《道路交通安全風險預警控制技術》試圖就道路交通安全管理的系統(tǒng)化理論與技術進行創(chuàng)新性探索，構建道路交通安全風險預警控制的理論與技術體系，以實現(xiàn)道路交通安全系統(tǒng)的過程控制。具體是將風險管理技術、預警技術與道路交通安全管理技術相結合，提出道路交通安全風險預警這個全新概念，并建立完整的技術應用體系，力求勾勒出一個關于道路交通安

本書共五章，分為高速公路運行總體分析、區(qū)域經濟視角下高速公路物流通道運行、城鎮(zhèn)化視角下的高速公路運行、長江經濟帶戰(zhàn)略推進下的高速公路運行、熱點聚焦。具體內容包括：高速公路運行綜合情況、高速公路客運運行分析、高速公路貨運運行分析、總體運行特征等。

交通運輸對城市群的形成與區(qū)域經濟的快速發(fā)展起著重要的推動作用，在世界五大城市群形成與發(fā)展過程中，完善的城市群內外交通系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。本書為進一步研究城市群及其交通系統(tǒng)間的協(xié)調發(fā)展進行了一些理論與方法上的探討，希望能夠對于我國城市群交通規(guī)劃與管理工作有一定實際指導意義。

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：為規(guī)范和指導國家公路網命名編號調整專項工作，統(tǒng)一技術要求，更好地發(fā)揮國家公路網服務人民群眾便捷出行的作用，經交通運輸部同意，現(xiàn)印發(fā)《國家公路網交通標志調整工作技術指南》，自2017年12月1日起施行。原《國家高速公路網相關標志更換工作實施技術指南》（交通運輸部

交通工程基礎方法論

現(xiàn)發(fā)布《公路交通安全設施設計規(guī)范》（JTGD812017），作為公路工程行業(yè)標準，自2018年1月1日起施行；發(fā)布《公路交通安全設施設計細則》（JTG/TD812017)，作為公路工程行業(yè)推薦性標準，自2018年1月1日起施行。原《公路交通安全設施設計規(guī)范》（JTGD812006）及其英文版，以及《公路交通安全設施設計

本教材分為上、下兩冊，涵蓋中國石化加油站操作員職業(yè)技能等級標準對初級、中級、高級、技師和高級技師各級別專業(yè)知識與操作技能的要求。上冊包括油品知識及質量管理，油品計量，營銷與服務，財務，工藝與設備，健康、安全、環(huán)境，作業(yè)管理，培訓指導等內容；下冊包括加油站信息系統(tǒng)，便利店知識，便利店商品知識，便利店銷售技巧和流程，便利店

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本書建立多項Logit模型、巢式Logit模型以及混合Logit模型對私家車通勤者的出行方式選擇行為進行分析，研究結果顯示，公共交通工具的服務質量及停車收費的高低確實會影響通勤者的交通工具選擇行為。由敏感度分析結果可知，通勤者對于出行成本的感受較為強烈，因此通過收取停車費用，輔以補貼公共交通票價并提升公共交通運行速率，

突發(fā)的自然災害、異常交通事故甚至交通擁堵凸顯出穩(wěn)定可靠交通網絡的重要性，研究交通網絡的可靠性具有重要的現(xiàn)實意義和理論價值�！冻鞘须S機交通網絡可靠性分析與拓展》在綜合本領域現(xiàn)有研究成果的基礎上，設計了新的交通網絡連通可靠度計算方法，提出了漸近連通可靠性的相關概念，建立交通網絡的隨機網絡模型；根據機動車的運行特點，構建了行