在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，無論是大型在位平臺(tái)企業(yè)之間的并購（如滴滴出行收購優(yōu)步中國），還是在位平臺(tái)企業(yè)對初創(chuàng)企業(yè)的收購（如Google收購Waze）均引發(fā)了較大的反壟斷擔(dān)憂。因此，本文基于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)理論、并購理論和創(chuàng)新理論，重點(diǎn)考察以下三個(gè)方面的問題：首先，大型在位平臺(tái)企業(yè)之間的并購，以及大型在位平臺(tái)企業(yè)對初創(chuàng)企業(yè)的收購對創(chuàng)新等市場競爭和社會(huì)福利的影響；其次，在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中，針對上述兩種類型的并購，反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)如何從創(chuàng)新的視角制定相關(guān)的反壟斷政策；最后，如何通過反壟斷規(guī)制解決平臺(tái)企業(yè)并購可能存在的排除、限制競爭效果，從而確保平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和平臺(tái)企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范有序的發(fā)展。