本書以世界首例低凈空下穿運營高鐵橋梁的淺埋大直徑盾構隧道工程蘇州桐涇北路隧道工程盾構段為背景,系統(tǒng)介紹了大直徑盾構下穿高鐵橋梁安全控制關鍵技術。全書共分10章,包括緒論、大直徑盾構隧道下穿施工對運營高鐵橋梁的影響預測與風險分析、大直徑盾構隧道下穿運營高鐵橋梁加固方案設計與優(yōu)化、基于耦合動力分析理論的高鐵行車安全與加固方案的有效性分析、低凈空條件下全套管灌注樁微擾動施工裝備研發(fā)與試樁試驗、下穿運營高鐵橋梁大直徑盾構掘進施工變形精準控制技術、大直徑盾構隧道下穿高鐵橋梁智能監(jiān)測與預警系統(tǒng)、大直徑盾構隧道下穿施工其他風險控制技術、大直徑盾構隧道下穿高鐵橋梁工程全過程風險管理機制,以及總結與展望等內(nèi)容。本書成果對未來類似工程建設具有借鑒和指導意義。本書可供隧道及地下工程領域的技術人員、科研工作者閱讀借鑒,也可作為高等院校相關專業(yè)教師和學生的參考用書。