本書結合目前高速鐵路的發(fā)展需要，系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵道供電系統(tǒng)二次系統(tǒng)。結合了現(xiàn)場的實際情況，以牽引變電所為重點，重點介紹了供電系統(tǒng)二次電氣設備，對變電所二次電氣設備的構成、類型、工作原理、整定和調試方法及運行維護技術進行了較詳細的介紹。全書由6個模塊組成，共有26個項目。其內容包含二次接線圖的分類及識讀、高壓開關控制

本書共8章，主要介紹隧道與地下工程測量方案編寫、精度估算、控制測量、施工測量(含開挖測量、仰拱放樣、溝槽放樣、臺車定位、斷面測量等)、變形監(jiān)測、沉降監(jiān)測、三維激光掃描、沉降觀測、CPIII測量及數(shù)據(jù)處理、測量質量檢查與質量控制等內容，重點闡述高速鐵路隧道測量技術、地鐵隧道測量技術、盾構隧道導向系統(tǒng)測量技術等，與施工現(xiàn)場

本書為城市軌道交通專業(yè)培訓系列教材之一，內容包括軌道交通橋隧基礎知識、橋梁結構維護、橋隧結構變形監(jiān)測、上海地鐵安全保護區(qū)管理、橋隧安全施工、橋隧智能運維技術、橋隧維護常用設備簡介。本書第一版與2012年出版，本書在第一版基礎上進行了結構調整，更新了數(shù)據(jù)，刪除了陳舊過時的內容，增加了上海地鐵安全保護區(qū)管理(第四章)，增加

本書從設計角度，全面系統(tǒng)記錄了3號線規(guī)劃設計和建設的全過程，詳細介紹了從主要技術標準論證到總體方案的確定，以及基于綠色、智慧、環(huán)保、低碳等理念的設計特點、難點和技術措施。重點介紹了巖溶山地城市軌道交通工程線路設計、車站布設、車站站型、開挖工法，基于“智慧城軌、綠色城軌”的機電系統(tǒng)設計，超深埋車站消防疏散技術，富水巖溶地

本書共包括10章。第1章介紹了本書的寫作背景和意義，并簡要概述寫作框架。第2章至第5章重點介紹車牌檢測方法，解決通過車牌關系挖掘檢測小車牌和多方向車牌等挑戰(zhàn)。第6章至第8章主要介紹車牌識別方法，討論與快速識別、多類型車牌識別以及低資源識別相關的問題。第9章至第10章主要介紹端到端的車牌檢測和識別方法，重點是將檢測和識別

本書針對技能型人才培養(yǎng)的特點和要求，以鐵路旅客運輸各個環(huán)節(jié)的崗位工作任務為導向，并結合新的客運相關規(guī)章和新技術編寫而成，主要內容包括：鐵路旅客運輸費用核收，鐵路旅客運輸業(yè)務辦理，行李運輸與高鐵快運，鐵路旅客計劃運輸，車站客運組織，列車乘務組織，鐵路客運安全與事故處理，特定運輸組織。各項目由淺入深，循序漸進，注重理論與實

本書秉承能力教育與素質教育同向同行的理念，采用項目任務式教學法編排，注重培養(yǎng)學生分析問題和解決生產實際問題的能力，提高學生的就業(yè)競爭力和未來發(fā)展的可持續(xù)性。本書共十個項目，主要內容包括：概述、貨物列車及貨車在站技術作業(yè)過程、車站作業(yè)計劃、調車工作、車站工作統(tǒng)計、車站通過能力和改編能力、列車編組計劃編制、列車運行圖及區(qū)間

本書針對技能型人才培養(yǎng)的特點和要求，以城市軌道交通通信與信號工作實踐為導向，將理論知識與實際應用相結合編寫而成。全書共八個項目，具體內容包括繼電器和信號機、軌道電路和轉轍機、計軸器和應答器、聯(lián)鎖設備、列車自動控制系統(tǒng)、城市軌道交通通信系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)和廣播系統(tǒng)、其他系統(tǒng)。

本書深入探討了新能源汽車電驅動系統(tǒng)的全貌，從基礎知識到實踐操作，再到測試與故障診斷，全面覆蓋了該領域的核心內容。開篇詳盡闡述了驅動電機的定義、分類及其在新能源汽車中的應用，深入剖析了永磁同步電機與異步電機的類型、結構、原理及特點，同時介紹了電機控制器的關鍵功能、組成、工作原理與性能指標。進一步，書中講解了變速器的類型與

本書全面介紹了新能源汽車動力蓄電池及其管理技術的關鍵知識。對動力蓄電池的定義、分類、結構類型、組合方式、硬件軟件組成及主要接口進行了系統(tǒng)闡述，使讀者對其有了全面的認知。書中深入講解了鋰離子蓄電池的基礎知識與測試技術，以及動力蓄電池系統(tǒng)的故障診斷方法，為讀者提供了實踐指導。還介紹了蓄電池管理系統(tǒng)的基礎知識、狀態(tài)監(jiān)測技術、