本書分享了一系列關(guān)于在軌服務(wù)（On-OrbitServicing，OOS）的新的、多樣化見解，并從政治、法律、經(jīng)濟和安全的角度考察了其影響。在軌服務(wù)發(fā)展迅速，既帶來了挑戰(zhàn)，也帶來了機遇，例如在軌維修、加注、翻新航天器和服務(wù)衛(wèi)星，這些工作在延長衛(wèi)星生命周期方面可以發(fā)揮關(guān)鍵作用，也是在空間碎片減緩方面將邁出的有價值的下一步

為落實新時代全國高等學校本科教育工作會議精神和全國教育大會精神,推進我國航空航天類專業(yè)教育教學改革與研究和內(nèi)涵式發(fā)展,進一步提升教育教學質(zhì)量,茲定于2020年11月14-15日在北京舉辦第二屆全國高等學校航空航天類專業(yè)教育教學研討會。本論文集,是第一屆全國高等學校航空航天類專業(yè)教育教學研討會的重要成果,收錄來自30余所

《嫦娥探月》講得是福子月和魏星辰在漫游神箭--小征的帶領(lǐng)下,進行了思維穿越,他們的思維飛躍月球,身臨其境地進行一場探月之旅,同時也體驗了月球漫步,此外書中除了深入淺出地介紹了我國目前在探月工程上取得的成就外,也對我國未來的載人登月和建設(shè)月球基地提出了構(gòu)想。書稿除了主線探月故事,每個章節(jié)后都附有國際上及我國在探月方面的發(fā)

本書以漫畫的形式進行航空發(fā)動機科學知識的普及。本書主要介紹航空發(fā)動機的基本工作原理以及除了使用在飛機上，還可以通過變形成燃氣輪機等，更廣泛地用在航海、裝甲車輛、工業(yè)和民生應(yīng)急發(fā)電等多種用途，讓讀者能夠開闊視野、增長科學知識。

本書分析論證了虛擬現(xiàn)實技術(shù)在民航空管領(lǐng)域的潛在應(yīng)用場景，主要內(nèi)容包括：虛擬現(xiàn)實技術(shù)的基本概念、產(chǎn)生及發(fā)展過程；民航空管虛擬現(xiàn)實人機交互理論分析；民航空管領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢；虛擬現(xiàn)實技術(shù)在民航空管領(lǐng)域的應(yīng)用著力點分析；空管臺站遠程維修的虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用；雷達管制指揮自動化系統(tǒng)中的虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用；空管塔臺建設(shè)論證中的虛擬現(xiàn)

本書結(jié)合編者多年從事教學、生產(chǎn)實踐的經(jīng)驗，并融入飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的相關(guān)知識編寫而成的，可供機械類、航空類專業(yè)使用，參考學時數(shù)為40~80學時。本書采用案例驅(qū)動的形式，全書圍繞一單級斜齒圓柱齒輪減速器展開。在帶傳動設(shè)計、齒輪設(shè)計、軸的設(shè)計、軸承、聯(lián)接等章節(jié)中都圍繞著該減速器進行舉例，有較強的系統(tǒng)性與完整性，便于學生全面掌握減

"實驗是工程理論課程教學的重要環(huán)節(jié)，尤其對于“航天器軌道動力學”這門概念較抽象、理論較深的課程來說，實驗更是必不可少。本書通過提煉“航天器軌道動力學”課程涉及的知識點來設(shè)計相應(yīng)的實驗，輔助學生從實踐的角度理解所學知識。全書分為基礎(chǔ)理論和實驗仿真兩部分，其中實驗仿真部分涵蓋了軌道計算、初始軌道確定、相對軌道運動、軌道機動

《無人機組裝調(diào)試》從無人機組裝、無人機調(diào)試、無人機試飛、無人機數(shù)據(jù)采集等典型工作崗位,提煉整理了無人機機架組裝、動力系統(tǒng)組裝、飛控系統(tǒng)組裝、通信導航系統(tǒng)組裝、任務(wù)載荷系統(tǒng)組裝以及無人機調(diào)試試飛等主要工作任務(wù),充分結(jié)合無人機組裝調(diào)試的職業(yè)技能標準、“1+X”技能鑒定要求以及無人機組裝調(diào)試技能大賽內(nèi)容,以此構(gòu)建6個工作任務(wù)

《漫游空間站》講得是福子月和魏星辰在漫游神箭--小征的帶領(lǐng)下,進行了思維穿越,他們的思維飛躍到空間站內(nèi)部、太空中,身臨其境地經(jīng)歷了空間站的生活,以及體驗了太空漫步和飛船返回地球的過程。整個過程中,通過航天思維探索中小征的介紹和他們的體驗了解了空間站的相關(guān)知識,書稿除了故事主線中的介紹,每個章節(jié)后都附空間站及航天飛船相關(guān)

垂直起降(VerticalTake-offandLanding,VTOL)飛行器兼具固定翼飛機和直升機的各自優(yōu)勢,具有重要的軍事意義和民用價值,自問世以來,一直是航空航天領(lǐng)域的研究熱點。控制技術(shù)作為垂直起降飛行器的核心技術(shù),也是保證安全飛行和完成飛行任務(wù)的關(guān)鍵。然而,VTOL飛行器的機體復雜布局和復雜多變的飛行環(huán)境使得