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本書以建設安全耐久型山區(qū)高速公路路基為目標,基于分析山區(qū)高速公路高填方路堤穩(wěn)定性及變形破壞特征,進行山區(qū)高填方路堤性能衰減模式及發(fā)展演化規(guī)律、山區(qū)高速公路雞爪溝地形路基穩(wěn)定性評估與控制、山區(qū)高速公路高填方路堤強夯追密、山區(qū)公路綜合防排水技術及抗水毀風險評估體系等復雜條件下高速公路路基性能保持關鍵技術進行系統(tǒng)研究。內容分

本書是為適應《國家職業(yè)教育改革實施方案》對工程制圖教學改革的要求而編寫的，符合高等職業(yè)教育的要求及特點，采用的《道路工程制圖標準》（GB50162）。本書共兩大模塊，七個子模塊，主要講述制圖的基本知識和基本技能、投影知識（投影的基本知識、立體投影、標高投影）、剖面圖和斷面圖、鋼筋混凝土結構圖、AutoCAD2018的基

本書依據(jù)交通工程專業(yè)教學改革成果、我國新頒布的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》，并結合編者所取得的科研成果進行編寫。教材主要介紹路面工程檢測項目的檢測理論與方法，主要包括路面彎沉、路面平整度、路面構造深度、路面摩擦系數(shù)、路面形貌、胎-路噪聲、胎-路接觸三軸應力等路面項目的檢測理論、方法及技術，不僅涵蓋了常規(guī)路面項目的測試理

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本補充規(guī)定從新疆維吾爾自治區(qū)公路工程建設實際出發(fā)，立足本地區(qū)特點，根據(jù)交通運輸部《公路工程建設項目投資估算編制辦法》（ＪＴＧ３８２０２０１８）及《公路工程建設項目概算預算編制辦法》（ＪＴＧ３８３０２０１８）（以下簡稱２０１８編辦）的有關規(guī)定編制。本補充規(guī)定對公路工程建筑安裝工程費、工程建設其他費、綠化工程投資估算等內容

KENSLABS為美國肯塔基大學YangH.Huang教授研發(fā)的一款水泥混凝土路面結構有限元分析軟件，其功能強大，特色鮮明，在國際水泥混凝土路面結構電算領域占有重要地位。本書主要從應用層面出發(fā)，密切結合Huang教授所著PavementAnalysisandDesign一書，全面、深入探索了該軟件的相關技術細節(jié)。全書主

本書系統(tǒng)地探究高速交通基礎設施驅動下的區(qū)域可達性空間分異規(guī)律，透過可達性視角系統(tǒng)地揭示高速交通基礎設施空間溢出效應、區(qū)域旅游空間結構和城鎮(zhèn)體系以及城市客運聯(lián)系等方面的演變機制，闡明高速交通可達性對社會經(jīng)濟的作用機理。全書分三個部分，第1～3章為區(qū)域交通可達性研究的理論部分，重點闡述區(qū)域交通可達性理論、研究進展及分析方法

近年來，人們對自行車出行的需求不斷增加。世界各國紛紛興建專門向騎行者開放的自行車高速公路。本書對自行車高速公路規(guī)劃理論及管理方法進行研究，主要從自行車高速公路的發(fā)展歷程、規(guī)劃理論、規(guī)劃方法、客流預測方法、綜合評價方法、優(yōu)化組合方法以及安全保障體系等進行研究，以實現(xiàn)提高自行車交通管理水平、保障自行車高速公路安全暢通的目標

二級建造師2022教材輔導2022版二級建造師公路工程管理與實務案例分析專項突破