本書(shū)概括介紹了管控車(chē)道的規(guī)劃流程，闡述了不同類(lèi)型管控車(chē)道的規(guī)劃方法和要素，歸納總結(jié)了美國(guó)管控車(chē)道的投融資方法和案例，并結(jié)合國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”的宏觀背景，針對(duì)美國(guó)管控車(chē)道PPP模式中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析。

本書(shū)在總結(jié)、借鑒美國(guó)管控車(chē)道研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)際情況，詳細(xì)闡述了管控車(chē)道的信息預(yù)告與發(fā)布機(jī)制、交通控制、監(jiān)控通信管理、運(yùn)營(yíng)管理、執(zhí)法管理、交通安全管理、路政管理以及管控車(chē)道的維護(hù)與養(yǎng)護(hù)。

本書(shū)主要內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)、設(shè)置要求、設(shè)計(jì)與施工、維護(hù)與檢測(cè)等。

如何提升服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，在滿(mǎn)足人們服務(wù)需求的基礎(chǔ)上不斷增加其經(jīng)濟(jì)效益是服務(wù)區(qū)管理者亟待解決的問(wèn)題。高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略作為服務(wù)區(qū)發(fā)展的基本綱領(lǐng)，不僅指導(dǎo)著服務(wù)區(qū)的發(fā)展方向，同時(shí)對(duì)于高速公路體系建設(shè)、服務(wù)區(qū)管理層及高速公路司乘人員均具有重大意義�；�于此，《高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展與運(yùn)營(yíng)管理》一書(shū)以我國(guó)大部分服務(wù)區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀

“中國(guó)智能城市建設(shè)與推進(jìn)戰(zhàn)略研究”叢書(shū)是基于中國(guó)工程院重大咨詢(xún)研究項(xiàng)目“中國(guó)智能城市建設(shè)與推進(jìn)戰(zhàn)略研究”的研究成果，是我國(guó)中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略研究的項(xiàng)目之一。叢書(shū)從系統(tǒng)的角度分析面向2030年我國(guó)在智能城市方面的戰(zhàn)略規(guī)劃研究，將為國(guó)家的相關(guān)重大決策(如“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略)提供重要的科學(xué)支撐，成為政府決策、行業(yè)參考的依據(jù)之一。

《河南省地方標(biāo)準(zhǔn)（DB41/T1167-2015）：非公路標(biāo)志設(shè)置技術(shù)要求》規(guī)定了非公路標(biāo)志設(shè)置的術(shù)語(yǔ)定義、一般規(guī)定，以及設(shè)置、施工、驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)。《河南省地方標(biāo)準(zhǔn)（DB41/T1167-2015）：非公路標(biāo)志設(shè)置技術(shù)要求》適用于各級(jí)公路非公路標(biāo)志的設(shè)置。

根據(jù)高職高專(zhuān)教育的特點(diǎn)，結(jié)合高職高專(zhuān)教育發(fā)展形勢(shì)，從實(shí)踐的角度出發(fā)，依托汽車(chē)運(yùn)輸?shù)慕M織運(yùn)作規(guī)律及模式，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向，以實(shí)際崗位技能為依托，本書(shū)系統(tǒng)闡述了汽車(chē)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程的組織作業(yè)流程及方法，突出了職業(yè)教育的特色。全書(shū)共分為三個(gè)項(xiàng)目：汽車(chē)運(yùn)輸組織概述，汽車(chē)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織，汽車(chē)旅客運(yùn)輸組織；每個(gè)項(xiàng)目下又包括若干具體工作

本書(shū)主要包括城市公共交通企業(yè)概況、城市公共職業(yè)道德、城市公共交通崗位規(guī)范、城市公共交通企業(yè)安全和產(chǎn)、勞動(dòng)用工與薪酬、企業(yè)民主管理與勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解、職業(yè)生涯管理等。

本書(shū)借鑒各地路網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),參照現(xiàn)行公路相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行編寫(xiě)。讀本分為基礎(chǔ)知識(shí)、公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與服務(wù)基礎(chǔ)、路網(wǎng)中心建設(shè)、外場(chǎng)設(shè)施建設(shè)、軟件系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析、應(yīng)急處置管理、出行信息服務(wù)、運(yùn)維保障管理等九個(gè)章節(jié),努力為讀者清晰展現(xiàn)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置平臺(tái)建設(shè)的脈絡(luò)。本書(shū)對(duì)平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的疑點(diǎn)

交通擁堵、交通環(huán)境污染和交通事故并稱(chēng)三大“城市病”，交通擁堵已經(jīng)成為困擾城市發(fā)展的重要因素。從根本上講，交通需求、交通供給、交通參與者特征和交通管理水平是城市交通問(wèn)題的四個(gè)核心要素，也是產(chǎn)生交通擁堵的基本要素。目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市試圖依靠大規(guī)模新建道路來(lái)解決交通擁擠問(wèn)題，經(jīng)驗(yàn)表明這并不可行。解決城市交通擁堵，特別是過(guò)飽