近年來,以公安交管領域的應用為核心的我國智能交通管理系統(tǒng)獲得較大發(fā)展,特別是智能交通管理系統(tǒng)的內涵、框架、基礎理論、應用技術等,發(fā)展勢頭迅猛。書稿從數據工程理論和方法出發(fā),基于云計算、大數據技術的大數據資源中心,通過采用數據治理與分布式存儲技術,匯聚與交通管理相關的各類數據,提出以標準為基礎的原始庫、標準庫、主題庫、模型庫、專題庫數據分層解耦的數據工程方法論,并以數據驅動的信號開放優(yōu)化為例,對其應用情況進行了論證。
王東,國家標準化委員會委員單位、中國道路安全協(xié)會標準化委員會委員單位和交通運輸部“交通運輸部行業(yè)研發(fā)中心” 成員單位——北京中軟政通信息技術有限公司創(chuàng)始人及董事長,現任中國道路交通安全協(xié)會理事,積極推動“產學研用”體系的建立,為高?萍既藛T提供實踐應用環(huán)境。
朱峻濤,北京中軟政通信息技術有限公司董事副總經理,全國道路交通管理標準化委員會委員、中國道路交通安全協(xié)會團體標準委員會委員,長期從事交通信息化和大數據等領域的研究和應用工作。
第一章 引論
第二章 道路交通管理發(fā)展與現狀
第三章 道路交通管理系統(tǒng)概述
第四章 交管數據治理概述
第五章 主流數據治理模型概述
第六章 數據治理發(fā)展趨勢
第七章 智慧交管數據治理技術
第八章 智慧交管數據治理標準規(guī)范
第九章 智慧交管數據治理項目準備
第十章 智慧交管大數據基礎平臺
第十一章 大規(guī)模并行處理關系型數據庫系統(tǒng)
第十二章 智慧交管數據治理技術應用實例