本書借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究成果，運用控制理論、信息熵理論等相關(guān)理論，在調(diào)研和分析實際制造企業(yè)生產(chǎn)及運行的基礎上，首先對制造系統(tǒng)復雜性來源、機理及特征等進行分析；在此基礎上，建立具有可操作性的制造系統(tǒng)結(jié)構(gòu)熵模型、運行熵模型及耗散結(jié)構(gòu)模型，對制造系統(tǒng)的復雜性進行評價與測度，從而實現(xiàn)對系統(tǒng)行為進行有效預測與控制的目的�；�于上述理論與方法的研究成果，通過分析某制造車間產(chǎn)品設計及制造過程，應用所建熵模型，對車間產(chǎn)品生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)、運行及耗散結(jié)構(gòu)的復雜性等進行實證研究，在驗證其科學性、有效性和實用性同時，也展示了其應用前景。本書從系統(tǒng)科學的思想出發(fā)，利用信息熵建模的方法對制造系統(tǒng)的產(chǎn)品設計及制造過程的復雜性進行評價與測度，屬國內(nèi)首部從信息熵建模角度對制造系統(tǒng)復雜性進行定量化研究的英文專著。在本書的理論研究中，既有對控制論中的信息傳遞與發(fā)送原理、非線性理論等研究方法的深化與擴展，也豐富了制造系統(tǒng)的優(yōu)化理論等。另外，應用研究過程中，還涉及到工業(yè)工程與管理領域中的生產(chǎn)優(yōu)化理論，這些理論與實踐都可為制造系統(tǒng)的生產(chǎn)優(yōu)化和運行管理提供必要的決策依據(jù)和理論支持。