本書的研究根據(jù)地質勘查資料并考慮不同地層的結構差異，結合現(xiàn)場實際情況，共選取10處具有代表性地層進行現(xiàn)場溶陷試驗，得出了溶陷量、溶陷系數(shù)以及地基承載力。

濱海吹填區(qū)素混凝土樁復合地基理論與實踐

本書介紹了模塊式加筋土擋墻在模型試驗、數(shù)值模擬和計算理論方面的研究現(xiàn)狀，建立了墻趾界面剪切剛度計算模型，研究了剛性地基和軟弱地基上模塊式加筋土擋墻的變形和受力特征，揭示了墻趾約束機理，分析了模塊式加筋土擋墻的受力機制及其影響因素，在此基礎上提出了考慮墻趾約束條件的加筋土擋墻筋材拉力計算方法。

電滲技術方興未艾，電滲與其他技術復合處理淤泥或淤泥質軟土地基是近年來的研究熱點，本書全面總結了課題組軟土處理電滲復合技術開發(fā)、室內(nèi)試驗、設計分析方法和現(xiàn)場實施的最新研究成果，主要包括系列、電滲復合真空預壓處理軟土地基試驗總結、淺層固化電滲復合真空預壓處理軟土地基試驗、電滲單樁復合地基試驗、電滲群樁復合地基試驗、豎向電滲

本研究主要是履行基礎公益性職責，監(jiān)測和研究地下水過量開采引發(fā)的地面沉降等地質問題，為防災減災和高速鐵路、水利等重大工程安全運營，以及國家、省、市有關重大戰(zhàn)略規(guī)劃實施提供了重要的決策依據(jù)，能夠發(fā)揮一定的社會效益。

本書首先全面回顧了鄂州花湖機場的背景以及與本工程相關巖土工程的主要內(nèi)容與實踐意義；然后總結了鄂州花湖機場軟土地基處理工程的地基處理方案總體設計、軟土地基處理施工方案與實施關鍵技術、數(shù)字化施工與質量實時監(jiān)控、軟土地基邊坡工程監(jiān)測技術與實施等關鍵內(nèi)容，特別是對于建設過程中遇到的各種實際情況給予詳細的問題說明和對應的解決方案

本書共分12章，主要內(nèi)容包括：緒論；樁筏基礎整體工作機理及簡化分析方法；樁頂剛度調節(jié)裝置的開發(fā)與研制；可控剛度樁筏基礎設計方法及魯棒性設計理論；可控剛度樁筏基礎連接構造及施工工藝；可控剛度樁筏基礎窒內(nèi)模型試驗等。

本書比較全面介紹了基礎工程基礎理論，設計原則，設計計算方法，相關的工程勘察和土的工程性質，土質改良和地基處理技術，以及基礎減震與隔震、基坑工程、既有建筑物地基加固糾傾技術和遷移技術等。全書共12章：緒論，基礎工程設計原則，工程勘察和土的工程性質，土質改良與地基處理，淺基礎，復合地基，樁基礎，特殊土地基基礎工程，基礎抗震

本書以正交各向異性(飽和)地基、正交各向異性(飽和)地基上覆無限大板的路基路面為研究對象，研究土體正交各向異性參數(shù)、荷載參數(shù)和路面參數(shù)對地基和板動力響應的影響規(guī)律，為交通設施等的地基工程和路面工程的設計和破壞機理研究提供一定的理論和技術支持。

本書由4篇構成：第一篇天然地基上的淺基礎，介紹了淺基礎的類型、淺基礎的設計內(nèi)容、常見淺基礎的設計計算方法以及減輕不均勻沉降危害的措施；第二篇地基處理，詳細介紹了目前在實際工程中應用廣泛的各種地基處理方法的加固機理、設計計算方法、施工技術及質量檢驗等內(nèi)容；第三篇樁基礎，介紹了樁基的設計理論、樁與土的相互作用原理、樁基豎向