序
前言
章 緒論
1.1 研究背景
1.2 文獻綜述
1.2.1 基于感性工學的設計研究
1.2.2 基于神經(jīng)網(wǎng)絡、遺傳算法、數(shù)量化理論的感性量化研究
1.2.3 產(chǎn)品材質(zhì)的感性意象研究
1.2.4 基于可拓學方法的材質(zhì)感性設計
1.3 研究內(nèi)容
第2章 產(chǎn)品材質(zhì)感性可拓設計基本理論和方法
2.1 相關概念
2.1.1 感性
2.1.2 材質(zhì)要素、質(zhì)感
2.2 感性設計的基本理論和方法
2.2.1 感性工學起源和發(fā)展
2.2.2 感性工學應用于產(chǎn)品設計的流程
2.3 情感信息的獲取和表達方法
2.3.1 基于認知實驗的情感知識獲取
2.3.2 定性的情感知識獲取
2.3.3 定量的數(shù)理統(tǒng)計分析
2.4 可拓學基礎理論和方法
2.4.1 可拓論
2.4.2 基元理論
2.4.3 可拓學的方體系
2.5 本章小結
第3章 汽車內(nèi)飾材質(zhì)感性設計可拓表征及推理方法
3.1 汽車內(nèi)飾材質(zhì)感性設計可拓學分析
3.1.1 物的虛實共軛分析
3.1.2 情感意象與材質(zhì)要素基元的相關分析
3.1.3 基元的發(fā)散分析
3.2 基于關鍵體感特征的材質(zhì)感性設計可拓學模型
3.2.1 汽車內(nèi)飾感性設計可拓學基礎模型
3.2.2 材質(zhì)要素、情感意象、關鍵體感評價可拓學模型
3.3 材質(zhì)與感性基元的拓展與變換
3.3.1 汽車用戶典型情感意象一材質(zhì)拓展分析
3.3.2 基于汽車用戶典型情感意象的產(chǎn)品材質(zhì)變換
3.4 材質(zhì)感性可拓優(yōu)度評價方法
3.4.1 材質(zhì)感性設計評價指標體系建立
3.4.2 確定關聯(lián)函數(shù)
3.5 本章小結
第4章 汽車內(nèi)飾材質(zhì)感性設計知識獲取及表征
4.1 用戶情感維度、體感評價提取、汽車內(nèi)飾材質(zhì)樣本聚類
4.1.1 建立汽車領域用戶初始情感維度
4.1.2 基于SD語義差異法的汽車用戶典型情感意象獲取
4.1.3 典型情感意象產(chǎn)品材質(zhì)樣本分類
4.1.4 關鍵體感評價特征提取
4.2 汽車內(nèi)飾材質(zhì)基本要素解構分析
4.2.1 “優(yōu)雅”類汽車內(nèi)飾材質(zhì)要素分析
4.2.2 “動感時尚”類汽車內(nèi)飾材質(zhì)要素分析
4.2.3 “商務硬朗”類汽車內(nèi)飾材質(zhì)要素分析
4.2.4 “簡潔實用”類汽車內(nèi)飾材質(zhì)要素分析
4.2.5 汽車內(nèi)飾典型情感意象與關鍵體感特征之間的關聯(lián)
4.3 關鍵體感評價特征與CMF材質(zhì)要素的關聯(lián)準則
4.3.1 建立汽車內(nèi)飾材質(zhì)庫
4.3.2 基于體感評價特征的色彩標準
4.3.3 基于體感評價特征的材料等級標準
4.3.4 基于體感評價特征的表面處理工藝等級標準
4.3.5 汽車用戶典型情感意象材質(zhì)推理規(guī)則
4.4 本章小結
第5章 汽車內(nèi)飾材質(zhì)感性設計方案自動生成系統(tǒng)開發(fā)
5.1 系統(tǒng)設計
5.1.1 系統(tǒng)開發(fā)平臺介紹
5.1.2 主要功能模塊的設計
5.1.3 系統(tǒng)架構
5.2 系統(tǒng)主要技術實現(xiàn)
5.2.1 正向拓展技術實現(xiàn)
5.2.2 逆向拓展技術實現(xiàn)
5.3 可拓學方案生成系統(tǒng)的實現(xiàn)結果
5.3.1 基于典型情感意象的汽車內(nèi)飾材質(zhì)設計方案生成
5.3.2 基于材質(zhì)要素的用戶情感推理
5.3.3 材質(zhì)設計系統(tǒng)擴展應用
5.3.4 材質(zhì)設計方案可拓優(yōu)度評價
5.4 本章小結
第6章 結論與展望
6.1 主要結論
6.2 主要創(chuàng)新點
6.3 展望
附錄
參考文獻