![]() ![]() |
寒區(qū)高速鐵路隧道低溫影響與工程對策
本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書以多項省部級科技項目成果為依托,圍繞寒區(qū)分類、寒區(qū)隧道溫度場、寒區(qū)隧道凍害與防治、寒區(qū)隧道工程對策等方面開展系統(tǒng)論述,吸收了國內(nèi)外目前對寒區(qū)隧道工程方面的先進(jìn)思想和研究成果,全面總結(jié)了近年來我國寒區(qū)隧道的技術(shù)發(fā)展。當(dāng)前國內(nèi)外關(guān)于寒區(qū)隧道工程技術(shù)方面的書籍非常稀缺,本書凝練了中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司近十余年來積累的寒區(qū)隧道工程技術(shù)經(jīng)驗和最新研究成果。本書內(nèi)容基于作者團(tuán)隊在高速鐵路隧道理論和技術(shù)研究成果,對高速鐵路隧道大斷面、復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境、城市環(huán)境、水下環(huán)境等進(jìn)行論述,建立了集勘察設(shè)計、工程施工、設(shè)備制造、建設(shè)管理、運(yùn)營維護(hù)等為一體的高速鐵路隧道標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)體系;結(jié)合中國高鐵海外項目“第一單”雅萬高鐵隧道上的建設(shè)實踐,分析了我國高鐵隧道技術(shù)的先進(jìn)性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性。本書研究分析了中國高速鐵路隧道在勘察設(shè)計、工程施工等方面的關(guān)鍵技術(shù),展現(xiàn)了中國高速鐵路隧道技術(shù)的最新成果,對建設(shè)中國高速鐵路隧道理論技術(shù)體系、促進(jìn)高速鐵路隧道技術(shù)發(fā)展具有重要作用。本書主審李國良系全國工程勘察設(shè)計大師,中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司副總工程師,交通運(yùn)輸部第五屆專家委員會成員。
你還可能感興趣
我要評論
|