目標、知識拓展、思政園地等模塊，內(nèi)容豐富、
《紅映浦江——上海工運歷史研究》（第三輯），是靜安區(qū)文史館與上海社會科學院現(xiàn)代史研究室為“把紅色資源利用好、把紅色傳統(tǒng)發(fā)揚好、把紅色基因傳承好”，并結合上海當代在紅色歷史遺跡、黨史史料與革命史研究等方面的優(yōu)勢，聯(lián)合編寫的、專門研究上海工運史的書籍。本書為第三輯，分專題論文、口述回憶、研究回顧、史料整理等部分，是研究上海
本書是在作者劉統(tǒng)的博士學位論文基礎上，加入新的研究成果，資料豐贍，考證翔實，邏輯嚴密，論斷允當，是一部研究唐代史地的必備書，具有較高的學術性。羈縻州是唐朝在邊疆和邊遠地區(qū)為少數(shù)民族設置的一種特殊行政機構。由于各民族的生活方式和地理環(huán)境的差異，羈縻州的存在形式有很大的不同。作者在詳細考證的基礎上，對唐代羈縻州的設置、行政
作為20世紀最重要的交通工具，汽車在全世界大規(guī)模的生產(chǎn)和使用改變了世界，并對人類社會的政治、經(jīng)濟、生活方式產(chǎn)生巨大影響。自1901年汽車輸入上海，其成為近代中國最先行駛汽車且數(shù)量最多的城市。由此，汽車作為其時上海城市溝通系統(tǒng)的核心，不僅成為民眾出行的重要參考，而且?guī)砩虾３鞘猩鐣鹘缑娴逆幼�，進而對其城市化進程產(chǎn)生深遠
方志學是一門歷史悠久的學科，長期以來，歷朝歷代有眾多的學者為之鉆研，為之添磚加瓦。上世紀80年代開始，我國掀起了普修地方志的熱潮，方志學研究出現(xiàn)了空前的繁榮，各種方志學論著紛紛問世，大大地豐富了方志學的學科內(nèi)涵。本書為首輪修志時期第一部方志學領域中的通用教材。全書從方志與方學史中概念、歷代方志介紹與評價、新中國成立后的
本書追溯了華東師范大學及其前身之一大夏大學與普陀區(qū)的歷史淵源，華東師大與普陀區(qū)有著百年的交往史，區(qū)政府主動服務學校，學校及時對接政府需求，校區(qū)雙方在長期的合作交流中，形成了一套長效機制和良性互動。本書內(nèi)容主要分五個部分。第一編為“校情與區(qū)情”。分別介紹華東師大和普陀區(qū)發(fā)展歷史和基本概況。第二編為“校區(qū)交往紀事”。主要梳
《東周列國志》是一部著名的長篇歷史小說，初名《列國志傳》，作者為明代嘉靖、隆慶年間的余邵魚；后來，明末馮夢龍在此基礎上加以改編，易名《新列國志》，共一百零八回，篇幅較原書大為擴充；清代乾隆年間，蔡元放又對此書作了修訂潤飾，加上評語、讀法和注釋，最終成為現(xiàn)今流傳的《東周列國志》。全書共108回，起于周幽王被殺，止于秦始皇
《史記》是我國的第一部紀傳體通史，被列為“二十四史”之首。它是我國西漢時期著名史學家、文學家司馬遷所著的史學巨著，同時也是一部文學杰作。記載了從傳說中的三皇五帝一直到漢武帝（公元前122年）期間，共三千年左右的歷史，真實再現(xiàn)了當時的政治、經(jīng)濟、文化等方面的內(nèi)容。魯迅先生曾評價《史記》為“史家之絕唱，無韻之離騷”，而近些
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