本書共分為10章,分別為制圖基本知識、投影基礎(chǔ)及基本體三視圖、組合體、零件圖基本知識、軸套類零件圖繪制與識讀、輪盤類零件圖繪制與識讀、叉架類零件圖繪制與識讀、箱體類零件圖繪制與識讀、標(biāo)準(zhǔn)件與常用件、裝配圖。

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專著，本書系統(tǒng)闡述了刮板輸送機多永磁電機串聯(lián)驅(qū)動控制理論及關(guān)鍵技術(shù)。全書共分六章，主要內(nèi)容包括：刮板輸送機控制技術(shù)研究現(xiàn)狀與多永磁驅(qū)動理論框架、多點驅(qū)動動力學(xué)建模與永磁同步電機矢量控制策略、多電機協(xié)同控制優(yōu)化方法、鏈傳動系統(tǒng)多工況動態(tài)特性分析、非均勻負(fù)載自適應(yīng)調(diào)控技術(shù)，以及故障工況下的健康監(jiān)測與容錯控制方法。本書融入了

本教材介紹了機械振動知識及其相關(guān)四個課題研究，全書共分5章：第1章介紹了機械振動的基本知識，主要討論諧振動的特征、描述和規(guī)律；第2章分析了1自由度系統(tǒng)，本書給出了各種振動的位移響應(yīng)的具體表達(dá)式，章內(nèi)各節(jié)分別討論了無阻尼和有阻尼解析模型的自由和受迫振動；第3章討論了2自由度系統(tǒng)，全面討論了慣性耦合和彈性耦合的相關(guān)問題；第

本書共有5章。其中，第1章闡述了軸承狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)現(xiàn)狀及其聲發(fā)射故障診斷目前面臨的主要技術(shù)問題；第2章詳細(xì)闡述了基于聲發(fā)射感知的線性調(diào)頻診斷方法與處理技術(shù)；第3章針對抗干擾高頻窄帶的軸承損傷響應(yīng)，闡述了感知軸承損傷狀態(tài)的聲發(fā)射傳感器設(shè)計與分析方法；第4章闡述了基于動力學(xué)的動態(tài)門檻機理，提出了軸承損傷響應(yīng)的指紋特征，進而提

"本書是編者根據(jù)高等院校人才培養(yǎng)目標(biāo)、教育部制定的機械設(shè)計基礎(chǔ)課程教學(xué)基本要求和最新國家標(biāo)準(zhǔn)，并總結(jié)多年的教學(xué)經(jīng)驗和教改實踐經(jīng)驗編寫而成的。全書共4個模塊，主要內(nèi)容包括：緒論，認(rèn)識常用機構(gòu)，典型機構(gòu)分析，螺旋輸送機傳動裝置的傳動與連接零件設(shè)計，機械創(chuàng)新設(shè)計。本教材具有以下特色： 1.打破傳統(tǒng)教學(xué)模式。以“認(rèn)識——分析

本書內(nèi)容包括氣動，機器人構(gòu)型與結(jié)構(gòu)設(shè)計，智能制造系統(tǒng)與裝備。從機械設(shè)計人員的角度考慮，增加了許多適合我國國情、具有廣闊應(yīng)用前景的新材料、新方法、新技術(shù)、新工藝和新產(chǎn)品。

本書共有13章。第1章介紹機械的基本概念；第2-4章主要介紹機構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析、運動分析和力分析；第5-9章主要介紹常用機構(gòu)的設(shè)計；第10章介紹空間連桿機構(gòu)和機器人機構(gòu)；第11章介紹機構(gòu)系統(tǒng)的設(shè)計；第12和13章主要介紹機械系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)及速度波動的調(diào)節(jié)、機械的平衡。創(chuàng)新設(shè)計的思想融于各章內(nèi)容中。

本書是一本專為智能制造系統(tǒng)研究和大學(xué)工程教育量身定制的項目式學(xué)習(xí)（PBL）探索指南。它為教育工作者、學(xué)生和專業(yè)人士提供了一套全面的資源，旨在幫助他們理解并有效實施PBL。書中不僅介紹了PBL的定義、優(yōu)勢及面臨的挑戰(zhàn)、評估方法和教師培訓(xùn)，還深入探討了項目管理方法、技術(shù)工具、建模語言以及PBL在智能制造系統(tǒng)中的應(yīng)用。通過實

3DEXPERIENCEDELMIA是達(dá)索系統(tǒng)公司開發(fā)的一款數(shù)字化加工和仿真軟件，可為制造企業(yè)提供全面的數(shù)字化制造解決方案，是目前眾多行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和優(yōu)化生產(chǎn)的關(guān)鍵工具。本書分5章，第1章和第2章介紹了3DEXPERIENCEDELMIA軟件的基本結(jié)構(gòu)、界面元素、工作區(qū)域、菜單欄、工具欄，可幫助讀者建立系統(tǒng)學(xué)習(xí)3DEX