第1章 緒論
1．1 研究的背景與研究意義
1．2 研究目標、內容與方法
1．3 技術路線
1．4 創(chuàng)新點
1．5 本書的不足之處

第2章 相關理論及文獻綜述
2．1 協(xié)同理論的含義及特征
2．2 績效評價系統(tǒng)研究
2．3 協(xié)同型績效評價系統(tǒng)研究
2．4 員工協(xié)同型績效評價系統(tǒng)研究
2．5 基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)研究
2．6 本章小結

第3章 基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)分析
3．1 系統(tǒng)的內涵
3．2 系統(tǒng)特性和系統(tǒng)模型
3．3 系統(tǒng)的層次
3．4 系統(tǒng)影響因素
3．5 系統(tǒng)運行機理
3．6 本章小結

第4章 影響基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)關鍵因素分析
4．1 關鍵因素相關理論
4．2 系統(tǒng)關鍵因素分析
4．3 系統(tǒng)關鍵因素分析結論
4．4 本章小結

第5章 基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)構建
5．1 系統(tǒng)功能模塊特征
5．2 構建基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)原則
5．3 基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)的結構層級分類
5．4 基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)通用功能模塊開發(fā)
5．5 系統(tǒng)專用評價功能模塊開發(fā)
5．6 基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)協(xié)同效能模型建立
5．7 基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)控制機制
5．8 基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)業(yè)務處理
5．9 本章小結

第6章 基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)運行
6．1 企業(yè)簡介
6．2 JL公司績效評價現(xiàn)狀
6．3 基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)在JL公司的運行
6．4 本章小結

第7章 結論與建議
7．1 結論
7．2 建議

參考文獻
附錄一：影響基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)關鍵因素調查問卷（前測問卷）
附錄二：影響基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價體系的關鍵因素調查問卷
附錄三：基于移動互聯(lián)網的協(xié)同型績效評價系統(tǒng)施行后的績效評價滿意度調查問卷