本書從農(nóng)民合作社交易關(guān)系的視角出發(fā)，運(yùn)用交易價(jià)值理論、交易成本理論、博弈論等理論，系統(tǒng)研究了我國農(nóng)民合作社的異變現(xiàn)象，主要內(nèi)容包括農(nóng)民合作社內(nèi)部交易關(guān)系的構(gòu)建、農(nóng)民合作社內(nèi)部交易關(guān)系的異變、農(nóng)民合作社內(nèi)部交易關(guān)系異變的適應(yīng)性治理機(jī)制。本書旨在分析異變背后的深層次原因，從而形成對農(nóng)民合作社異變的理論解釋，為促進(jìn)農(nóng)民合作社

由于對漁業(yè)產(chǎn)量的過度關(guān)注，全球很多海域面臨著不同程度的資源過度開發(fā)困境。隨著國際社會對漁業(yè)資源和生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)性的關(guān)注，過去十年，全球漁業(yè)政策發(fā)生了重大改變。本書系統(tǒng)介紹全球各國為了促進(jìn)漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展而采取的各種管理理念和開展的各項(xiàng)管理行動，同時(shí)，這些理念和行動也有效防止非法、不報(bào)告和不管制捕撈行為。我國是負(fù)責(zé)任漁業(yè)大

《改革開放以來黑龍江省農(nóng)業(yè)政策的演變與創(chuàng)新》是“馬克思主義農(nóng)業(yè)理論研究叢書”中的一卷。本書在對不同時(shí)期我國農(nóng)業(yè)政策進(jìn)行系統(tǒng)梳理的基礎(chǔ)上，探析黑龍江省在落實(shí)國家農(nóng)業(yè)政策過程中，地方對于國家農(nóng)業(yè)政策的執(zhí)行。對黑龍江省農(nóng)業(yè)政策自改革開放后隨著國家農(nóng)業(yè)政策演變的原因進(jìn)行深入研究；同時(shí)重點(diǎn)總結(jié)黑龍江省為落實(shí)執(zhí)行國家政策出臺的地方

本著作擬以西南地區(qū)四川省、重慶市、云南省、廣西壯族自治區(qū)的農(nóng)村脫貧家庭為主要研究對象，以尋求防止其返貧和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生計(jì)的對策為研究目標(biāo)。首先，闡述貧困與返貧、可持續(xù)生計(jì)的內(nèi)涵以及與研究主題相關(guān)的可持續(xù)生計(jì)理論。其次，論述可持續(xù)生計(jì)資本的內(nèi)涵，并將文化資本納入可持續(xù)生計(jì)框架，將當(dāng)前流行的可持續(xù)生計(jì)框架中的五類生計(jì)資本拓展

本書是一部學(xué)術(shù)專著，主要對貝寧的土地制度的內(nèi)涵與特征、歷史演變以及重大改革事件做了較詳細(xì)的考察和研究。書稿以貝寧的土地制度演變?yōu)橹饕�研究方向，研究時(shí)間涵蓋前殖民時(shí)期、殖民時(shí)期以及獨(dú)立以來，特別是對七十年代以來貝寧土地制度的特征、變革動向、變革原因等進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖崂砼c客觀的分析。該書嚴(yán)謹(jǐn)客觀，結(jié)構(gòu)清晰完整，文字表達(dá)具體且

本書是在非洲實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上完成的文稿，主要內(nèi)容是回顧中非農(nóng)業(yè)合作60多年來取得的豐碩成果，總結(jié)在不同的歷史時(shí)期，我國對非農(nóng)業(yè)合作重心的轉(zhuǎn)移及原因，并在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，總結(jié)中非農(nóng)業(yè)合作的模式，對未來中非農(nóng)業(yè)合作方向和有效性方面提出相關(guān)建議。在此文稿中也總結(jié)了一些國際組織和歐美國家對非農(nóng)業(yè)合作的一些方法和案例，以期從更

本書的緒論部分，根據(jù)我國森林資源的特點(diǎn)，對森林資源管理的任務(wù)、要求、發(fā)展歷程和意義等展開介紹；第一章圍繞森林資源管理的基礎(chǔ)知識，根據(jù)森林的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及分類，對林業(yè)的概念和特點(diǎn)，林分特征和森林資源調(diào)查監(jiān)測工作等進(jìn)行概述；第二章、第三章和第四章分別從當(dāng)前我國的森林采伐利用管理、林地管理、林權(quán)管理三方面內(nèi)容進(jìn)行全面深入的闡釋

本選題針對交通等線性工程占補(bǔ)指標(biāo)無法落實(shí)導(dǎo)致用地審批難等現(xiàn)實(shí)問題，以實(shí)現(xiàn)交通項(xiàng)目沿線耕地占補(bǔ)平衡、提高耕地質(zhì)量為基本目標(biāo)，分析研究基于占補(bǔ)一體化的交通沿線土地綜合整治關(guān)鍵技術(shù)。重點(diǎn)提出了三大關(guān)鍵技術(shù)，分別是基于占補(bǔ)一體的交通工程土地綜合整治選址技術(shù)，表土剝離、調(diào)配與利用“一體化”關(guān)鍵技術(shù)與模式和臨時(shí)用地轉(zhuǎn)型利用模式與技

書稿致力于“發(fā)掘原生態(tài)的鄉(xiāng)村民間史料書寫和講述農(nóng)民自己的地權(quán)故事”這一研究路徑和方向，在對罕見的鄉(xiāng)村地權(quán)史料進(jìn)行搜集、整理的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步引入社會學(xué)、人類學(xué)田野調(diào)查的研究方法，在地域史視野中開展當(dāng)?shù)厝A北鄉(xiāng)村的地權(quán)變遷史研究。書稿將現(xiàn)代中國鄉(xiāng)村的地權(quán)邏輯概括為三個(gè)層面，國家的地權(quán)邏輯，農(nóng)民的地權(quán)實(shí)踐以及農(nóng)民對土地的情感與

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