《電力機車專業(yè)基礎(chǔ)知識(2+1學員)》共分四章，第一章HXD3B型電力機車專業(yè)知識，包括電力機車總體、通風系統(tǒng)、電氣線路，第二章HXD2型電力機車專業(yè)知識，包括電力機車總體、機車設(shè)備布置電氣系統(tǒng)，第三章HXD3D型電力機車專業(yè)知識，包括電力機車總體、機車設(shè)備布置及通風系統(tǒng)、電氣線路、機車控制監(jiān)視系統(tǒng)，第四章空氣管路與制

本書共分兩章，第一章內(nèi)燃機車故障處理，包括HXN3型機車故障處理、HXN5型機車故障處理、DF4型機車故障處理、HXN3B型機車故障處理，DF5型機車故障處理；第二章機車檢查，包括假設(shè)標識與檢查要求、HXN3型機車檢查程序與標準、雙司機室HXN5型機車檢查，滿足內(nèi)燃機車副司機崗位現(xiàn)場實際需要。為保證崗位培訓教材的專業(yè)性

本書由大型養(yǎng)路機械方面的專業(yè)論文匯編而成，內(nèi)容主要包括大型養(yǎng)路機械設(shè)計制造、運用管理、檢修維護、人員培訓四個方向，由中國鐵路沈陽局集團有限公司、中國鐵路廣州局集團有限公司、中國鐵路蘭州局集團有限公司、寶雞中車時代工程機械有限公司等的優(yōu)秀論文共20篇組成，作者均為經(jīng)驗豐富的大型養(yǎng)路機械作業(yè)和技術(shù)人員，技術(shù)職稱主要為高級工

本書結(jié)合城市軌道交通車站設(shè)備運營的實際情況，按照職業(yè)崗位工作的需要并圍繞著車站的主要設(shè)備系統(tǒng)展開編寫，內(nèi)容包括：城市軌道交通概況、城市軌道交通車站售檢票系統(tǒng)、城市軌道交通電梯與站臺門、城市軌道交通火災防護系統(tǒng)、城市軌道交通車站通風與空調(diào)系統(tǒng)、城市軌道交通給排水與環(huán)控設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、城市軌道交通通信與信號系統(tǒng)。本書是新形態(tài)

本書主要介紹地震下高鐵橋上行車性能的物理模擬技術(shù)及試驗系統(tǒng)搭建，利用中南大學振動臺臺陣系統(tǒng)，采用1∶10縮尺比，詳細說明該試驗系統(tǒng)的構(gòu)成，并在實驗室內(nèi)完成地震下列車脫軌的極限情況模擬，完成試驗系統(tǒng)的有效性驗證，提出一種用于研究地震下高鐵橋上行車安全的試驗方法。全書共10章，第1章介紹模擬模型試驗的相似設(shè)計理論及試驗平臺

本書以廣州地鐵設(shè)計研究院輝煌三十載為脈絡(luò)，采用紀實手法回顧了設(shè)計團隊不畏艱難、銳意進取的非凡征程。從初涉地鐵設(shè)計領(lǐng)域，打造首個地鐵車站，到總攬多項大型項目總體設(shè)計與總承包重任，廣州地鐵設(shè)計研究院不僅實現(xiàn)了從本土深耕到全國布局的跨越，更見證了從零到一的創(chuàng)業(yè)奇跡。

進入新時代，我國路基設(shè)計施工實現(xiàn)了快速發(fā)展、取得重大成就。由全面總結(jié)我國高速鐵路路基工程技術(shù)發(fā)展歷程，選取具有代表性的路基現(xiàn)場及仿真模擬圖片。全書作者團隊強大，主要由國鐵集團工程能管理中心牽頭，主編單位包括中國鐵道科學研究院、中國鐵路設(shè)計院，中國鐵路上海局等單位，另有參編單位數(shù)十家。囊括全路路基管理、設(shè)計、施工等各環(huán)節(jié)

本書以高速鐵路電務(wù)專業(yè)工程提前介入指導為主要內(nèi)容，注重內(nèi)容的針對性、實用性和有效性，力求貼近本崗位職工實際工作需要。全書共分五章，分別對電務(wù)專業(yè)工程的可行性研究階段、初步設(shè)計階段、施工圖階段、工程實施階段、各階段問題管理等方面進行了詳細介紹。詳細介紹了信號機、軌道電路、信號集中監(jiān)測、電源設(shè)備、道岔電纜、信號樓及室內(nèi)設(shè)備

本書以項目為導向，任務(wù)驅(qū)動為基礎(chǔ)，是行動導向教學模式的細化和落實，亦是模塊教學的體現(xiàn)。本書根據(jù)高等院校鐵道機車駕駛與檢修各相關(guān)專業(yè)機車乘務(wù)員一次作業(yè)標準課程教學基本要求編寫，所有作業(yè)內(nèi)容分為七個項目，以項目為載體，將著裝要求、安全防護、職業(yè)精神、設(shè)備工作原理、操作技能等多方面內(nèi)容融入操作流程之中。根據(jù)課程要求，書中附有

本書依托國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)評發(fā)展背景及大量實例，從規(guī)劃、環(huán)評、環(huán)保措施三個層面，以法律法規(guī)和環(huán)境標準為依據(jù)，聚焦生態(tài)保護、環(huán)境保護以及歷史文化保護之內(nèi)核，深入論述軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、規(guī)劃環(huán)評及其相互關(guān)系；系統(tǒng)解析規(guī)劃環(huán)評的任務(wù)、內(nèi)容、方法及要求；重點闡述城市軌道交通噪聲和振動控制措施適用技術(shù)及其實