本書從城市群地區(qū)土地利用角度探討了促進城市交通發(fā)展的策略。全書共分為三篇。在第一篇中,作者首先分析了城市的發(fā)展過程及現代城市群演變的基本規(guī)律。其次,分析了近代城市群概念的形成背景,結合國際國內部分典型城市群的發(fā)展,從建成區(qū)規(guī)模、人口、經濟以及產業(yè)結構等角度分析了城市群發(fā)展的特征。第三,研究了城市群交通結構的演變,結合京

本書圍繞交通強國戰(zhàn)略對提升我國客運樞紐體系整體效能和服務水平的目標要求，闡述現代客運交通樞紐的基本概念與設計內涵；梳理國內外客運樞紐的形成機理、演繹進程和發(fā)展態(tài)勢，闡明現代客運樞紐是推進交通與土地利用互動發(fā)展的動力與縮影；從國情出發(fā)，總結我國改革開放40余年來樞紐規(guī)劃建設的理論研究與實踐成果，論述了我國城鄉(xiāng)客運交通采用

"本書對地下管線測量的概念、理論基礎、工作內容、技術方法等方面進行了系統(tǒng)闡述。全書共8個項目，包括：地下管線測量認知、地面點位測量工作、平面控制測量、高程控制測量、GNSS測量技術、地下管線工程測量、數據處理及管線圖編繪、地下管線竣工測量等。本教材配套開發(fā)了教學PPT課件、線上教學視頻、案例庫、課后習題參考答案、延伸閱

本書全面梳理了客運索道運營企業(yè)安全生產標準化管理體系建設發(fā)展歷程。

本書基于鐵水聯運領域的區(qū)域規(guī)劃、科學研究、工程設計、專利開發(fā)等現有技術成果，結合當下物流發(fā)展實際，針對國內外鐵水聯運作業(yè)模式、車輛解編模式等出現的新動態(tài)進行了總結。

本書分為上、下兩篇。上篇為城市交通學總論，簡單扼要地介紹城市交通學的學科定位、研究目標、研究對象、研究特征、研究方法以及與其他學科的關系；回顧交通學理論建立和建設過程；闡述城市交通學的應用理論科學屬性和關于城市交通學的幾個關鍵問題；評述城市交通學面向時代發(fā)展的階段性特征及城市通學的創(chuàng)新價值和實踐價值；講述以城市交通學為

在黨的堅強領導下，我國交通運輸事業(yè)走過了滄桑巨變的歷程，與經濟社會發(fā)展的關系經歷了從整體滯后到瓶頸制約，再到總體緩解基本適應的轉變，從根本上改變了基礎薄弱、整體落后的面貌，大踏步趕上了時代前進的步伐，創(chuàng)造了當驚世界殊的奇跡。我國已成為名副其實的交通大國，正在加快向交通強國邁進。

本書為交通工程專業(yè)主干課程和部分專業(yè)基礎課程的實踐教學教程，以使學生完成課堂理論學習之后，進一步從設計和實驗方面得到技術的鍛煉，加深對理論教學內容的理解，為畢業(yè)后盡快適應和進入工作角色奠定基礎。本書內容包括交通調查、交通數據分析方法與應用、交通系統(tǒng)分析與應用、交通流理論、城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路交通管理與控制、交通設計

油氣管道被稱為能源動脈，關系國家能源安全、經濟發(fā)展和民生穩(wěn)定，管道安全已成為社會公共安全問題。本書系統(tǒng)地研究了管道在復雜介質環(huán)境、地質災害及第三方活動等復雜服役環(huán)境下的失效形式及失效原因，系統(tǒng)建立管道沖蝕、腐蝕、流致振動、地震災害、山體滑坡、地面沉降、落石崩塌、采空塌陷、地層垮塌、機械擠壓、基坑開挖、管道懸空、爆炸載荷

本書介紹有關集裝箱的發(fā)展、特點以及碼頭、航線的選擇以及多式聯運的特點、集裝箱運費的介紹等。通過本書的學習能夠掌握集裝箱相關崗位的知識和技能，主要內容包括：集裝箱的發(fā)展歷程以及標準、集裝箱的結構以及標識、集裝箱的種類以及選擇、碼頭布局以及設施、集裝箱航線介紹以及航線配備量、箱務管理集裝箱、集裝箱的轉運流程以及運費的計算、