本書(shū)主要根據(jù)考試大綱要求，從公路工程施工的實(shí)踐出發(fā)，在緊扣法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的基礎(chǔ)上，針對(duì)常用的公路工程施工技術(shù)和施工管理相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了編寫(xiě)，旨在加強(qiáng)考生對(duì)理論知識(shí)的掌握，提高考生解決工程管理與施工難題的能力。全書(shū)通過(guò)圖文并茂的形式，堅(jiān)持“與工程實(shí)踐相結(jié)合，與考試命題規(guī)律相結(jié)合，與考生反饋意見(jiàn)相結(jié)合”的編寫(xiě)原則，對(duì)考試內(nèi)

本書(shū)基于新一代人工智能及記錄高速公路系統(tǒng)內(nèi)車(chē)輛空間移動(dòng)的時(shí)空大數(shù)據(jù)，從地理學(xué)空間流的視角探討高速公路系統(tǒng)內(nèi)的車(chē)輛流動(dòng)，對(duì)于揭示區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及人口出行的空間分異格局和流動(dòng)規(guī)律等具有重要的意義。本書(shū)遵循“問(wèn)題聚焦—理論框架—方法步驟—案例應(yīng)用”的思路組織內(nèi)容，綜合利用地理信息技術(shù)、空間統(tǒng)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)分析、數(shù)據(jù)挖掘及數(shù)學(xué)張量等

《一本書(shū)讀懂無(wú)人駕駛汽車(chē)》對(duì)汽車(chē)技術(shù)人員、管理人員以及愛(ài)好者所關(guān)心的無(wú)人駕駛汽車(chē)問(wèn)題進(jìn)行了精心匯集和分類，主要內(nèi)容包括無(wú)人駕駛汽車(chē)的架構(gòu)、無(wú)人駕駛汽車(chē)的環(huán)境感知、無(wú)人駕駛汽車(chē)的精準(zhǔn)定位、無(wú)人駕駛汽車(chē)的決策與規(guī)劃、無(wú)人駕駛汽車(chē)的控制與執(zhí)行、無(wú)人駕駛汽車(chē)的新一代信息技術(shù)。全書(shū)圖文并茂，對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)涉及的172個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了

本書(shū)以培養(yǎng)學(xué)生的汽車(chē)智能傳感器相關(guān)操作技能為核心，系統(tǒng)介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)環(huán)境感知技術(shù)所涉及的各種傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)及其拆裝與調(diào)試、故障診斷與排除、功能開(kāi)發(fā)與應(yīng)用和多傳感器融合標(biāo)定等多項(xiàng)實(shí)操內(nèi)容。本書(shū)共7個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目1以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及其傳感器概述為主，項(xiàng)目2到項(xiàng)目6對(duì)多個(gè)傳感器展開(kāi)系統(tǒng)講解，項(xiàng)目7則以多傳感器融合標(biāo)定為主。每

《公路工程施工組織》是在各高等院校深入推進(jìn)“校企合作，工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的大背景下，根據(jù)全新的課程標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)而成的。本書(shū)以公路施工組織文件編制為主線，共設(shè)置了六個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括施工組織準(zhǔn)備工作、施工方案制定、施工進(jìn)度計(jì)劃編制、資源需要量計(jì)劃編制、施工平面布置、施工技術(shù)組織措施等內(nèi)容。本書(shū)可供高等院校和高等職業(yè)

全書(shū)針對(duì)高等職業(yè)教育國(guó)家課程標(biāo)準(zhǔn)組織編寫(xiě)，主要內(nèi)容包括認(rèn)知公路施工組織基本知識(shí)、公路項(xiàng)目施工方案的制訂、公路施工項(xiàng)目的時(shí)間組織、認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、公路工程定額的運(yùn)用、資源需求計(jì)劃的編制、施工平面圖設(shè)計(jì)、公路工程概算、預(yù)算文件編制等內(nèi)容。適合于高職院校學(xué)生使用，也可供相關(guān)技術(shù)人員參考。

本書(shū)首先從市政路橋的規(guī)劃設(shè)計(jì)出發(fā)，分析了道路幾何設(shè)計(jì)、橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)等內(nèi)容；在此基礎(chǔ)上，書(shū)中系統(tǒng)地介紹了市政路橋施工的基本原理和方法，包括市政路基工程施工、市政路面工程施工、市政橋梁工程施工等幾方面，并對(duì)市政路橋施工質(zhì)量控制與檢測(cè)進(jìn)行了詳細(xì)闡述。通過(guò)分析，本書(shū)展示了一些成功的市政路橋設(shè)計(jì)與施工實(shí)踐案例，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為

本書(shū)主要研究市政公路橋梁施工與維修養(yǎng)護(hù)。書(shū)中從市政公路工程施工技術(shù)與管理介紹入手，針對(duì)橋梁基礎(chǔ)工程與橋梁墩臺(tái)施工、簡(jiǎn)支梁橋與斜拉橋施工、拱橋與連續(xù)橋梁施工、梁橋拆除施工技術(shù)進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)市政公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備、市政公路路基與路面的養(yǎng)護(hù)做了一定的介紹；還對(duì)城市橋梁養(yǎng)護(hù)與維修提出了建議。本書(shū)旨在摸索出一條適合現(xiàn)代市政

本書(shū)深度研究了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電控技術(shù)，包括電控系統(tǒng)框架、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的電控技術(shù)。同時(shí)，還詳解了車(chē)載傳感器技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中的應(yīng)用，以及汽車(chē)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真。通過(guò)實(shí)際案例，進(jìn)一步展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)和市場(chǎng)化產(chǎn)品中的應(yīng)用。最后，展望了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電控技術(shù)的未來(lái)發(fā)展，分析了當(dāng)前的挑戰(zhàn)和

本書(shū)是一本關(guān)于橋梁工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專著。本書(shū)旨在為橋梁工程的設(shè)計(jì)、施工和改造提供科學(xué)、實(shí)用、系統(tǒng)的理論和技術(shù)支持。全書(shū)共分為八章，內(nèi)容涵蓋了橋梁的組成與分類、總體規(guī)劃與設(shè)計(jì)要點(diǎn)、作用分析、布置與結(jié)構(gòu)、國(guó)內(nèi)公路危舊橋檢測(cè)技術(shù)、橋梁加固改造基礎(chǔ)、危橋改造加固方案設(shè)計(jì)、抗震加固改造設(shè)計(jì)、抗洪加固改造設(shè)計(jì)、橋梁結(jié)構(gòu)缺損與裂縫修補(bǔ)