道路交叉設計是一門專業(yè)性較強的課程,主要內(nèi)容涉及平面交叉、立體交叉、道路與鐵路交叉及附屬設施設計等部分。本教材共分為八章,內(nèi)容包括引言、道路平面交叉及其交通特性、平面交叉的交通管制、平面交叉的規(guī)劃設計、平面環(huán)形交叉口設計、平面交叉口的豎向設計、道路立體交叉設計[道路立體交叉的構成及基本形式、立體交叉規(guī)劃、選型及設計要素

本書分為9個部分，分別為緒論、城市交通與國土空間利用互動研究沿革、城市交通與國土空間利用互動機理與評價模型體系、可達性理論發(fā)展和實踐案例、基于三生空間的廣州市可達性評價系統(tǒng)、節(jié)點�矆鏊�模型及其他相關理論與實踐、自主研發(fā)的廣州市協(xié)調(diào)性研究系統(tǒng)、城市交通與國土空間利用互動評價平臺、總結與展望。本書可供城市規(guī)劃、交通工程相關

本書主要介紹汽車線束生產(chǎn)的相關知識和操作技能，分上、中、下三篇依次進行介紹，其中上篇介紹汽車線束基礎知識，中篇介紹前工程工藝和工序，下篇介紹后工程工藝和工序。全書內(nèi)容涵蓋汽車線束技術基礎和生產(chǎn)制造標準流程，汽車線束生產(chǎn)設備、工具及使用，以及汽車線束生產(chǎn)各崗位如切斷、壓著、絞線、SSC（插線）、接合、熔著、熱收縮、浸水檢

本書深入淺出地講解了面向封閉、低速場景的自動駕駛主流關鍵技術，主要包括無人駕駛系統(tǒng)架構、ROS中間件的原理、剛體運動的三維表示、定位與建圖、環(huán)境感知、路線搜索、運動規(guī)劃和底盤控制，在介紹數(shù)學概念和算法原理時還提供了直觀的交互式程序。本書適合對無人駕駛或移動機器人感興趣的師生閱讀，也可以供從事該領域研究工作的技術人員參考

本書是一本專門為入門級新能源汽車維修工“量身定做”的全程圖解專業(yè)用書，以新能源汽車維修工入門所需的基礎技能為突破口，以“奠基石、學技能”為最終目標。全書內(nèi)容依次為走進車間、初步的入門知識、基本的入門應用、進階的入門應用、進階的入門維修和深度的入門維修，以漸進的方式安排學習內(nèi)容。對涉及具體操作的內(nèi)容，專門配備了25個高清

《新能源汽車動力電池技術解析》全面闡述了新能源汽車動力電池系統(tǒng)的核心技術，從蓄電池的基礎定義、分類、結構類型到其在新能源汽車中的工作原理，再到系統(tǒng)的設計、制造、測試及前沿技術的應用，形成了一個完整的知識體系。書中深入解析了動力電池系統(tǒng)的硬件與軟件構成、性能指標、功能需求與配置，并詳細闡述了放電、充電及其在不同類型新能源

《燃料電池客車動力系統(tǒng)技術》緊密結合國家能源創(chuàng)新戰(zhàn)略和現(xiàn)代化能源科技發(fā)展需求，內(nèi)容涵蓋燃料電池客車動力系統(tǒng)的設計原理、關鍵技術、系統(tǒng)集成以及實際應用案例等多個方面，學術性與實用性并重。書中通過豐富的圖表、模型及案例分析，既深入剖析相關技術原理，又注重實際應用場景的探索，尤其在燃料電池客車動力系統(tǒng)的設計和開發(fā)方面為新能源

本書旨在為讀者提供全面深入理解動力電池技術的視角。本教材首先從基礎理論介紹動力電池的基本原理和關鍵組件；接著深入探討鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等各類電池，細致對比其優(yōu)缺點；聚焦生產(chǎn)過程和技術細節(jié)，涵蓋原材料選擇、制造工藝優(yōu)化及成品質(zhì)量控制，并關注性能評估和測試方法。此外，教材還對未來技術發(fā)展趨勢進行預測，包括新材料

本書通過設計示例，立足于規(guī)范及技術標準，著重闡明了畢業(yè)設計的程序、步驟、設計要點和參考的規(guī)范，便于學生參考自學。主要內(nèi)容有概述,計算機在畢業(yè)設計中的應用,道路路線設計，道路結構設計，排水設計，橋梁設計,畢業(yè)設計典型示例。全書安排的設計內(nèi)容滿足道路橋梁與渡河工程專業(yè)的教學計劃要求，且符合社會發(fā)展對道路橋梁與渡河工程專業(yè)畢

本書結合重慶特有的山地地形，以重慶雙碑嘉陵江大橋施工為例，詳細介紹了高低塔單索面曲線混凝土寬箱梁斜拉橋施工技術，對在山地地區(qū)建設同類型橋梁具有重要的參考價值。全書共分為8章，主要包括概述、建設方案研究、高低塔單索面曲線混凝土斜拉橋設計、超小間距雙肢墩柱整體模板施工技術、超大0#塊施工技術、大噸位前后支點組合掛籃體系研究