本書稿從我國東部、中部和西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展差距極大地影響了經(jīng)濟發(fā)展的整體性和協(xié)調(diào)性的角度出發(fā)，根據(jù)對中國區(qū)域交通資源配置與工業(yè)化關系的分析以及影響，作出中國區(qū)域交通資源配置的改進安排：一是東部地區(qū)的交通資源配置只需隨著工業(yè)結(jié)構(gòu)的變化做出相應的調(diào)整；二是中部地區(qū)應著重發(fā)展鐵路運輸?shù)馁Y源配置，但不能盲目的發(fā)展，應該以提高鐵路運輸資源的利用率為出發(fā)點；三是西部地區(qū)也應該著重發(fā)展鐵路運輸?shù)馁Y源配置，應該將鐵路資源配置到利用率高的地區(qū)。以期解決我國東部、中部和西部地區(qū)交通資源配置合理性問題以及與地區(qū)工業(yè)化水平的協(xié)調(diào)性問題。