本教材將從航空航天復合材料的特殊性、種類、應用及發(fā)展趨勢出發(fā)，闡述航空航天復合材料的成分、組織和成型工藝之間的關系，圍繞常用航空航天復合材料，如輕質金屬、陶瓷、聚合物等，從材料的性質及應用環(huán)境出發(fā)，闡述制備方法及工藝，建立材料設計的系統(tǒng)思維，從組成與結構的關系分析材料的性能，從獲得的材料性質出發(fā)選擇制備方法，分析力學原

本書針對中大型軍用無人機系統(tǒng)，全面介紹了無人機通用地面站的概念、原理、設計、開發(fā)和作戰(zhàn)運用。全書共分為12章。第1章結合無人機最近20年的發(fā)展歷程，主要介紹與無人機地面站相關的概念、組成和基本原理。第2章介紹了無人機通用地面站的概念，并重點描述了通用地面站的開放式系統(tǒng)架構、可配置功能服務和規(guī)范化標準體系。第3章到第9章

本書是一部系統(tǒng)介紹中國1912-1949年民用飛機的著作，是先期出版的《中國軍機圖志1912-1949》的姊妹篇。全書系統(tǒng)梳理了這一時期中國民航飛機、航校和私人飛機的主要機型種類，并詳細介紹了這些飛機的技術參數和簡史。本書圖文結合，兼顧歷史感和知識性，涵蓋民國時期各型民用飛機性能數據和相關航空技術知識。200余幅珍貴、

低壓低氧艙是人工模擬低氣壓和缺氧等高空環(huán)境的地面設備，低壓低氧艙主要用于航空航天、基礎研究、醫(yī)學治療、體育訓練和高原適應等領域，具有較好的應用價值。本書系統(tǒng)介紹了大氣壓、溫度的物理特點，闡述了低壓、缺氧、溫度變化等特殊環(huán)境條件對人體機能的影響。全面介紹了低壓低氧艙的設計原理，以及低壓低氧艙在發(fā)揮改善機體慢性疾病損傷狀態(tài)

本書分為六部分，包括民航乘務員職業(yè)道德守則，民航客機的設備及使用，乘務員客艙服務工作規(guī)范，民航特殊旅客服務，民航客艙服務與人際溝通，民航客艙服務管理與提示。

航空航天領域，對飛行性能等要求非�？量�，現代優(yōu)化設計技術因此得到廣泛應用，飛行器優(yōu)化設計理論與方法也已成為高等院校飛行器設計與工程專業(yè)課程體系的核心組成。本書的主要內容有飛行器優(yōu)化設計的基本概念、優(yōu)化設計的數學基礎、一維搜索、坐標輪換法、鮑威爾法、梯度法、牛頓法與阻尼牛頓法、共軛梯度法及變尺度法等經典無約束優(yōu)化方法、隨

本書是為航空院校飛行器制造專業(yè)學生學習和了解航空制造技術而編寫的，主要介紹航空鈑金成形技術、鑄造技術、鍛造技術、焊接技術和航空數字化制造技術，并從相關的基礎理論、分類方法、制造手段、制造設備、制造工藝設計和零件的工藝性等方面進行了闡述。本書可作為飛機設計專業(yè)的教學參考書,也可供從事飛機設計和制造的工程技術人員參考。

本書為無人機專業(yè)應用型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材之一-,主要講述無人機通信與導航方面的知識及應用。全書共分四部分,包括緒論、無人機通信、無人機導航和無人機實踐應用與實驗教程。本書既有概念理論知識,又有無人機具體應用介紹,兼有無人機實踐教程,內容循序漸進,通俗易懂。本書適用于無人機應用類、電子信息類、飛行制導控制類、航空飛行器類等

本書精選了近30篇反映北航從建校初期至20世紀90年代初歷史文化、辦學情況的重要文獻、文章，其中既有作者對學校辦學情況的回憶，又有他們對經驗教訓的總結，如《北京航空學院專業(yè)發(fā)展的歷史沿革》《北航科研工作的歷史回顧和幾點體會》《“北京五號”無人駕駛飛機試飛史》等，可以激勵廣大青年讀者樹立遠大理想，為中國的科學事業(yè)建功立業(yè)

"本書分為7章。首先，介紹新能源飛行器的發(fā)展情況及其主要特點，給出新能源飛行器能源管理與控制的意義和目的；其次，介紹新能源飛行器常用的能源形式，給出能源與動力系統(tǒng)的組成及典型拓撲結構，提出“單獨電池層、混合能源層、飛行任務層”三層次架構的新能源飛行器能源管理與控制框架；最后，構建基于該框架的實驗平臺，介紹相關理論，并設