GT-AutoLion作為一款專業(yè)化鋰離子電池仿真工具,為電池設(shè)計、性能優(yōu)化和壽命預(yù)測等關(guān)鍵技術(shù)的研究與實踐提供了強大的技術(shù)平臺支撐。本書結(jié)合豐富的案例解析,使讀者能夠?qū)⒊橄蟮睦碚撝R與具體的工程實踐緊密結(jié)合,聚焦解決電池在實際應(yīng)用中面臨的諸多技術(shù)挑戰(zhàn)與難題。本書為電池技術(shù)研究的科研工作者、專業(yè)技術(shù)人員和學(xué)生群體提供全
智能汽車的技術(shù)核心正從機(jī)械工程領(lǐng)域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/軟件工程領(lǐng)域,系統(tǒng)和服務(wù)的復(fù)雜性正在迅速增長。當(dāng)前,汽車具備了復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策與控制一體化的智能駕駛能力,以及宜人的座艙交互能力,實現(xiàn)了汽車電子系統(tǒng)內(nèi)部近百個電子控制單元的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),以及車與車、車與人、車與路、車與設(shè)備、車與電網(wǎng)、車與互聯(lián)網(wǎng)、車與云端平臺的高價值資源全
本書是汽車信息安全和軟件升級測評技術(shù)的實用指導(dǎo)書,旨在為汽車行業(yè)從業(yè)者提供便捷的查詢與應(yīng)用參考。本書內(nèi)容豐富全面,囊括理論知識與概念的講解、管理與法規(guī)的闡釋,以及信息安全和軟件升級測試案例與設(shè)計實現(xiàn)介紹。全書在對信息安全前置基礎(chǔ)知識,如汽車電子電氣架構(gòu)、信息安全架構(gòu)和軟件升級架構(gòu)等詳細(xì)介紹的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步解讀國家對汽車
本書分為基礎(chǔ)篇、技術(shù)篇、控制篇、網(wǎng)絡(luò)篇和安全篇進(jìn)行介紹,重點闡述不同類型新能源汽車的新技術(shù),包括混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCV)、插電式混合動力汽車(PHEV)等,并結(jié)合新能源汽車整車開發(fā)實例,系統(tǒng)講解了傳統(tǒng)電機(jī)、先進(jìn)電機(jī)、電池能源以及新能源汽車底盤技術(shù)、新能源汽車的安全裝置等內(nèi)容。
本教材以新能源汽車機(jī)電維修崗位能力需求、職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)以及職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以新能源汽車構(gòu)造系統(tǒng)維修課程核心素養(yǎng)培養(yǎng)為立足點,按模塊化項目化編寫模式,從新能源汽車認(rèn)知、新能源汽車高壓安全與防護(hù)、動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成、工作原理、功能檢查、檢測與維修等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。通過本教材的學(xué)習(xí),學(xué)
本書主要包括新能源汽車基本構(gòu)造認(rèn)知、動力蓄電池及蓄電池管理系統(tǒng)認(rèn)識、驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)認(rèn)知、充配電系統(tǒng)認(rèn)知、電氣系統(tǒng)認(rèn)知、空調(diào)系統(tǒng)認(rèn)知和底盤系統(tǒng)認(rèn)知7個項目,共16個任務(wù)。本書充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的特色,將知識的傳授、能力的培養(yǎng)與社會主義核心價值觀的培育有機(jī)融合。本書選取比亞迪等知名新能源汽車品牌車型的案例,結(jié)合主流新能
本書以汽車零部件設(shè)計為應(yīng)用背景,以提高實際操作能力為目標(biāo),由淺入深、從易到難地講述了CreoParametric9.0中文版在汽車零部件工程設(shè)計中的應(yīng)用。本書內(nèi)容編排兼顧實用性和系統(tǒng)性,由CreoParametric9.0軟件中典型的工作任務(wù)組成,包括草繪、建模、裝配和工程圖四大模塊的關(guān)鍵內(nèi)容。這些典型的工作任務(wù)均是在
本書講述:目前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨百年未遇之大變革,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為其發(fā)展趨勢,電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車核心部件直接影響整車動力性和運行品質(zhì)。車用電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)主要包括驅(qū)動電機(jī)及其控制器,其設(shè)計制造、控制技術(shù)和性能測試等全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展關(guān)系到電動車輛動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等關(guān)鍵指標(biāo)。基于上述背景,本教材涉
《電動汽車動力系統(tǒng)》重點論述了電動汽車電驅(qū)動與儲能系統(tǒng)相關(guān)結(jié)構(gòu)、基本原理和關(guān)鍵技術(shù)。全文共九個章節(jié),分別講述了電動汽車動力系統(tǒng)、車輛驅(qū)動基本原理、電驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理、異步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)、PMSM矢量控制系統(tǒng)、電動汽車儲能系統(tǒng)、動力電池管理、動力電池組均衡控制和電動汽車混合儲能系統(tǒng)的相關(guān)結(jié)構(gòu)、原理和關(guān)鍵技術(shù)。本書可作
本書主要介紹氫燃料電池汽車的原理與維護(hù),全書分為五個部分,分別論述氫燃料電池汽車的發(fā)展與工作原理、氫燃料電池系統(tǒng)組成、氫燃料電池汽車系統(tǒng)檢測與故障排查,氫燃料電池汽車的日常維護(hù)、安全管理與操作規(guī)范,每部分以項目制的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)任務(wù)拆分,結(jié)合實訓(xùn)部分和大量的圖表對重點內(nèi)容進(jìn)行說明,方便讀者快速理解并掌握。本書可作為普通高