本書研究內容為等離子體仿真作為研究空間電推進中等離子體的三大研究手段之一(另兩種手段為理論分析和試驗診斷)，對深入理解電推進中等離子體的行為以及電推進設計具有重要意義。作者任軍學，北京航空航天大學副教授，研究方向為空間電推進、火箭發(fā)動機推力矢量控制。主持國家自然科學基金、航天基金及航天院所等支持的20余項科研項目，包括

"本書入選國家出版基金項目，作者已提供本單位的保密審查，不存在意識形態(tài)問題。 航天器交會對接技術是當今航天領域最為復雜的技術之一，是實現空間站組建、空間往返運輸、天體采樣返回、載人登月、載人登火星、空間救援、在軌服務等航天任務的必要技術手段。隨著人類探索太空的腳步不斷前進，交會對接技術將發(fā)揮越來越重要的作用。 本書

宋述芳，西北工業(yè)大學航空學院副教授，主要研究方向：飛行器設計、飛行器可靠性工程、數據處理與統(tǒng)計、機器學習與智能優(yōu)化等。近年來發(fā)表學術論文50余篇，其中SCI檢索20余篇，出版和參編學術專著5部。

蘇新兵，陜西省“雙料”一流本科課程和軍隊院校精品課程《飛機飛行動力學》負責人。編寫《飛機飛行動力學》《應用流體力學》等教材5部。

"本書主要講述了固體火箭發(fā)動機的工作原理、物理現象以及發(fā)動機的熱力計算和工作性能分析的方法。全書分為8章，第1章為緒論，介紹了固體火箭發(fā)動機發(fā)展歷程和趨勢。第2章為固體火箭發(fā)動機工作原理，解釋了固體火箭發(fā)動機的基本組成和原理，使讀者對其有基本的了解。第3章火箭發(fā)動機的主要性能參數，為后續(xù)章節(jié)的理論分析打下基礎。第4章介

"隨著航天技術的飛速發(fā)展，世界上各國深空探測任務日益頻繁。精密定軌是深空探測器測量、控制與射電科學應用的基礎理論，也是航天任務實施的關鍵技術之一。本書從深空探測器精密定軌的工程應用角度出發(fā)，以精密定軌的基礎理論內容和數據處理流程為落腳點，一方面介紹了深空探測器精密定軌實現所涉及的天體物理、天體測量與天體力學、大地測量與

"本書入選國家出版基金項目，作者已提供本單位的保密審查，不存在意識形態(tài)問題。 本書以日-地系統(tǒng)/地-月系統(tǒng)平動點軌道及其不變流形為研究對象，系統(tǒng)地論述了低能量轉移軌道設計原理和方法。首先系統(tǒng)介紹了三體問題、平動點軌道動力學理論的基本內涵和核心數學原理，并系統(tǒng)回顧相關理論的發(fā)展歷程；然后充分探討了流形拼接和借力飛行兩種

端羥基聚3,3-二疊氮甲基氧丁環(huán)與四氫呋喃無規(guī)共聚醚黏合劑(BAMO-r-THF)因高能、快燃速、低特征信號，同時兼具低玻璃化溫度等特點，被廣泛應用于高能固體復合推進劑制備。全書主要介紹了BAMO-r-THF黏合劑的制備與性能、BAMO-r-THF交聯彈性體的制備方法及其力學性能影響因素，同時介紹了BAMO-r-THF

本書以20世紀初的視角對當年航空學的主要問題進行了介紹。作者不僅生動講述了航空學史的故事和與飛行相關的基礎理論,還提供了自制飛行機械的實用指南,從最簡單的飛鏢和回旋鏢到復雜的風箏和手工飛機,其制作和飛行實驗的方法都能在本書中找到詳細的說明。

本書綜合運用復雜網絡理論、傳播動力學理論、演化博弈理論等相關理論和方法,對水上飛機起降安全風險演化機理進行了研究與探討。主要內容涉及界定水上飛機起降安全風險及風險演化的概念、建立風險因素的概念模型,基于風險因素概念模型,設計相關調查問卷,建立水上飛機起降安全風險演化的有權有向網絡拓撲結構,等等。本書基于扎根理論全面識別