本書介紹了裝備自主式保障的概念，以陸軍典型主戰(zhàn)裝備為例，應用系統(tǒng)建模方法，分別進行了系統(tǒng)功能建模和過程建模，對自主式保障系統(tǒng)的組成結構、基本功能和運行過程進行了模型化描述。對裝備自主式保障關鍵技術展開研究，包括可靠性維修性測試性設計技術、裝備重要功能部件狀態(tài)評估與壽命預測技術，以及自主式保障維修策略和決策技術，以發(fā)動機為例給出了關鍵技術應用示例，為自主式保障提供了技術支撐。

本書致力于小學一年級學生生存能力的訓練，分為“我是自理小能手”“我是理財小能手”“我是表達小能手”三個部分。“我是自理小能手”涉及28個日常自理訓練點，包括脫衣疊被、掃地洗碗，每周一實踐，掌握生活自理技能，提升學生自理能力�！拔沂抢碡斝∧苁帧敝饕�教學生認識各國貨幣，建立財富觀念；參與理財實踐；推薦實踐參觀走訪，了解不同職業(yè)特點；學習制作簡歷，模擬應聘流程�！拔沂潜磉_小能手”以周為單位進行訓練，每周一主題，每天一話題，教給學生表達注意點，鼓勵學生和同伴進行演講訓練，提升學生的表達能力。

本書收集了四川大學學工系統(tǒng)教師及來自全校文、理、工、醫(yī)不同學科專業(yè)本科生及研究生的理論性文章、記敘性散文等文章共60余篇。全書分為三個部分，分別為“銘史方能開偉業(yè)”“紅色家風見初心”“紅色基因代代傳”。第一部分主要收錄了紅色基因傳承教育的理論性文章，對紅色基因傳承教育的內涵要義、價值意蘊、實施路徑，紅色文化的教育機制、邏輯及其載體等進行了探索。第二部分主要收錄了師生講述的紅色家風故事，記述了上一輩人積極進取、甘于奉獻，勇敢地擔負起時代使命，為國家發(fā)展建設貢獻力量的感人故事。通過講述“小家”的故事

本書重點介紹了空氣動力學領域常用的實驗設備和實驗技術，旨在為空氣動力學專家以及更廣泛的流體力學領域提供最新的實驗手段和技術。其中很大一部分是專門關于測量技術和儀器的，這些測試手段在過去40年里經歷了巨大的進步。這些進步使我們能夠使用先進的流場診斷技術，增加對復雜流動的認識。

《牛天賜傳》是老舍作品中頗具風格的一部長篇小說。老舍以特有的幽默筆觸在《牛天賜傳》中描寫了一個孩子的成長過程；一個棄嬰被家境富裕卻沒有孩子的牛姓夫妻收養(yǎng)，取名牛天賜。爸爸是個生意人，有馬馬虎虎的哲學；媽媽是精明人，以官樣治家而立威。天賜從小在這樣的家庭里長大，還有老師的指點，朋友的交情潛移默化影響著他。他到底變成了什么樣的人？老舍在《牛天賜傳》中展現(xiàn)出一些人物的生活片段，正是這些尋常人物的生活圖景，成為反映當時社會面貌的縮影。

本書首先介紹了航天發(fā)射體系的使命任務、運載火箭、航天測發(fā)系統(tǒng)、未來發(fā)展四個方面內容，闡述了航天發(fā)射體系的能力、裝備、技術相關概念。其次介紹了航天發(fā)射信息化的航天發(fā)射信息一體化、測發(fā)指揮監(jiān)控兩個方面內容，闡述了基于網絡信息系統(tǒng)提升航天測發(fā)指揮決策能力的技術途徑。接著介紹了航天發(fā)射數(shù)字化的航天發(fā)射場數(shù)字化合練與評估驗證、航天快響發(fā)射數(shù)字化試驗兩個方面內容，闡述了基于數(shù)字化仿真試驗方法提升常規(guī)、快響發(fā)射能力構建與評估的技術途徑。最后介紹了航天發(fā)射智能化的航天運輸智能控制、空間站階段救援飛船地面應急發(fā)射

本書主要從工程應用角度介紹雷達網空情處理的基本理論、關鍵技術、經典算法以及作者在工程實踐過程中提出的一些新算法，并對本書中涉及到的所有算法均利用Matlab軟件進行了實踐，其主要目的是讓從事信息融合、雷達數(shù)據(jù)處理的相關人員通過調試相關算法的Matlab程序可以更加深入地理解雷達空情處理中涉及的關鍵算法，從而使本書更好地指導工程實踐。

本書以航天器近距離操作任務為主要研究背景，深入研究了橢圓軌道近距離相對導航與姿軌一體化控制方法，以參數(shù)估計理論、非線性濾波理論、對偶代數(shù)理論、高斯偽譜法為理論基礎，對基于單目視覺的非合作相對位姿確定方法、基于狀態(tài)估計的近距離相對導航方法、基于對偶代數(shù)的航天器姿軌一體化控制方法、空間高精度姿態(tài)機動控制技術等做了全面系統(tǒng)的論述。

本書內容面向裝備綜合保障工程技術的工程應用，從工程實施的角度論述裝備綜合保障工程的業(yè)務邏輯和數(shù)據(jù)交換模型，為落實相關國家標準和裝備綜合保障工程的工程化實施提供理論與方法支撐。本書重點圍繞裝備保障性分析的基本工作流程，從工程化實施的角度建立各項工作的業(yè)務模型和數(shù)據(jù)模型，為裝備綜合保障的工程化應用提供指南。

本書圍繞航天器動力學與控制問題，從軌道動力學與控制，傳感器、執(zhí)行機構以及姿態(tài)確定算法，姿態(tài)建模與控制三條主線進行內容規(guī)劃，劃分為基礎理論、軌道模型和控制、姿態(tài)模型和控制、技術和姿態(tài)確定、案例分析和拓展四個部分進行了詳細的闡述。