第二版前言

《預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計基本原理》第一版問世以來的十年間，我國建造了大量預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，尤其對于跨度20～250m的鐵路橋梁（高速鐵路、重載鐵路和普通鐵路橋梁）和公路橋梁，預應(yīng)力混凝土已經(jīng)成為橋跨結(jié)構(gòu)應(yīng)用廣泛的建筑材料。與大規(guī)模預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)工程實踐相輝映的，是這十年間我國預應(yīng)力混凝土及其結(jié)構(gòu)的理論水平、設(shè)計能力和施工技術(shù)的快速發(fā)展和提升，先后頒布了《預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JGJ 3692016)、基于極限狀態(tài)法的《鐵路橋涵設(shè)計規(guī)范(極限狀態(tài)法)》(Q/CR 93002018)，并且在新版《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG 33622018)中新增體外預應(yīng)力混凝土設(shè)計等內(nèi)容，在《無黏結(jié)預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ 922016)中增加了無黏結(jié)預應(yīng)力纖維筋等內(nèi)容，《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 500102010)等國家標準和規(guī)程亦推出修訂版。因此，《預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計基本原理》第一版亟須根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和工程實踐成果進行修訂。

教材修訂時遵循第一版融合多種設(shè)計規(guī)范內(nèi)容、編寫寬口徑教材的指導思想，沿用以建立基本概念、闡述基本原理和設(shè)計方法為主線的編排思路。本次修訂主要包括以下五個部分內(nèi)容：

第一部分是依據(jù)《鐵路橋涵設(shè)計規(guī)范（極限狀態(tài)法）》(Q/CR 93002018)，修改鐵路預應(yīng)力混凝土構(gòu)件的承載能力極限狀態(tài)、正常使用極限狀態(tài)計算內(nèi)容、計算方法和規(guī)范要求，在第五章中增加正常使用極限狀態(tài)疲勞驗算，刪除基于容許應(yīng)力法的相關(guān)內(nèi)容。

第二部分是依據(jù)《預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JGJ 3692016)、《無黏結(jié)預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ 922016)，增加第八章無黏結(jié)預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計。

第三部分是依據(jù)《公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG 33622018)、《預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JGJ 3692016)，增加第九章體外預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計。

第四部分是依據(jù)現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范及國家標準《預應(yīng)力混凝土用鋼絲》(GB/T 52232014)、《預應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T 52242014)、《預應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋》(GB/T 200652016)、《體外預應(yīng)力索技術(shù)條件》(GB/T 308272014)、《預應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T 143702015)等，修改了第二章混凝土、預應(yīng)力筋的力學性能和設(shè)計指標及設(shè)計要求，并對全書相關(guān)內(nèi)容進行了修訂。

第五部分是依據(jù)現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、規(guī)程及標準，對除上述內(nèi)容外的其他部分進行修訂。

在使用本教材的教學過程中，一些老師和學生提出了寶貴意見；本次教材修訂中，研究生時空、強逸凡、何旺旺和曹子豪參與了圖形繪制和例題核算工作，謹此一并致謝。特別感謝中南大學本科生院及土木工程學院對此次教材修訂的大力支持。