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鐵路貨車縱向沖擊特性
為進一步適應國民經濟持續(xù)發(fā)展的需要,我國正在研發(fā)軸重達27t、30t的新型重載貨車,貨車軸重的大幅提高,對車輛的縱向沖擊性能提出了更高的要求,而現(xiàn)行鐵道車輛強度設計和試驗標準已不能完全滿足重載貨車技術發(fā)展需要。在總結現(xiàn)有運用經驗和沖擊試驗數(shù)據(jù)的基礎上,進一步提升貨車沖擊試驗和沖擊研究分析水平,更好地指導鐵路貨車的設計、制造,為修訂和完善貨車沖擊強度設計和沖擊試驗標準提供科學依據(jù),是撰寫本書的主要目的。本書共分八章,主要介紹了緩沖器性能與結構、車輛沖擊過程計算機仿真分析、貨車沖擊試驗方法、貨車沖擊試驗結果分析、貨車轉向架搖枕橫向載荷、貨車縱向沖擊研究的其他相關問題。
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