本書為中國民航駕駛員2021年度數(shù)據(jù)統(tǒng)計。主要分為五章,分別為第一章中國民航駕駛員情況概述,主要包含駕駛員執(zhí)照數(shù)量、駕駛員執(zhí)照分類、駕駛員年齡結(jié)構(gòu)、駕駛員性別比例、駕駛員地區(qū)分布、駕駛員民族和籍貫、無人機駕駛員執(zhí)照。第二章非121部駕駛員數(shù)據(jù)統(tǒng)計,主要包含通用航空公司駕駛員、91部和135部以外駕駛員、直升機職業(yè)駕駛員

本書根據(jù)航空市場經(jīng)營所涉及到的幾個主要部分:低成本航企運營、航空聯(lián)營與合作、股權投資策略與運營、忠誠度計劃發(fā)展與轉(zhuǎn)型、旅客出行體驗與需求、輔助收入現(xiàn)狀與發(fā)展和新冠肺炎疫情對航空業(yè)影響等,分為七個篇章。每個篇章下精選了關于近年來國際市場上主要航空公司面對競爭環(huán)境所采取的經(jīng)營策略和營銷方法的文章。本書講述了航空市場營銷管理

本書根據(jù)乘務員國際航班客艙服務的工作需要,比較詳細地介紹了國際航線的專業(yè)知識、國際航班的服務程序、各國CIQ知識、免稅品銷售服務等。

本書針對當前民航單位應急管理工作普遍缺乏規(guī)劃和引導,統(tǒng)籌性、計劃性、系統(tǒng)性不強的問題,基于NIMS(美國國家事故管理系統(tǒng))的“應急準備循環(huán)”,結(jié)合我國民航應急管理工作實踐,以“應急準備/應急管理工作”為對象,以“PDCA循環(huán)”為線索,提出“預案與制度”“組織與資源”“應急培訓”“應急演練”和“評估與改進”的民航單位應急

本文從機場場景中的交互要素特征出發(fā)，對行動障礙人群的概念及發(fā)展、機場服務場景的特殊性、機場服務流程及觸點要素進行了定性分析，進而在此基礎上構(gòu)建出機場服務場景的交互關系現(xiàn)狀，并且從宏觀層面建立對服務系統(tǒng)與流程、功能區(qū)域與空間、服務資源與需求的理解與邏輯關系，從而獲得對服務流程復雜性與低效性、服務觸點合理性與適用性、服務資

本書根據(jù)民航業(yè)特點及工作崗位需要，將心理學知識與民航服務有機結(jié)合起來，力求通過分析民航服務的本質(zhì)、旅客的心理需求，達到強化服務意識、端正服務態(tài)度、完善服務環(huán)境、提高服務手段的目地，從而樹立我國民航服務業(yè)的行業(yè)品牌，提高我國民航業(yè)的行業(yè)競爭力。

《民航實用英語》（上冊）共6個單元，旨在通過真實濃厚的行業(yè)背景、身臨其境的職業(yè)場景、原汁原味的客艙用語、實用豐富的民航知識和有針對性的練習來提高學生英語交際能力和客艙服務水平。主要內(nèi)容包括：民航票務、行李托運、機場安檢、登機服務、起飛前機艙服務、飛行中機艙服務。本書可供本科院校航空服務藝術與管理專業(yè)、高職高專院�？罩谐�

本教材每個項目以開放式話題形式導入課程思政元素,注重學生民航精神的培養(yǎng),包括聽力學習、客艙廣播詞學習、客艙對話學習、客艙典型案例學習、詞匯學習與練習、項目考核等6個任務。采取掃二維碼獲取多媒體資料的模式,學生操作簡單方便。注重理論學習與實操訓練的有機結(jié)合,合理運用現(xiàn)代教育技術來輔助教學,使之更加生動、直觀。邏輯清晰、內(nèi)

全書共十一章,各部分內(nèi)容循序漸進,緊密銜接,力求用科學、精準的語言闡述航空業(yè)的客戶管理理念、管理過程與管理實踐,引用大量民航企業(yè)的運作案例,系統(tǒng)地分析了航空業(yè)客戶關系的特點以及運用客戶關系管理的理論與方法,為讀者構(gòu)建了一個框架完整、結(jié)構(gòu)合理的航空客戶關系管理綜合體系。

本書分析了“十三五”期間民航服務發(fā)展的情況，重點采用數(shù)據(jù)及圖表的方式展示和分析服務質(zhì)量的趨勢，從服務對象的視角即客戶滿意度和旅客投訴的維度進行總結(jié)分析。本書共分為五章。第一章民航服務發(fā)展概況，主要分析發(fā)展環(huán)境、總結(jié)行業(yè)航班正常管理和行業(yè)服務質(zhì)量管理體系概況、介紹行業(yè)服務發(fā)展形勢、航班正常情況、旅客服務質(zhì)量以及消費者權益