海上搜救綜合信息保障技術(shù)及應(yīng)用
定 價：120 元
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- 作者：牟林，涂海文，李琰著
- 出版時間：2024/6/1
- ISBN：9787030787668
- 出 版 社：科學(xué)出版社
- 中圖法分類：U676.8
- 頁碼：121頁
- 紙張：
- 版次：1
- 開本：24cm
本書結(jié)合十三五國家重點研發(fā)計劃”海上搜救關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項目重要研究成果和十四五國家重點研發(fā)計劃”海上遇險目標(biāo)立體搜尋與高清晰觀測關(guān)鍵技術(shù)”項目最近進(jìn)展，系統(tǒng)的總結(jié)和闡述了全鏈條化的海上搜救應(yīng)急綜合信息保障關(guān)鍵技術(shù)，并展示了這些技術(shù)在實際海上搜救業(yè)務(wù)中的應(yīng)用。主要內(nèi)容涵蓋海洋環(huán)境數(shù)值預(yù)報技術(shù)、海上遇險目標(biāo)漂移規(guī)律及快速預(yù)報技術(shù)、海上遇險目標(biāo)定位技術(shù)、海上遇險目標(biāo)搜尋技術(shù)、海上搜救適航條件評估技術(shù)、海上搜救綜合信息保障技術(shù)集成與應(yīng)用示范，構(gòu)建了”氣象海況預(yù)報’快速漂移預(yù)測’定位搜尋’搜救適航評估’綜合信息集成”的搜救信息保障全鏈條技術(shù)體系。
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國家重點研發(fā)計劃項目"海上搜救關(guān)鍵技術(shù)研究與示范"，2017YFC1404700，首席科學(xué)家；國家重點研發(fā)計劃項目
目錄
前言
第1章緒論1
1.1引言1
1.2關(guān)鍵技術(shù)問題2
第2章海洋環(huán)境數(shù)值預(yù)報技術(shù)4
2.1大氣數(shù)值預(yù)報技術(shù)4
2.1.1常規(guī)天氣數(shù)值預(yù)報技術(shù)4
2.1.2極端天氣數(shù)值預(yù)報技術(shù)8
2.2海流和海溫數(shù)值預(yù)報技術(shù)35
2.2.1海流數(shù)值預(yù)報技術(shù)35
2.2.2海溫數(shù)值預(yù)報產(chǎn)品統(tǒng)計釋用技術(shù)39
2.3海浪和臺風(fēng)浪數(shù)值預(yù)報技術(shù)45
2.3.1海浪數(shù)值預(yù)報技術(shù)45
2.3.2臺風(fēng)浪快速預(yù)報技術(shù)51
第3章海上遇險目標(biāo)漂移規(guī)律及快速預(yù)報58
3.1海上搜救綜合試驗靶場58
3.1.1高欄島地波雷達(dá)站58
3.1.2三站地波雷達(dá)組網(wǎng)觀測61
3.1.3海上綜合“試驗靶場”62
3.2針對不同類型海上遇險目標(biāo)的海上綜合試驗62
3.2.1海上綜合試驗實施方案62
3.2.2試驗儀器設(shè)備技術(shù)參數(shù)63
3.2.3試驗觀測要素及觀測方式64
3.2.4海上綜合試驗過程68
3.3海上遇險目標(biāo)漂移預(yù)測模型73
3.3.1海上遇險目標(biāo)漂移動力學(xué)模型73
3.3.2基于AP98模型的海上遇險目標(biāo)漂移模型75
3.3.3海上遇險目標(biāo)漂移軌跡預(yù)測模型79
3.3.4海上遇險目標(biāo)搜救范圍計算模型81
3.4不同類型海上遇險目標(biāo)漂移動力學(xué)模型87
3.4.1海上遇險目標(biāo)漂移動力學(xué)模型參數(shù)率定算法87
3.4.2海上遇險目標(biāo)漂移動力學(xué)模型88
3.5不同類型海上遇險目標(biāo)風(fēng)致漂移作用模型101
3.5.1海上遇險目標(biāo)漂移預(yù)測模型參數(shù)率定算法101
3.5.2海上遇險目標(biāo)風(fēng)致漂移系數(shù)率定102
3.5.3海上遇險目標(biāo)風(fēng)作用模型103
3.6不同類型海上遇險目標(biāo)漂移軌跡預(yù)測模型和搜救范圍計算模型116
3.6.1殘骸116
3.6.2近海漁船120
3.6.3垂直姿態(tài)落水假人123
3.6.4水平姿態(tài)落水假人127
3.6.5海上(十人)救生筏131
3.6.6航空(六人)救生筏135
3.6.7海上救生艇139
3.6.8遠(yuǎn)海漁船143
第4章海上遇險目標(biāo)定位技術(shù)148
4.1落水人員無線電示位標(biāo)研發(fā)148
4.1.1關(guān)鍵技術(shù)研究148
4.1.2落水人員示位標(biāo)研發(fā)162
4.2北斗船載無線電示位標(biāo)研發(fā)173
4.2.1船舶姿態(tài)采集與判別關(guān)鍵技術(shù)研究173
4.2.2船載示位標(biāo)研發(fā)177
第5章海上遇險目標(biāo)搜尋技術(shù)189
5.1基于無線電示位標(biāo)與無人直升機(jī)的海上救助搜尋模式189
5.1.1基于岸基無人機(jī)的海上搜尋救助體系框架189
5.1.2基于船載無人機(jī)的海上搜尋救助體系框架192
5.2無人直升機(jī)搜尋關(guān)鍵技術(shù)研究193
5.2.1無人機(jī)搜尋路徑研究193
5.2.2落水人員圖像識別技術(shù)195
第6章海上搜救適航條件評估技術(shù)204
6.1救助船舶適航條件快速評估技術(shù)204
6.1.1代表船型確定205
6.1.2模糊綜合評價法206
6.1.3航行救助風(fēng)險等級劃分208
6.1.4影響因子評價指標(biāo)體系209
6.1.5各指標(biāo)因子影響權(quán)重211
6.1.6綜合評價214
6.1.7救助船舶航行和救助氣象海洋環(huán)境風(fēng)險等級定量評估模型215
6.1.8模型集成與產(chǎn)品展現(xiàn)219
6.2救援飛機(jī)適航條件評估技術(shù)220
6.2.1低空風(fēng)場預(yù)報技術(shù)研究221
6.2.2能見度預(yù)報技術(shù)研究230
6.2.3區(qū)域中尺度數(shù)值模式系統(tǒng)偏差訂正235
6.2.4低空飛行指數(shù)239
第7章海上搜救綜合信息保障技術(shù)集成與應(yīng)用示范241
7.1海上搜救應(yīng)急演練與決策指揮保障平臺241
7.1.1系統(tǒng)總體架構(gòu)241
7.1.2系統(tǒng)功能設(shè)計243
7.1.3支撐系統(tǒng)設(shè)計249
7.1.4系統(tǒng)功能257
7.2平臺應(yīng)用示范269
7.2.1典型場景應(yīng)用269
7.2.2應(yīng)用案例273
參考文獻(xiàn)277
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