本書主要分析路面結(jié)構(gòu)在車輛荷載、溫度應(yīng)力和耦合應(yīng)力作用下,開裂基層上瀝青面層和應(yīng)力吸收層的受力狀況和規(guī)律,揭示應(yīng)力吸收層的防治反射裂縫原理;對(duì)溫拌橡膠瀝青混合料的高低溫性能、水穩(wěn)定性能和疲勞性能進(jìn)行研究,并與3種不同的橡膠瀝青混合料的路用性能和疲勞性能進(jìn)行對(duì)比,得出溫拌橡膠瀝青混合料性能最好的結(jié)論。本書通過(guò)室內(nèi)外試驗(yàn)、
高速公路運(yùn)營(yíng)管理
新能源汽車試驗(yàn)技術(shù)
以無(wú)人駕駛汽車為科普主題,通過(guò)講述小智與爸爸一起乘坐體驗(yàn)無(wú)人駕駛汽車的故事,利用人物之間的對(duì)話問(wèn)答,將無(wú)人駕駛汽車的基本原理、使用場(chǎng)景等知識(shí)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)科普,旨在增進(jìn)公眾對(duì)無(wú)人駕駛汽車的了解與認(rèn)知,傳播電力科技前沿技術(shù),激發(fā)大眾探索科學(xué)的興趣和熱情。人物介紹:小E:智慧用電科普基地電力科普小使者,精通電力科學(xué)知識(shí),熱衷
圍繞電動(dòng)汽車充電樁,通過(guò)給電動(dòng)汽車找樁充電的故事,利用人物間的對(duì)話問(wèn)答,對(duì)交流充電樁、直流充電樁、V2G充電樁、無(wú)線充電樁等不同類型充電樁的工作原理、使用場(chǎng)景、充電時(shí)長(zhǎng)等基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行科普講解,提高社會(huì)公眾對(duì)充電樁的認(rèn)知,便于公眾更好的享受充電樁提供的安全、便捷、智慧、高效的充電服務(wù),傳播綠色出行低碳環(huán)保的生活理念。書中
類巖堆體隧道施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐
車聯(lián)網(wǎng)是跨信息通信、汽車、交通等領(lǐng)域的交叉新興技術(shù)。蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)是能保證低時(shí)延和高可靠性的車聯(lián)網(wǎng)專用無(wú)線通信技術(shù)。本書以車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景、車聯(lián)網(wǎng)賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通的能力分析、國(guó)內(nèi)外發(fā)展態(tài)勢(shì)為基礎(chǔ),以車聯(lián)網(wǎng)基本應(yīng)用和增強(qiáng)應(yīng)用的性能需求為出發(fā)點(diǎn),分析了車聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,重點(diǎn)介紹了C-V
"這是一本專門針對(duì)使用Unity引擎開發(fā)智能座艙人機(jī)交互(HMI)界面的實(shí)戰(zhàn)指南。隨著汽車科技的發(fā)展,智能座艙已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分,而Unity引擎憑借其強(qiáng)大的實(shí)時(shí)渲染和跨平臺(tái)能力,成為了車載HMI開發(fā)的熱門工具。本書首先介紹了Unity引擎在車載智能座艙HMI應(yīng)用中的潛力和優(yōu)勢(shì),通過(guò)案例展示了Unity在
當(dāng)前,汽車企業(yè)對(duì)既懂技術(shù)又懂管理人才的需求量很大,基于此,本書全面介紹了汽車開發(fā)管理的知識(shí),為即將進(jìn)入汽車開發(fā)工作崗位的讀者介紹汽車開發(fā)中的管理工作流程和相關(guān)知識(shí)。本書面向汽車開發(fā)管理工作人士及車輛工程專業(yè)學(xué)生,從汽車開發(fā)流程、汽車開發(fā)項(xiàng)目管理體系、汽車開發(fā)項(xiàng)目QCD管理、汽車開發(fā)技術(shù)和管理數(shù)字化及汽車開發(fā)管理信息化平
本書充分考慮了應(yīng)用型本科院校學(xué)生的實(shí)際情況和特點(diǎn),注重學(xué)生綜合能力,同時(shí)合理控制理論知識(shí),力求突出應(yīng)用型本科教材的有效性和操作性特色。全書共7章,對(duì)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)及產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了分析,以新能源汽車動(dòng)力電池與充電系統(tǒng)、新能源汽車電驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)為主線,兼顧純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等,